Preguntas del examen Meteorología - AESA Drones A2

Question 1

Si el pronóstico del viento indica 'viento racheado' (gusty wind) en el área de vuelo, el piloto debe esperar:

Accepted Answer

Variaciones bruscas, repentinas y transitorias en la velocidad del viento por encima de su velocidad media

Answer

Vientos que soplan exclusivamente en altura

Answer

Una disminución constante del viento al llegar la tarde

Answer

Que el viento sople en círculos perfectos

Question 2

Si la temperatura ambiente superficial es ligeramente superior a 0 °C (ej. 2 °C o 3 °C), ¿la formación de hielo en el dron sigue siendo posible?

Accepted Answer

Sí, debido al enfriamiento aerodinámico (expansión adiabática) provocado por las zonas de baja presión generadas sobre las palas de las hélices

Answer

No, es físicamente imposible si la temperatura del aire no es negativa

Answer

Sí, pero únicamente si el dron vuela cerca del agua

Answer

No, la rotación de los motores genera calor suficiente para evitarlo en todos los casos

Question 3

Meteorológicamente, el viento de superficie se define y caracteriza evaluando:

Accepted Answer

Su dirección de procedencia, su intensidad (velocidad sostenida) y la variabilidad o fluctuación repentina de ambas (rachas)

Answer

Exclusivamente su dirección de procedencia respecto al norte magnético

Answer

Exclusivamente su velocidad constante en nudos

Answer

Su humedad relativa empuje ascendente

Question 4

Atendiendo a su proceso de formación primario, la niebla suele dividirse en dos grandes macrotipos o familias:

Accepted Answer

Niebla de advección y niebla de radiación

Answer

Niebla ácida y niebla dulce

Answer

Niebla visible e invisible

Answer

Niebla ciclónica y anticiclónica

Question 5

Ante una previsión meteorológica de fuertes vientos racheados para la zona de operaciones, el vuelo del UAS:

Accepted Answer

Solo puede realizarse si la intensidad máxima de las rachas no supera los límites operativos dictados por el manual del fabricante y las capacidades reales de reacción del piloto a distancia

Answer

Queda terminantemente prohibido por la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) en todos los casos

Answer

Puede realizarse sin problema, el viento limpia de obstáculos la ruta

Answer

Puede realizarse usando baterías de menor capacidad para aligerar el dron

Question 6

¿Qué fenómeno meteorológico se forma característicamente por la condensación nocturna cuando existen núcleos de condensación abundantes, vientos en calma (o muy débiles) y alta humedad relativa?

Accepted Answer

Niebla de radiación

Answer

Frentes ocluidos

Answer

Cizalladura del viento

Answer

Lluvia engelante

Question 7

¿Bajo qué condiciones específicas es más probable que se produzca el peligroso engelamiento (formación de hielo) en los perfiles de un UAS?

Accepted Answer

Cuando el UAS entra en contacto con humedad visible (agua sobreenfriada en nubes o lluvia) y la temperatura estructural es de 0 °C o inferior

Answer

En aire seco pero con temperaturas de 0 °C

Answer

Únicamente si la temperatura ambiente es inferior a -10 °C absolutos

Answer

Siempre que el UAS cruce una nube baja

Question 8

¿Puede el piloto a distancia omitir la evaluación de las previsiones meteorológicas si la misión con el UAS dura solo unos pocos minutos?

Accepted Answer

No, nunca. El análisis meteorológico preliminar es obligatorio para garantizar la seguridad de cualquier operación

Answer

Sí, pero solo si cuenta con mucha experiencia de vuelo

Answer

Sí, pero solo si utiliza un dron profesional de Categoría Específica

Answer

Sí, siempre que cuente con la asistencia de observadores del espacio aéreo

Question 9

Sabiendo que es 1 de septiembre (Horario de Verano de Europa Central, UTC+2 en España peninsular), ¿cuál es la hora local de observación según este METAR: 'EHAM 011525Z 27015KT...'?

Accepted Answer

Las 17:25 h (15:25 Zulu + 2 horas de verano)

Answer

Las 13:25 h

Answer

Las 15:25 h

Answer

Las 16:25 h

Question 10

En meteorología aeronáutica, la nubosidad se evalúa en:

Accepted Answer

Octavos (Oktas)

Answer

Porcentajes (0 a 100%)

Answer

Doceavos

Answer

Grados centígrados

Question 11

¿Qué condiciones meteorológicas suelen estar asociadas a una dorsal anticiclónica (promontorio o cuña de altas presiones)?

