Zkušební kvíz Testy drony A1-A3 - bezpilotní systémy (UAS) - testy a kvízy

Question 1

Pokud se bezpilotní letadlo zřítí do stromu v důsledku CHYBNÉHO MANÉVRU co mohlo být příčinou?

Accepted Answer

Ztráta situačního povědomí (situation awareness)

Answer

Nesprávná montáž vrtulí

Answer

Nedostatečné schopnosti pilota

Answer

Stávající povětrnostní podmínky

Question 2

Označení CE: Čeho se týká?

Accepted Answer

Shody výrobku se společnými evropskými normami

Answer

Evropské kontroly

Answer

Pravosti výrobku

Answer

Elektronické certifikace

Question 3

Jaká je hlavní funkce jednotky IMU?

Accepted Answer

Měří údaje pro řízení pohybu dronu

Answer

Řídí otáčky motorů dronu

Answer

Řídí rychlost dronu

Answer

Poskytuje údaje o poloze z GPS

Question 4

Jaké jsou hlavní ODPOVĚDNOSTI dálkově řídícího pilota?

Accepted Answer

Dálkově řídící pilot je odpovědný za bezpečný provoz UAS během letu. Jeho odpovědnost začíná aktivací systému a končí, když je systém na zemi, deaktivován a správně uložen

Answer

Odpovědnost začíná až když je UAS ve výšce alespoň 10 metrů

Answer

Hlavní odpovědností je bezpečné provedení letu

Answer

Dálkově řídící pilot odpovídá za bezpečný provoz UAS pouze pokud má letadlo na dohled

Question 5

Výkon dálkově řídícího pilota za HORKÉHO A VLHKÉHO dne:

Accepted Answer

Není optimální

Answer

Není ovlivněn

Answer

Je výrazně snížen[cite: 3352]

Answer

Zlepšuje se

Question 6

Pojištění samotného dronu (tzv. havarijní pojištění):

Accepted Answer

Kryje případné hmotné a přímé škody které může utrpět samotný dron

Answer

Kryje pouze škody způsobené dronem na jiných objektech nebo věcech

Answer

Kryje případné škody způsobené dronem třetím stranám

Answer

Je alternativou k pojištění odpovědnosti za škodu

Question 7

Co můžeme pozorovat během paradoxní fáze spánku?

Accepted Answer

Rychlé pohyby očí (REM) pod víčky

Answer

Ztuhnutí svalů

Answer

Velmi hluboký a osvěžující spánek[cite: 3413]

Answer

Zpomalení dýchání

Question 8

Definice VYČLENĚNÉHO VZDUŠNÉHO PROSTORU:

Accepted Answer

Oblasti dočasně vyhrazené pro výlučné využití určitými uživateli

Answer

Oblasti vyhrazené pro státní činnosti

Answer

Oblasti vzdušného prostoru nacházející se výhradně nad mořem

Answer

Oblasti ve kterých je pro průlet letadel která se přímo neúčastní provozu nutné dodržovat zvláštní opatření

Question 9

V rámci POJISTKY která kryje PRÁVNÍ OCHRANU pojišťovna:

Accepted Answer

Hradí náklady na znalce nebo právního zástupce pověřeného řešením sporu

Answer

Hradí náklady na škody způsobené třetím stranám

Answer

Proplácí hodnotu dronu v případě jeho zabavení

Answer

Hradí náklady vzniklé v případě ztráty bezpilotního letadla

Question 10

Které tvrzení o vlivu klimatických podmínek na výkon pilota je správné?

Accepted Answer

Extrémní podmínky, jak horké, tak chladné, zhoršují výkon[cite: 3356]

Answer

Nemají žádný vliv na lidský výkon

Answer

V horkém a vlhkém dni není výkon optimální

Answer

V horkém a suchém dni je výkon lepší

Question 11

Definice HLUKU:

Accepted Answer

Každý nechtěný nepříjemný a rušivý zvuk

Answer

Zvuk který ruší komunikaci

Answer

Každý zvuk mimo náš slyšitelný rozsah

Answer

Každý rytmický a nechtěný zvuk

Question 12

Zvláštní povolení od příslušného orgánu (např. ÚCL nebo Policie ČR) je pro provoz bezpilotního letadla povinně vyžadováno:

Accepted Answer

Pokud je z důvodu veřejného pořádku a bezpečnosti vyhlášeno omezení nebo zákaz letů nad určitou oblastí

Answer

Pouze v případech stanovených Řízením letového provozu ČR

Answer

Pro každý let v hustě osídleném prostoru

Answer

Za žádných okolností

Question 13

Co znamená zkratka ÚCL?

Accepted Answer

Úřad pro civilní letectví

Answer

Úřad pro českou legislativu

Answer

Ústav pro civilní letectví

Answer

Ústřední centrum letectví

Question 14

Ovlivňuje NADMOŘSKÁ VÝŠKA VÝDRŽ bezpilotního letadla (UAV)?

Accepted Answer

Ano letová výdrž se s rostoucí nadmořskou výškou snižuje

Answer

Ano ale vliv je zanedbatelný pod 2000 metrů

Answer

Ano letová výdrž se s rostoucí nadmořskou výškou zvyšuje

Answer

Ne výdrž je parametr který se se změnou nadmořské výšky nemění

Question 15

Je správné tvrdit že OKO:

Accepted Answer

Vnímá více informací než ucho

Answer

Vnímá stejné množství informací jako ucho

Answer

Vnímá méně informací než ucho

Answer

Je hlavním smyslovým kanálem pro sběr informací

Question 16

Může mít konzumace alkoholu vliv na podmínky bezpečnosti letu?

