1 - ¿El mar o un acantilado desprenden más calor durante el día?
2 - Por regla general, el diámetro de las gotas que componen una nube es del orden de:
3 - En el caso de una visibilidad máxima de 500 metros estamos en presencia de:
4 - El viento supone un riesgo para el vuelo de un UAV:
5 - El término CAVOK indica:
6 - Causas de la sensación térmica:
7 - ¿Cuáles son los riesgos "graves" para un UAV?
8 - A medida que aumenta la altitud, la temperatura...
9 - ¿De qué depende la intensidad de la turbulencia asociada a los obstáculos del suelo?
10 - En caso de tormenta con posible granizo:
11 - Los estratocúmulos lo son:
12 - ¿Cuáles son las principales causas de perturbación que pueden actuar sobre los vientos?
13 - El aire está perfectamente seco cuando:
14 - Tradicionalmente, la ATMÓSFERA se divide en varias capas. ¿Cuáles son?
15 - ¿Cuándo puede producirse la formación de hielo en la estructura del UAV en vuelo?
16 - El proceso de divergencia en meteorología se produce siempre dentro de un:
17 - ¿Cuál es la temperatura de rocío (punto de rocío) según este METAR: EHGG 171055Z CAR 27010KT 9999 FEW042 SCT046 10/08 Q1015 NOSIG= ?
18 - En un día muy frío y ventoso:
19 - La presencia de hielo y nieve:
20 - ¿En qué consiste la niebla?
21 - ¿Qué tipo de nubes pueden dar lugar a una tormenta?
22 - En caso de lluvia o nieve, se verán comprometidos:
23 - En VLOS, el UAS debe ser detectable no sólo por el piloto, sino también por:
24 - En caso de alta humedad en el aire:
25 - ¿Volar en un entorno urbano encontrará más o menos turbulencias que un entorno rural?
26 - En meteorología, ¿qué unidad de medida se utiliza para indicar la nubosidad del cielo?
27 - ¿Cómo podemos definir la humedad relativa?
28 - ¿Cuáles son las magnitudes que caracterizan la atmósfera y en las que se basan los fenómenos meteorológicos?
29 - Con el término "microrráfaga" nos referimos a:
30 - ¿Es responsabilidad del piloto a distancia realizar siempre un análisis meteorológico preliminar?
31 - La relación entre la masa de aire y el volumen indicado define la densidad del aire
32 - El rendimiento de un UAV se ve afectado por la densidad del aire:
33 - La turbulencia mecánica está causada por obstáculos artificiales o naturales a nivel del suelo:
34 - ¿Qué tiempo hace en una vaguada?
35 - En VLOS, ¿es importante permanecer en contacto visual con el UAV en todo momento?
36 - ¿Dónde puede obtener el piloto remoto la información meteorológica necesaria para volar con seguridad con su UAS?
37 - Si la niebla cae de repente, la misión con UAS:
38 - Poder obtener previsiones meteorológicas precisas para el piloto a distancia A2:
39 - Vehículo aéreo no tripulado de ala fija:
40 - Para obtener una imagen meteorológica precisa antes de la misión, el piloto a distancia debe consultar:
41 - Si la visibilidad es inferior a 2,5 km estamos en presencia de:
42 - ¿Podemos considerar las turbulencias un "riesgo adverso" para los UAS?
43 - ¿Cuándo se producen las precipitaciones?
44 - Cuáles son los dos tipos de niebla más comunes:
45 - En un día caluroso, comparado con uno frío, la densidad del aire será:
46 - Lo que normalmente origina un cumulonimbo:
47 - En caso de bruma o niebla:
48 - ¿Cuáles de los siguientes riesgos pueden considerarse graves para el vuelo de UAS?
49 - ¿Qué significa la sigla TAF?
50 - En ausencia de fuerzas perturbadoras, ¿cuál sería la dirección del viento?