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Simulation d'examen - QCM Drone A1/A3 - Examen Télépilote

QCM QCM Drone A1/A3 - Examen Télépilote 40 questions en 60 minutes

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1 - Sur une carte OACI, un nombre associé à une zone de parachutage représente généralement :
2 - Une image d'une foule prise de très loin sans personne identifiable est généralement :
3 - La préparation d'un vol près d'une infrastructure sensible doit inclure :
4 - Un réseau Wi-Fi public utilisé pour se connecter à son compte drone peut présenter :
5 - La déclinaison magnétique est :
6 - Vous êtes face au Nord. Hormis celui de Greenwich, les méridiens :
7 - En cas d'alarme batterie faible, la conduite sûre consiste à :
8 - Si une vidéo de drone montre des plaques d'immatriculation lisibles, il s'agit potentiellement :
9 - Après un effort supérieur à la limite élastique, une pièce : 1 - revient à sa forme initiale 2 - a une résistance moins grande 3 - garde ses caractéristiques de résistance 4 - doit être changée 5 - peut être redressée
10 - La sûreté inclut la prévention :
11 - Le trait rouge pointillé indiqué par une flèche dans l'annexe ci-jointe représente :
question zone_r.webp
12 - L'altimètre est un instrument qui indique :
13 - Sauf indication contraire, la vent arrière d'un circuit de piste se fait à une hauteur (AAL) de :
14 - L'information de base fournie par le GPS est :
15 - La zone de décollage et d'atterrissage doit être :
16 - Un UAS de classe C2 peut être utilisé en A3 si le télépilote respecte notamment :
17 - La pluie peut rendre le vol dangereux car elle :
18 - Quelles sont les propositions exactes sur le brouillage ? 1) C’est la superposition de plusieurs émissions de même fréquence 2) C’est la superposition de plusieurs émissions de fréquences différentes 3) Cela rend les messages illisibles par le récepteur 4) Cela rend la réception des messages plus lente
19 - Vous vous situez à une altitude de 150 m, à proximité d'une plateforme aéroportuaire dont l'altitude de référence est de 110 m. La distance "DA" est telle que votre hauteur maximale pour évoluer à proximité d'une piste est de 60 m. Votre hauteur de vol ne peut pas dépasser :
20 - Concernant l'enregistrement de l'exploitant d'UAS (numéro d'exploitant), quelle affirmation est exacte ?
21 - L'information des personnes filmées doit être :
22 - Avant de voler près d'un aérodrome ou d'une hélistation, le télépilote doit :
23 - Le manuel d'exploitation (MANEX) est rédigé par :
24 - Un UAS de classe C3 ou C4 est normalement exploité en catégorie ouverte dans la sous-catégorie :
25 - En sous-catégorie A3, l'opération doit être conduite :
26 - L'aire de manoeuvre d'un aérodrome est composée des : 1 aires de stationnement. 2 aires d'avitaillement. 3 aires d'entretien. 4 pistes. 5 taxiways..choisir la combinaison exacte la plus complète.
27 - Les câbles électriques sont dangereux car ils :
28 - Lorsque des images identifiantes ne sont plus nécessaires, une bonne pratique consiste à :
29 - Sans rentrer d'autres paramètres, un GPS peut fournir directement au pilote :
30 - Le brouillage GNSS peut provoquer :
31 - La lettre P inscrite dans le symbole de l'aérodrome indique :
question 22703.webp
32 - En France, l'enregistrement de l'exploitant d'un aéronef sans équipage soumis à cette obligation s'effectue :
33 - Dans quels cas la responsabilité pénale du télépilote peut-elle être engagée ? 1) Violation des règles de sécurité 2) Violation des interdictions de survol par négligence 3) Violation volontaire des interdictions de survol 4) Refus d’obtempérer aux injonctions de l’autorité 5) Atteinte volontaire à l’intimité de la vie privée
34 - Si une personne non impliquée entre dans la zone proche, il faut :
35 - Le télépilote doit éviter les distractions car :
36 - Concernant les AIP, quelles sont les propositions exactes ? 1) Cette publication concerne les informations temporaires 2) Cette publication contient une partie GEN 3) Cette publication contient une partie ENR 4) Cette publication contient une partie AD 5) Cette publication contient une partie RAD
37 - A l'intérieur des régions d'information de vol, les zones délimitées présentant des restrictions, des dangers ou des interdictions sont appelées : 1 - TMA 2 - D 3 - CTR 4 - P 5 - AWY 6 - R
38 - Quelles sont les publications concernant l’information aéronautique temporaire ? 1) Les NOTAM 2) L’AIP 3) Les SUP AIP 4) Le SERA
39 - Les appellations ZRT et ZIT concernent des zones :
40 - Le symbole cartographique en annexe correspond à :
question sur-la-carte-de-navigation-que-represente-ce-symbole-3.webp
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