Accepted Answer

Ano vždy

Answer

Pouze při letu v řízeném vzdušném prostoru

Answer

Ano ale pouze pokud je hladina alkoholu v krvi vyšší než 0.5 promile

Answer

Ne konzumace alkoholu nemá na dálkové řídící piloty vliv

Question 17

Při provozu v režimu VLOS je dálkově řídící pilot:

Accepted Answer

Povinen provádět úplné vizuální prohledávání vzdušného prostoru v okolí bezpilotního letadla...

Answer

Povinen provádět úplné elektronické prohledávání...

Answer

Povinen provádět úplné vizuální prohledávání terénu...

Answer

Musí se spoléhat především na protisrážkové senzory dronu

Question 18

Může pilot létat s dronem v režimu VLOS v blízkosti nebo uvnitř oblasti kde probíhá zásah záchranných složek?

Accepted Answer

Ne

Answer

Ano ale pouze za účelem poskytnutí videozáznamu záchranářům

Answer

Ano v takovém případě neexistují žádná regulační omezení

Answer

Ano

Question 19

Je před letem za podmínek viditelnosti (VLOS) žádoucí zkontrolovat místní tlak teplotu a horizontální dohlednost aby nedošlo ke ztrátě dronu z dohledu?

Accepted Answer

Ano

Answer

Ano ale pouze pro drony s hmotností nad 250 g

Answer

Ne není to nutné

Answer

Ano a také oblačnost

Question 20

Je VÝDRŽ BATERIE ovlivněna přítomností VĚTRU:

Accepted Answer

Ano v každém případě

Answer

Ano ale pouze pokud vítr vane ze severu

Answer

Ne výdrž je pevně daná

Answer

Ne

Question 21

Pokud se nacházíme ve tmě obrazy těles a předmětů budou na naší sítnici:

Accepted Answer

Méně ostré a s méně detaily než při denním vidění

Answer

Zaostřené pouze poté co se oko přizpůsobí novým podmínkám se slabým osvětlením

Answer

Zaostřené pouze pokud použijeme přístroj pro noční vidění

Answer

Zaostřené za předpokladu že světelné podmínky jsou rozptýlené

Question 22

Jak obvykle klasifikujeme lidskou PAMĚŤ?

Accepted Answer

Na senzorickou, krátkodobou (neboli pracovní) a dlouhodobou

Answer

Na krátkodobou střednědobou a dlouhodobou

Answer

Na krátkodobou dlouhodobou a velmi dlouhodobou

Answer

Na paměť s malou střední a velkou rychlostí a kapacitou

Question 23

Umožňuje řízení rizik (Safety Risk Management) úplně eliminovat letecká rizika?

Accepted Answer

Ne

Answer

Ano

Answer

Ne protože se týká výhradně organizace provozovatele

Answer

Ano pokud je správně uplatňováno

Question 24

Definice vzletové hmotnosti:

Accepted Answer

Hmotnost bezpilotního letadla v provozní konfiguraci včetně užitečného zatížení

Answer

Hmotnost bezpilotního letadla bez baterie

Answer

Hmotnost bezpilotního letadla v provozní konfiguraci bez užitečného zatížení

Answer

Hmotnost prázdného bezpilotního letadla z výroby

Question 25

Kdy může být mozek pilota „zmaten“?

Accepted Answer

Když přijímá protichůdné smyslové informace

Answer

Při současném příchodu velkého množství podnětů

Answer

V případě velké únavy

Answer

Při úplné absenci podnětů

Question 26

Co se rozumí pojmem TECHNICKÁ SPECIFIKACE?

Accepted Answer

Dokument který předepisuje technické požadavky

Answer

Dokument který předepisuje technické specifikace pilotáže

Answer

Část uživatelské příručky

Answer

Dokument který obecně popisuje produkt

Question 27

Bezpečnost (SAFETY) Ize v zásadě definovat jako proces:

Accepted Answer

Proaktivní

Answer

Reaktivní

Answer

Administrativní

Answer

Zaměřený na studium nehod a jejich příčin

Question 28

V případě LATENTNÍ CHYBY se její následky:

Accepted Answer

Projeví pouze tehdy jsou-li spuštěny jinými příčinami

Answer

Jsou vždy důsledkem manažerských rozhodnutí

Answer

Nikdy nestojí za pozornost

Answer

Jsou jedinou primární příčinou vzniklého incidentu

Question 29

Je při přeletu neobydlených oblastí nutné mít sjednané POJIŠTĚNÍ?

Accepted Answer

Ano vždy. Pojistka musí být vždy platná

Answer

Ano ale se sníženými limity pojistného plnění

Answer

Záleží na maximální vzletové hmotnosti (MTOM) bezpilotního letadla

Answer

Ne v tomto případě výjimečně není vyžadováno

Question 30

Které z údajů „předpovědi počasí“ by měly být pro provoz Vašeho UAS nejpodstatnější?

Accepted Answer

Teplota vítr srážky

Answer

Všechna data meteorologické zprávy METAR

Answer

Výstrahy na námrazu a bouřky úrovně ozónové vrstvy a pylových alergenů

Answer

Letová dohlednost atmosférický tlak

Testy drony A1-A3 - bezpilotní systémy (UAS) - testy a kvízy Simulace zkoušky

Quiz Testy drony A1-A3 - bezpilotní systémy (UAS) - testy a kvízy 30 otázek za 60 minut