Přejít na obsah

Simulace zkoušky - Testy drony A1-A3 - bezpilotní systémy (UAS) - testy a kvízy

Kvízy Testy drony A1-A3 - bezpilotní systémy (UAS) - testy a kvízy 40 otázek za 60 minut

1 - Co můžeme pozorovat během paradoxní fáze spánku?
2 - Které z údajů „předpovědi počasí“ by měly být pro provoz Vašeho UAS nejpodstatnější?
3 - Jaká je v rámci OTEVŘENÉ kategorie provozu A3 minimální bezpečná vzdálenost která musí být dodržena od nezapojených osob?
4 - Co znamená zkratka MTOM?
5 - Pokud bezpilotní letadlo po posledním letu dne při přistání prudce narazí na zem:
6 - Která z následujících možností bude SPECIFICKOU operací?
7 - Je pro registraci provozovatele bezpilotních systémů u Úřadu pro civilní letectví (ÚCL) nutné nejprve získat doklad o způsobilosti dálkově řídícího pilota?
8 - Lze snížit úroveň RIZIKA:
9 - Jaké typy zmírňujících opatření musíme vzít v úvahu pro nápravu a omezení RIZIKA?
10 - Na čem jsou v zásadě založeny techniky prevence?
11 - Výkon dálkově řídícího pilota za HORKÉHO A SUCHÉHO dne je:
12 - Hodnota JMENOVITÉHO NAPĚTÍ jednoho LiPo článku ve voltech je:
13 - Rychlost a směr VĚTRU v oblasti provozu udávají:
14 - Za jakých podmínek není určování polohy dronu pomocí satelitního signálu spolehlivé?
15 - Nejlépe zaostříte na obrysy předmětů ve tmě:
16 - Kdy může být mozek pilota „zmaten“?
17 - Implicitními normami rozumíme:
18 - Pokud mám provést velmi obtížnou letovou misi měl bych se snažit:
19 - Jak dlouho trvá oku než se PŘIZPŮSOBÍ podmínkám se slabým osvětlením?
20 - Mohou být baterie typu LiPo ovlivněny okolní TEPLOTOU?
21 - Úplný řetězec registrační čísla provozovatele UAS obsahuje citlivý údaj. Tento citlivý údaj:
22 - Které tvrzení o vlivu klimatických podmínek na výkon pilota je správné?
23 - Dělí se operace ve 'specifické' kategorii prováděné pomocí UAS na VLOS EVLOS a BVLOS?
24 - Které z tvrzení ohledně provozu UA nad stadionem s přítomnými diváky je správné?
25 - Co se v souvislosti se ZRAKEM obvykle rozumí pod pojmem "ADAPTACE"?
26 - Mohu na dron namontovat vrtule s jiným stoupáním a rozměrem než jaké byly součástí standardního vybavení?
27 - Pokud se v prostoru provozu nacházejí osoby zapojené do provozu odpadá nutnost hodnotit rizika kterým jsou vystaveny?
28 - S čím musí být vyváženo RIZIKO?
29 - Je cílem řízení rizik (Safety Risk Management) úplné odstranění všech rizik?
30 - Která součást UAV řídí jeho POHYB?
31 - Jak byste popsali aplikaci DroneMap?
32 - Který úřad je v České republice podle zákona č. 49/1997 Sb., o civilním letectví, pověřen výkonem státní správy a technickou regulací ve věcech civilního letectví?
33 - Provoz v OTEVŘENÉ kategorii s ohledem na svou povahu nepředstavuje žádné riziko.
34 - Jaký účinek může mít ALKOHOL?
35 - Jak je definován dálkově řídící pilot?
36 - Jaké jsou v „otevřené“ kategorii provozu požadavky na registraci provozovatelů?
37 - Jsou provozovatelé bezpilotních systémů (UAS) povinni se registrovat u Úřadu pro civilní letectví a označit bezpilotní letadlo svým registračním číslem?
38 - Za jakých okolností se může Li-Pol baterie používaná v dronu vznítit?
39 - Jaký vliv má na člověka užívání měkkých drog?
40 - Jaké mohou být VIDITELNÉ PŘÍZNAKY STRESU?