Accepted Answer

Tiempo estable, cielos despejados y buen tiempo general

Answer

Tiempo inestable con fuertes corrientes de convección

Answer

Tiempo estable, pero con frentes de lluvia continua

Answer

Tiempo inestable asociado a la formación de cumulonimbos

Question 12

¿Los UAS comerciales comunes están diseñados para volar bajo lluvia intensa o tormentas?

Accepted Answer

No, a menos que el fabricante especifique un grado de protección IP adecuado contra el agua, por regla general no deben usarse con mal tiempo

Answer

Falso, gracias a los motores eléctricos pueden volar sumergidos

Answer

Sí, siempre y cuando no haya rayos

Answer

Sí, el manual del fabricante siempre lo fomenta

Question 13

En España, ¿dónde puede obtener el piloto a distancia la información meteorológica oficial o mapas del espacio aéreo necesarios para planificar y volar con seguridad su UAS?

Accepted Answer

En los servicios de información aeronáutica oficiales (como la plataforma ENAIRE Drones) y aplicaciones meteorológicas especializadas (AEMET, METAR/TAF locales)

Answer

Únicamente mirando el pronóstico del telediario

Answer

En el BOE (Boletín Oficial del Estado)

Answer

En el registro de patentes de la Agencia Espacial Europea

Question 14

¿Puede el piloto a distancia fiarse únicamente de una APP meteorológica para conocer la intensidad del viento en la zona de despegue (despoblada o montañosa)?

Accepted Answer

Es una herramienta esencial de planificación, pero siempre debe corroborarse in situ mediante observación directa, manga de viento o anemómetro manual

Answer

Sí, si la aplicación cuenta con el sello de EASA

Answer

Sí, sus modelos numéricos son precisos a nivel de un metro cuadrado

Answer

No, las APPs de aviación están prohibidas en la categoría Abierta

Question 15

Físicamente, ¿en qué momento crítico suele formarse un banco de niebla?

Accepted Answer

Cuando la temperatura de la masa de aire desciende progresivamente hasta alcanzar e igualar la temperatura del punto de rocío (saturación al 100%)

Answer

Cuando la temperatura del suelo es muy inferior a la del mar

Answer

Solo cuando el viento supera los 15 nudos al atardecer

Answer

Siempre en las mañanas de otoño, sin importar la humedad

Question 16

Durante un día soleado en la costa, ¿qué superficie se calienta más rápido propiciando el fenómeno de la brisa marina?

Accepted Answer

La tierra firme (o los acantilados), creando una baja presión local que atrae el aire más fresco del mar

Answer

Ambas superficies se calientan al mismo ritmo

Answer

La superficie del mar profundo

Answer

No se puede predecir, depende de la marea

Question 17

¿Cuál de las siguientes condiciones ambientales nocturnas favorece fuertemente el desarrollo de niebla de radiación?

Accepted Answer

Todas las respuestas anteriores, combinadas, son los requisitos perfectos

Answer

Estratificación térmica estable y vientos en calma o muy débiles

Answer

Humedad relativa ambiental elevada cerca de la superficie

Answer

Cielos totalmente despejados que permiten el escape del calor terrestre

Question 18

¿Se ve afectada la eficiencia de la batería de polímero de litio (LiPo) del UAS por una baja temperatura ambiente (ej. invierno riguroso)?

Accepted Answer

Sí, negativamente. El frío aumenta la resistencia interna de la batería, reduciendo drásticamente el tiempo de vuelo y pudiendo provocar caídas súbitas de voltaje

Answer

Sí, positivamente. El frío evita el sobrecalentamiento y alarga la autonomía

Answer

No, la electrónica moderna aísla termodinámicamente las celdas

Answer

Sí, pero solo si la baja temperatura va acompañada de nieve

Question 19

El empuje aerodinámico necesario de las hélices (sustentación) y la capacidad química de descarga real de la batería de un UAS están directamente restringidos y sujetos a:

Accepted Answer

Dos grandes factores ambientales: La temperatura ambiente externa y la presión atmosférica predominante (que dictan la densidad del aire)

Answer

La velocidad terminal del dron en caída libre

Answer

Única y exclusivamente a la temperatura ambiental diurna

Answer

Exclusivamente a los niveles de polución y partículas suspendidas

Question 20

¿Qué características definen a una brisa térmica local?

