Preguntas del examen AESA Drones A1-A3

Question 1

Definición de RESERVA DE ESPACIO AÉREO:

Accepted Answer

Un volumen definido de espacio aéreo reservado temporalmente para uso exclusivo

Answer

Volumen definido de espacio aéreo reservado exclusivamente para drones o Todas las zonas por encima de las ciudades

Answer

específicas para determinadas categorías de usuarios

Question 2

¿Qué tipo de drones necesita una autorización especial de AESA para volar en España? (What type of drones need a special authorization from AESA to fly in Spain?)

Accepted Answer

Drones profesionales. (Professional drones.)

Answer

Drones de juguete. (Toy drones.)

Answer

Drones fotográficos. (Photographic drones.)

Question 3

¿Quién es el OBSERVADOR de UAV?

Accepted Answer

Persona designada por el operador que, incluso mediante la observación visual de la aeronave pilotada por control remoto, puede asistir al piloto remoto en la realización del vuelo.

Answer

Persona designada por el Operador que puede sustituir al piloto a distancia en caso de necesidad.

Answer

Persona designada directamente por el AESA para verificar el correcto desarrollo del vuelo

Question 4

¿Cuál es la función principal de AESA en España?

Accepted Answer

Regulación de la seguridad en la aviación

Answer

Regulación de la seguridad alimentaria

Answer

Regulación de la seguridad vial

Answer

Regulación de la seguridad marítima

Question 5

¿Cuál es el límite máximo de alcohol en sangre permitido para operar un dron en España?

Accepted Answer

0,20 gramos por litro de sangre

Answer

No hay límite máximo permitido

Answer

1,00 gramo por litro de sangre

Answer

0,50 gramos por litro de sangre

Question 6

¿Cuál es el límite máximo de altura permitido para volar drones en zonas urbanas en España?

Accepted Answer

50 metros

Answer

100 metros

Answer

200 metros

Answer

150 metros

Question 7

¿Qué entendemos por CONCIENCIA SITUACIONAL(SITUATIONAL AWARENESS)?

Accepted Answer

Percepción, reconocimiento y predicción de lo que ocurre a nuestro alrededor

Answer

Establecer determinados niveles de control de un proceso

Answer

Fiabilidad del mantenimiento de los UAS

Question 8

En caso de una SITUACIÓN DE EMERGENCIA que requiera decisiones y acciones inmediatas, ¿debe el Piloto tomar todas las medidas posibles para proteger al personal implicado o no en las operaciones?

Accepted Answer

Sí

Answer

No

Answer

Depende. No obstante, el Piloto deberá tomar todas las medidas necesarias para proteger su propia seguridad.

Question 9

¿Es importante bajar el RIESGO al nivel más bajo posible?

Accepted Answer

Sí

Answer

No

Answer

No ya que en operaciones ABIERTAS el riesgo ya es bajo

Question 10

ATENCIÓN es principalmente para:

Accepted Answer

Hacer una selección de estímulos entrantes

Answer

Hacer una selección preliminar de los estímulos entrantes (la llamada Orientación)

Answer

Comparar nuevos estímulos con recuerdos.

Question 11

¿Dónde es aplicable la normativa de EASA?

Accepted Answer

En todos los Estados miembros

Answer

En todo el mundo

Answer

Sólo en el extranjero

Question 12

¿Qué es lo mejor que se puede hacer para EVITAR ERRORES de ejecución?

Accepted Answer

Establecer y seguir procedimientos escritos

Answer

Estudiar todo de memoria

Answer

No mostrar a los demás ninguna dificultad.

Question 13

¿Cuál es la altura máxima a la que se puede volar un dron en España sin autorización especial?

Accepted Answer

50 metros.

Answer

300 metros.

Answer

100 metros.

Answer

500 metros.

Question 14

Es posible bajar el nivel de RIESGO:

Accepted Answer

Reduciendo la gravedad de las posibles consecuencias

Answer

Cancelando la misión

Answer

Manteniendo la calma

Question 15

Es posible operar un UAV con MOD < 25kg sin una RESERVA DE ESPACIO AÉREO si se cumplen las siguientes condiciones

Accepted Answer

Fuera del espacio aéreo controlado, excluidas las zonas próximas a los aeropuertos especificadas en la Circular ATM-09A, hasta una altura máxima de 120 metros (400 pies) AGL y hasta una distancia máxima en el plano horizontal de 500 metros desde la posición del operador del UAV.

Answer

Fuera del espacio aéreo controlado R

Answer

Hasta una altura máxima de 120 metros (400 pies) AGL y hasta una distancia máxima en el plano horizontal de 500 metros desde la posición del operador del UAV.

Question 16

¿De qué puede ser responsable el CONSTRUCTOR del UAS?

Accepted Answer

Por todos los posibles daños a terceros causados por el mal funcionamiento del producto

Answer

Sólo de los daños causados por el UAS para uso profesional

Answer

Para cualquier posible daño causado por el UAS

Question 17

¿La masa máxima de despegue indica la masa de despegue del UAV en configuración operativa, excluida la CARGA?

