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Simulación de examen Meteorología AESA Drones A2

Simulación de examen Drones A2 Meteorología 50 preguntas en 180 minutos

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1 - En el caso de la fosca, la visibilidad, comparada con la detectable en la niebla, es:
2 - Uno de los riesgos graves para el vuelo de UAS es la niebla:
3 - Definición de ráfagas de viento
4 - Día claro y soleado: debo volar con el sol:
5 - ¿En VLOS es importante controlar la temperatura, la presión y la visibilidad para permanecer siempre en contacto visual con el UAV?
6 - Los estratocúmulos lo son:
7 - Al encender el UAV con la batería "fría":
8 - En VLOS, el UAV debe ser detectable:
9 - En caso de nieve húmeda, pueden verse comprometidos:
10 - Si se esperan vientos racheados, un UAV:
11 - ¿En un día ventoso, en un campo abierto con presencia de árboles se generan turbulencias?
12 - Los TAF tienen un horizonte temporal (validez) de:
13 - En un día muy frío y ventoso:
14 - Si la niebla cae de repente, la misión con UAS:
15 - ¿Cuál es la diferencia entre METEOROLOGÍA y CLIMATOLOGÍA?
16 - Según este METAR: METAR EHGG 171055Z AUTO 27010KT 9999 FEW042 SCT046 10/08 Q1015 NOSIG= ¿el qué podría verse gravemente perjudicado en debido a las condiciones meteorológicas?
17 - ¿Qué tiempo hace en una vaguada?
18 - La diferente irradiación que se produce en un día soleado en presencia de nubes, ¿qué puede generar?
19 - ¿Afecta la densidad del aire a gran altitud al rendimiento de los UAV?
20 - ¿Qué nos dice el METAR?
21 - Las nubes altas se dividen en:
22 - En caso de tormenta con posible granizo:
23 - ¿Por qué es peligrosa la niebla para volar un UAV?
24 - Cuando el aire se comprime debido a la presión atmosférica:
25 - En VLOS, el UAS debe ser detectable no sólo por el piloto, sino también por:
26 - En las montañas si el viento es turbulento en el barlovento, en el sotavento:
27 - En un entorno urbano, el flujo del viento se ve influido por la presencia de un edificio alto:
28 - La cobertura nubosa se mide en:
29 - La densidad del aire se expresa en:
30 - Rendimiento del UAV en un vuelo a gran altitud:
31 - Al leer un METAR, ¿podemos conocer la visibilidad horizontal?
32 - Duración de la batería:
33 - En ausencia de fuerzas perturbadoras, ¿cuál sería la dirección del viento?
34 - ¿Volar en un entorno urbano encontrará más o menos turbulencias que un entorno rural?
35 - ¿Están las máquinas UAS diseñadas para volar sólo con buen tiempo?
36 - ¿A qué factores ambientales está sujeto el rendimiento del UAV y de la batería?
37 - ¿Cuántos grados utilizamos para indicar la dirección del viento?
38 - ¿Cuándo puede producirse la formación de hielo en la estructura del UAV en vuelo?
39 - Si vuelo en VLOS tendré que comprobarlo:
40 - En la expansión adiabática del aire húmedo en su movimiento ascendente
41 - En las montañas si el viento fluye suavemente en el lado de barlovento, en el lado de sotavento:
42 - Con temperaturas muy frías, ¿cuál de las siguientes precipitaciones se congela inmediatamente después del impacto?
43 - La brisa marina:
44 - El rendimiento del UAS:
45 - La visibilidad cuando hay FOSCA es:
46 - ¿Cuál es la velocidad del viento según este METAR: EHAM 011525Z 27015KT 230V290 9999 FEW038 18/09 Q1016 NOSIG= ?
47 - En el caso de una visibilidad máxima de 500 metros estamos en presencia de:
48 - ¿En cuántas etapas se desarrolla normalmente una tormenta?
49 - ¿Cuál es la causa del viento?
50 - ¿A qué se refiere la humedad relativa?
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