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Simulacro de examen - AESA Drones A1-A3

Test AESA Drones A1-A3 40 preguntas en 40 minutos

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1 - De acuerdo con las buenas prácticas operacionales, la revisión post-vuelo (después de aterrizar) debe incluir al menos:
2 - Falsificar deliberadamente el número de registro de operador o colocar una placa identificativa falsa (matrícula) en un UAS con el fin de cometer un acto ilegal o de espionaje se considera:
3 - El formato del 'Logbook' (Libro de vuelo del piloto):
4 - ¿Qué significa el acrónimo FIR (Flight Information Region)?
5 - ¿Cuál es la obligación del piloto respecto al manual de vuelo (o manual del operador) cuando el UAS es de diseño y construcción propia (privada)?
6 - ¿Cuándo y durante cuánto tiempo debe el Operador de UAS mantener en vigencia su seguro obligatorio de Responsabilidad Civil?
7 - En el contexto de la relación 'Hombre-Máquina' de la aviación no tripulada, utilizar una emisora (control remoto) con un diseño ergonómico muy deficiente, pesado o complejo provocará:
8 - ¿Qué fenómeno de desgaste se observa en las baterías LiPo que han estado almacenadas completamente descargadas (0%) durante varios meses en un cajón?
9 - En resumen, la máxima premisa para cualquier Piloto a Distancia respecto a la privacidad es:
10 - ¿Qué entidad u organismo es competente en España para instruir expedientes y sancionar económicamente a un piloto civil que vulnera gravemente el espacio aéreo (ej. volar en un CTR sin permiso)?
11 - ¿Qué validez temporal tiene el certificado o prueba de superación de formación de piloto a distancia (ej. certificado A1/A3) emitido por AESA?
12 - Según el RD 517/2024, ¿cuándo es obligatorio obtener coordinación de ENAIRE o la Torre de Control aeroportuaria?
13 - Si el dron y la emisora de control (CS) son robados violentamente del vehículo del operador, ¿qué acción de 'Security' se debe tomar de forma urgente?
14 - En el diseño del espacio aéreo controlado, ¿qué significa el acrónimo TMA?
15 - En condiciones meteorológicas de baja densidad del aire (como volar a grandes altitudes o en días de extremo calor), físicamente las hélices:
16 - El operador de un dron debe implementar medidas de seguridad organizativas para proteger los datos captados. Una de las más básicas es:
17 - El término técnico 'Hovering' (Vuelo estacionario) se refiere a:
18 - ¿Cuál de las siguientes afirmaciones define a la 'Categoría Específica'?
19 - Muchos sistemas FPV (First Person View) utilizan transmisión de vídeo analógico sin cifrar. Desde el punto de vista de la Protección (AVSEC), esto supone una vulnerabilidad porque:
20 - En España, ¿quién tiene la potestad de instruir expedientes e imponer sanciones económicas por el incumplimiento grave de la normativa aeronáutica civil y del espacio aéreo operando un UAS?
21 - Técnicamente, el concepto de operación de vuelo 'Totalmente Autónomo' (Autonomous operation) en un UAS se define como:
22 - El Gimbal (estabilizador de cámara) de un UAS profesional mantiene la imagen estable sin vibraciones porque:
23 - ¿Es legal que un operador firme un contrato en el que un cliente privado le exima contractualmente de toda responsabilidad ante terceros (por falta de seguro o negligencia) en caso de accidente aéreo?
24 - En meteorología aeronáutica, cuando la fracción de la cobertura del cielo está completamente nublada (8 de 8 octas), se designa en el METAR con el código OVC (Overcast), que significa:
25 - En las especificaciones técnicas de las hélices de un dron (por ejemplo, 10x4.5), los números indican generalmente:
26 - Al finalizar una intensa jornada de vuelos comerciales, el operador realiza una inspección visual post-vuelo del chasis buscando microscópicas 'fisuras por estrés'. ¿Dónde es vital buscar estos fallos mecánicos latentes?
27 - El 'Logbook' (Libro de registro de vuelo) de un piloto a distancia tiene como finalidad principal:
28 - Al gestionar los permisos de las aplicaciones de vuelo instaladas en la tablet corporativa (GCS), otorgar permisos amplios e innecesarios (ej. acceso a los contactos, galería personal o micrófono) supone:
29 - En el mapa aeronáutico, el espacio de dimensiones definidas establecido alrededor de un aeródromo para la protección del tráfico que maniobra en él se denomina:
30 - El ESPACIO AÉREO ESPAÑOL se extiende sobre:
31 - ¿Cuál de las siguientes cargas útiles (Payload) integradas en un UAS se utilizaría específicamente para obtener el índice de vegetación (NDVI) y evaluar la salud de los cultivos en agricultura de precisión?
32 - Si estás operando un UAS con marcado de clase C2 en la subcategoría A2, el procedimiento operativo te obliga a mantener una distancia de seguridad horizontal con respecto a personas no involucradas de al menos:
33 - ¿Con qué frecuencia debe un operador/piloto de UAS consultar la plataforma oficial ENAIRE Drones y los NOTAM?
34 - ¿Qué organismo es el responsable último de definir, publicar y actualizar las 'Zonas Geográficas de UAS' (zonas prohibidas o restringidas al vuelo de drones) en España?
35 - Si vas a realizar un vuelo comercial (pagado por un cliente) en una explanada alejada de edificios (A3), el marco regulatorio europeo (EASA) hace qué distinción sobre si es vuelo comercial o recreativo:
36 - En el análisis de incidentes de UAS, una actitud de 'Impulsividad' del piloto frecuentemente lleva a:
37 - ¿Qué documentos mínimos debería reclamar y comprobar un cliente antes de autorizar a un Operador de UAS a iniciar un trabajo aéreo en su propiedad?
38 - Si el dron volando en cielo abierto pierde momentáneamente la recepción de la señal de los satélites (GNSS) y el sistema lo notifica cambiando automáticamente al 'Modo ATTI' (Actitud), el procedimiento de pilotaje cambia porque:
39 - Durante un vuelo normal en entorno rural (VLOS), detectas u oyes la aproximación a baja cota de un helicóptero del servicio de emergencias médicas o forestales cruzando hacia tu zona. ¿Qué acción de evasión aplicas?
40 - ¿Por qué constituye un grave riesgo de 'Security' que el fabricante deje habilitados y sin contraseña los puertos de depuración física (Debug ports / JTAG) en la placa base del dron comercial?
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