Accepted Answer

No

Answer

Así, indica el valor de la masa de despegue del UAV con las baterías descargadas

Answer

Sí

Question 18

Si en el momento de PLANIFICAR UN VUELO, el piloto remoto opta por emplear un UAV más sencillo porque considera que las prestaciones son suficientes, pero el Operador le impone un UAV con un equipamiento de seguridad superior, ¿cuál de los dos tiene razón?

Accepted Answer

El piloto es siempre el responsable último de la seguridad.

Answer

Ninguno de los dos tiene razón. Emplear uno u otro básicamente no es sustancial

Answer

El operador, ya que es responsable de los medios utilizados para la operación.

Question 19

¿Qué es el espacio aéreo G?

Accepted Answer

Un espacio aéreo no controlado

Answer

Un espacio aéreo prohibido

Answer

Un espacio aéreo segregado

Question 20

AESA tiene el papel de definir las normas inherentes:

Accepted Answer

Seguridad y protección

Answer

Seguridad y transporte

Answer

Seguridad

Question 21

¿Qué acción debe tomar el piloto para asegurar el control de la ALTURA del UAV?

Accepted Answer

El Piloto debe verificar la funcionalidad del sistema apropiado para informar de la altura a la que vuela.

Answer

El Piloto puede estimar la altura a la que vuela en relación con los obstáculos circundantes

Answer

El Piloto puede simplemente ajustarse con el ruido emitido por el UAV

Question 22

Definición de BVLOS:

Accepted Answer

Operaciones de vehículos aéreos no tripulados en las que el piloto remoto o el observador del vehículo aéreo no tripulado no utiliza el contacto visual para realizar el vuelo.

Answer

Operaciones realizadas con vehículos aéreos no tripulados a lo largo y en las proximidades de cables eléctricos

Answer

Operaciones realizadas con vehículos aéreos no tripulados en las proximidades de aeropuertos

Question 23

¿Cómo se indican las zonas prohibidas o restringidas en el Reglamento?

Accepted Answer

Prohibido (P), Regulado (R) y Peligroso (D)

Answer

Estas zonas se denominan colectivamente "ESPACIO AÉREO RESTRINGIDO".

Answer

A, B, C, D, E, G

Question 24

¿Qué autoridad en España es responsable de proporcionar ASISTENCIA EN VUELO?

Accepted Answer

ENAIRE

Answer

ANSV

Answer

EASA

Question 25

Para los propósitos principales de la GESTIÓN DE RIESGOS (GESTIÓN DE RIESGOS DE SEGURIDAD) ¿es esencial la formación?

Accepted Answer

Siempre, en todos los aspectos del entrenamiento.

Answer

No, lo esencial es tener sentido común, que de todos modos no se puede enseñar

Answer

Sí, tanto que la Seguridad es un tema del curso en línea.

Question 26

¿Cuál es la máxima altura de vuelo permitida para drones en España?

Accepted Answer

120 metros

Answer

100 metros

Answer

50 metros

Question 27

EL RUIDO CONTINUO Y RÁPIDO puede ser causa de ERROR HUMANO:

Accepted Answer

Verdadero

Answer

Cierto, pero sólo si ese ruido es rítmico

Answer

Falso

Question 28

¿Cuál es el órgano que gestiona el espacio aéreo en España?

Accepted Answer

ENAIRE

Answer

ENAC

Answer

AENA

Answer

AESA

Question 29

¿Quién es el responsable de la regulación y control de los drones en España?

Accepted Answer

AESA

Answer

La Policía Nacional

Answer

La Guardia Civil

Question 30

Si una hélice se desprende inmediatamente después de encender el UAV, estamos en presencia de:

Accepted Answer

ERROR DE MONTAJE DE TIPO ACTIVO

Answer

Error de diseño

Answer

Error de montaje por causas ocultas

Question 31

¿Cómo podemos definir la figura del PILOTO REMOTO?

Accepted Answer

Persona física responsable de la conducción segura del vuelo y siempre capaz de dirigir el vuelo del UAV

Answer

Persona que maniobra el UAV en modo automático

Answer

Persona física que pilota el UAV desde una posición

Question 32

¿Cómo podemos definir la INTERCONEXIÓN entre SECTORES PREOCUPADOS POR LA SEGURIDAD?

Accepted Answer

Esencial

Answer

Importante, pero no esencial

Answer

Fundamental para la aviación comercial, pero no para el ámbito de los UAV

Question 33

¿Qué es EASA?

Accepted Answer

Es la Agencia Europea de Seguridad Aérea

Answer

Es una agencia espacial europea

Answer

Es el organismo que controla la normativa automovilística

Question 34

Leyendo "METAR LIMF 122150Z 06001KT CAVOK 09/07 Q1004=" estamos en presencia de un:

Accepted Answer

TAF

Answer

MELAR

Answer

METAR

Question 35

Mirando esta imagen, ¿qué tipo de ESPACIO AÉREO está representado?

