Navigation - PPL(H) Hubschrauber Theorieprüfungs-Trainer

Question 1

Warum ist Luftraumgrenzen auf der Karte im Bereich Navigation für PPL(H)-Piloten relevant?

Accepted Answer

Unbeabsichtigter Einflug ist ein häufiges Planungsrisiko.

Answer

Das ist nur für Wartungsbetriebe vorgeschrieben.

Answer

Das ist nur bei Nachtflügen zu beachten.

Answer

Das wird ausschließlich von der Flugsicherung entschieden.

Question 2

Gegeben sind: TC: 183°; WCA: +011°; MH: 198°; CH: 200°. Welche Werte haben VAR und DEV?

Accepted Answer

VAR: 004°W. DEV: -002°.

Answer

VAR: 004°E. DEV: -002°.

Answer

VAR: 004°W. DEV: +002°.

Answer

VAR: 004°E. DEV: +002°.

Question 3

Warum ist Windkorrekturwinkel im Bereich Navigation für PPL(H)-Piloten relevant?

Accepted Answer

Ohne Korrektur wird die geplante Strecke verlassen.

Answer

Das ist nur bei IFR-Verkehr relevant.

Answer

Das ersetzt die Flugvorbereitung vollständig.

Answer

Das darf bei kurzen Flügen grundsätzlich ignoriert werden.

Question 4

Welche Höhe übermittelt der Transponder in Modus C?

Accepted Answer

Druckhöhe

Answer

QFE-Höhe

Answer

QNH-Höhe

Answer

Radarhöhe

Question 5

Die Entfernung zwischen den beiden Längengraden 150° E und 151° E entlang des Äquators beträgt:

Accepted Answer

60 NM

Answer

1 NM

Answer

111 NM

Answer

60 km

Question 6

UTC ist die...

Accepted Answer

Für die Luftfahrt verbindliche Zeit.

Answer

Lokalzeit (MEZ bzw. MEST).

Answer

Mittlere Sonnenzeit an einem beliebigen Punkt.

Answer

Zonenzeit (gesetzliche Zeit).

Question 7

Welche Aussage zu Luftraumgrenzen auf der Karte im Bereich Navigation ist korrekt?

Accepted Answer

Luftraumgrenzen müssen horizontal und vertikal geprüft werden.

Answer

Das gilt nur für Verkehrsflugzeuge mit zwei Piloten.

Answer

Das wird ausschließlich nach der Landung bewertet.

Answer

Das hat keinen Einfluss auf einen privaten Hubschrauberflug.

Question 8

Welche Aussage zu TAS im Bereich Navigation ist korrekt?

Accepted Answer

TAS ist die wahre Eigengeschwindigkeit relativ zur Luft.

Answer

Das gilt nur für Verkehrsflugzeuge mit zwei Piloten.

Answer

Das wird ausschließlich nach der Landung bewertet.

Answer

Das hat keinen Einfluss auf einen privaten Hubschrauberflug.

Question 9

Wie breiten sich Funkwellen im Lang- und Mittelwellenbereich (z.B. NDB) aus?

Accepted Answer

Als Raumwelle und Bodenwelle

Answer

Ausschließlich als Raumwelle

Answer

Als quasioptische (direkte) Welle

Answer

Ausschließlich als Bodenwelle

Question 10

Welche Aussage zu NOTAM-Koordinaten im Bereich Navigation ist korrekt?

Accepted Answer

NOTAM-Koordinaten müssen räumlich mit der Route verglichen werden.

Answer

Das ist nur bei gewerblichen Flügen relevant.

Answer

Das kann durch eine höhere Geschwindigkeit ausgeglichen werden.

Answer

Das ist unabhängig von Wetter, Masse und Verfahren.

Prüfungsfragen Navigation - PPL(H) Hubschrauber Theorieprüfungs-Trainer

PPL(H) Hubschrauber Theorieprüfungs-Trainer: Navigation 10 Fragen ohne Zeitlimit