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Simulation d'examen - QCM Drone A1/A3 - Examen Télépilote

QCM QCM Drone A1/A3 - Examen Télépilote 40 questions en 60 minutes

1 - Pour calculer une position en deux dimensions (latitude et longitude), un récepteur GPS a besoin au minimum des signaux de :
2 - Le télépilote doit garder la possibilité d'interrompre une prise de vue car :
3 - Après un choc ou un crash, le drone doit :
4 - Le brouillage GNSS peut provoquer :
5 - Quelles sont les propositions exactes à propos de la cybersécurité. 1) Cela permet de préserver la confidentialité. 2) Cela permet de se protéger des intrusions. 3) Cela concerne aussi bien la partie technique que les préconisations d’utilisation.
6 - Le balisage des obstacles situés à proximité ou sur l'aire de manoeuvre est de couleur(s) :
7 - En cas de perte de liaison, la procédure prévue doit :
8 - L'utilisation d'un aéromodèle de catégorie B nécessite :
9 - Le principe de minimisation des données consiste à :
10 - La conservation des images de drone doit être :
11 - Le droit à l'image concerne notamment :
12 - Le spoofing GNSS consiste à :
13 - A l'erreur instrumentale près, les indications fournies par le compas ont pour référence le nord :
14 - Avant de prêter un drone, il est prudent de :
15 - Une donnée de géolocalisation associée à une image peut :
16 - Si une vidéo de drone montre des plaques d'immatriculation lisibles, il s'agit potentiellement :
17 - La hauteur maximale générale d'un UAS en catégorie ouverte est :
18 - Après une anomalie en vol, le télépilote doit :
19 - Vous envisagez d'effectuer un vol au voisinage d'un aérodrome doté d'une piste à vue de 1000 m de long. Le vol se déroulera au niveau du point A sur l'annexe ci-jointe. La hauteur de vol maximale que vous devez respecter est de :
question annexe_piste_vue_inf_1200m.webp
20 - Quelles sont les propositions exactes concernant le dispositif de limitation horizontale ? 1) La position horizontale est mesurée à chaque instant 2) Les barrières virtuelles sont programmées 3) Lorsque la limite horizontale est atteinte, l’autopilote maintient cette position 4) Lorsque la limite horizontale est atteinte, une alarme est déclenchée
21 - Une bonne reconnaissance de site consiste à identifier :
22 - Quelles sont les conséquences pénales lorsque le télépilote fait survoler volontairement par un aéronef, une zone du territoire français en violation d’une interdiction de survol ?
23 - Les indications fournies par le compas, à l'erreur instrumentale près, ont pour référence le nord :
24 - Quel est l’âge minimum du télépilote en catégorie Ouverte en France ?
25 - Combien y a-t-il de classes d’UAS utilisables en catégorie Ouverte ?
26 - Une donnée personnelle est une information qui permet :
27 - Après un effort supérieur à la limite élastique, une pièce : 1 - revient à sa forme initiale 2 - a une résistance moins grande 3 - garde ses caractéristiques de résistance 4 - doit être changée 5 - peut être redressée
28 - En catégorie ouverte A1/A3, la sécurité aérienne repose d'abord sur :
29 - La mention « CTR D » autour d'un aérodrome signifie :
30 - Pour calculer la position du récepteur GNSS :
31 - Quelles sont les conséquences pénales lorsque le télépilote fait survoler par un aéronef, par maladresse ou négligence, une zone du territoire français en violation d’une interdiction de survol ?
32 - La CNIL est notamment compétente en France pour :
33 - Vous vous trouvez à une altitude de 60 m, à proximité d'un aéroport dont la piste est à une altitude de référence de 90 m. Considérant que la hauteur maximum de vol d'un UAS est de 50 m sur cet aéroport, la hauteur maximale de vol que vous pouvez exploiter est :
34 - La sauvegarde des paramètres importants du drone doit être faite :
35 - Quels sont les signaux lors d’une pénétration non autorisée dans une zone P, R ou D ?
36 - Le partage d'images avec un client ou un tiers doit respecter :
37 - L'angle entre le cap magnétique et le cap compas s'appelle :
38 - Quelles sont les conséquences pénales lorsque le télépilote d’un UAS de 800 g ou plus n’a pas présenté immédiatement l’attestation de suivi de formation et la preuve de l’enregistrement de l’aéronef en cas de contrôle ?
39 - Une bonne décision de sécurité consiste à :
40 - Le télépilote doit prévoir une zone d'atterrissage de secours :