Accepted Answer

Reforzado

Answer

Segregado

Answer

Controlado

Question 36

Durante el vuelo VLOS, el PILOTO REMOTO debe

Accepted Answer

Mantener el UAV en condiciones VLOS y asegurarse de que es capaz de prevenir cualquier riesgo de colisión.

Answer

Mantener el UAV en el aire en cualquier situación

Answer

Mantén el UAV en el aire hasta el final de la batería para aprovechar al máximo el tiempo de vuelo.

Question 37

Para mover un UAV en el espacio en las tres direcciones, ¿cuántos CONTROLES son necesarios?

Accepted Answer

4

Answer

2

Answer

8

Question 38

¿En qué condiciones el posicionamiento del UAV por SEÑAL DE SATÉLITE no es fiable?

Accepted Answer

En caso de tormenta solar

Answer

En lo alto de los valles

Answer

En las proximidades de los aeropuertos

Question 39

¿Ha aportado beneficios la aplicación de las normas europeas dictadas por EASA?

Accepted Answer

Sí, la libre circulación de vehículos aéreos no tripulados está garantizada en igualdad de condiciones

Answer

No, no había ventaja para los Pilotos

Answer

Las ventajas son sólo para los Estados que acepten las normas europeas

Question 40

La principal característica de las CATEGORÍAS ABIERTAS es presentar los menores riesgos

Accepted Answer

Verdadero

Answer

Falso

Answer

Cierto, ya que son operaciones de carácter lúdico

Question 41

En qué casos es necesaria la RESERVA DE ESPACIO AÉREO:

Accepted Answer

Actividades de investigación y desarrollo; operaciones a altitudes superiores a 120 m (400 pies) AGL; operaciones por encima de las altitudes máximas definidas en la Circular ATM-09A; operaciones de UAV con una masa operativa al despegue de 25 kg o superior; operaciones en BVLOS.

Answer

En caso de uso de drones con MOD >25 kg.

Answer

Para sobrevolar zonas urbanas

Question 42

El acrónimo de EASA

Accepted Answer

Agencia Europea de Seguridad Aérea

Answer

Agencia de Seguridad Aérea

Answer

Agencia Nacional de Asistencia en Vuelo

Question 43

Observando esta imagen, ¿somos capaces de definir cuáles son los LÍMITES VERTICALES de estos ESPACIOS DE AIRE?

Accepted Answer

No. Es necesario consultar las ENR dedicadas a los CTR

Answer

Sí. Parten de SFC y generalmente llegan a una altitud de 1000 pies

Answer

Sí. Todas las zonas peligrosas tienen el mismo límite vertical

Question 44

Para volar en las proximidades de un AEROPUERTO, ¿tengo que tomar alguna medida especial?

Accepted Answer

Sí, debo solicitar y obtener autorización mediante la expedición de un Notam

Answer

No

Answer

Si tengo autorización BVLOS, no

Question 45

La definición de ASAMBLEA DE PERSONAS, citada en el REGLAMENTO EUROPEO 2019/947 corresponde a

Accepted Answer

Reuniones de al menos 25 personas

Answer

Reuniones de personas en las que es posible dispersarse

Answer

Reuniones de personas en las que es imposible dispersarse debido a la alta densidad de los presentes.

Question 46

¿Cuál es la categoría de drones que requieren una certificación para ser operados en España?

Accepted Answer

Todas las anteriores

Answer

Categoría A2

Answer

Categoría A3

Answer

Categoría A1

Question 47

¿Qué tipo de estrés pueden causar las condiciones de ANSIEDAD y MIEDO?

Accepted Answer

Psicológico

Answer

Ninguno

Answer

Físico

Question 48

Si estamos en condiciones de OSCURIDAD, las imágenes de cuerpos y objetos estarán enfocadas en nuestra retina:

Accepted Answer

Sólo después de que el ojo se haya acostumbrado a la nueva condición de poca luz

Answer

Sólo si usamos un visor nocturno

Answer

Siempre que las condiciones de iluminación sean difusas

Question 49

Si, en el momento de PLANIFICAR UN VUELO, el piloto remoto piensa que un técnico del equipo de vuelo tiene las habilidades y conocimientos necesarios para la operación en cuestión, pero el Operador está en contra de la misión... ¿cuál de los dos tiene razón?

Accepted Answer

Operador

Answer

Ninguno

Answer

Piloto

Question 50

Dentro del espacio aéreo en el que se prestan servicios de tránsito aéreo (ATS), las operaciones de vehículos aéreos no tripulados para las que se requiere una reserva de espacio aéreo se llevan a cabo en coordinación con la entidad ATS responsable:

Accepted Answer

Para la activación y desactivación de la TSA/TRA, con el fin de reducir el posible impacto operativo de la reserva de espacio aéreo con la actividad de vuelo normal que tiene lugar en las proximidades del aeropuerto o espacio aéreo en cuestión.

Answer

No, nunca.

Answer

Sólo para UAV con MOD > 25kg

AESA Drones A1-A3 Simulación de examen

Quiz AESA Drones A1-A3 50 preguntas en 180 minutos