Accepted Answer

Todas las respuestas de esta lista aplican a la definición de brisa térmica (vientos locales periódicos generados por gradientes térmicos)

Answer

Sólo sopla cuando existe un gran gradiente barométrico asociado a una borrasca

Answer

Suelen ser vientos débiles con velocidades entre 2 y 6 m/s

Answer

Son vientos locales de carácter costero o de montaña impulsados por las diferencias de temperatura día/noche

Question 21

En el modelo teórico de la Atmósfera Estándar Internacional (ISA), la humedad relativa estipulada es:

Accepted Answer

0% (se considera aire perfectamente seco)

Answer

100% constante en todas las altitudes

Answer

Depende de la latitud

Answer

15% a nivel medio del mar

Question 22

El fenómeno de la 'Cizalladura del viento' (Wind shear) implica:

Accepted Answer

Un cambio brusco y repentino en la dirección y/o velocidad del viento en una distancia muy corta

Answer

Un cambio repentino únicamente en la intensidad del viento

Answer

Un cambio lento y predecible en la dirección del viento

Answer

Un cambio drástico de la temperatura de la masa de aire sin afectar al flujo del viento

Question 23

Desde un punto de vista meteorológico operativo, ¿en qué consiste exactamente la niebla (fog)?

Accepted Answer

Una suspensión en el aire de minúsculas gotas de agua generadas por condensación que reduce la visibilidad horizontal en la superficie a menos de 1 kilómetro

Answer

Una mezcla de partículas de polen y contaminación atmosférica atrapadas

Answer

Nubes altas formadas por cristales de hielo reflejados

Answer

Cualquier fenómeno que reduzca la visión nocturna del dron

Question 24

En las grandes llanuras y cuencas fluviales continentales interiores durante el invierno, el tipo de niebla de formación más frecuente es:

Accepted Answer

Niebla de radiación debida a las fuertes inversiones térmicas nocturnas

Answer

Niebla orográfica provocada por ascensos de relieve

Answer

Niebla de evaporación sobre ríos calientes

Answer

Niebla volcánica o smog de inversión de ceniza

Question 25

En operación VLOS, el UAS debe ser detectable no sólo por el piloto a distancia, sino también por:

Accepted Answer

Otras personas en tierra y otras aeronaves

Answer

Las fuerzas del orden

Answer

Cualquier observador con prismáticos

Answer

Únicamente por otras aeronaves tripuladas

Question 26

En operaciones bajo la categoría Abierta (modo VLOS), antes del despegue, el piloto a distancia deberá verificar:

Accepted Answer

Todas las respuestas son correctas (visibilidad, velocidad del viento, temperatura y probabilidad de precipitaciones)

Answer

Únicamente la presión barométrica

Answer

Únicamente la temperatura del aire para las baterías

Answer

El nivel exacto de visibilidad visual, descartando el resto de factores

Question 27

¿Cuál es la temperatura del aire según este METAR: 'EHAM 011525Z 27015KT 230V290 9999 FEW038 18/09 Q1016'?

Accepted Answer

18° C

Answer

16° C

Answer

9° C

Answer

27° C

Question 28

En un día con vientos moderados, si pretende volar en un entorno urbano entre edificios:

Accepted Answer

Podrá volar solo si, tras una cuidadosa evaluación, verifica que el vuelo es seguro, anticipando fuertes turbulencias mecánicas y efecto cañón (efecto Venturi) entre los edificios

Answer

El viento siempre será nulo a ras de suelo gracias a los edificios

Answer

Debe evitar usar el UAS por ley en días ventosos

Answer

Puede volar con total seguridad, la ciudad bloquea el viento

Question 29

Según el gradiente térmico de la Atmósfera Estándar (ISA), la temperatura disminuye 0,65 °C por cada:

Accepted Answer

100 metros de altitud

Answer

100 pies de altitud

Answer

1000 pies de altitud (equivale aprox. a 2 °C / 1000 ft)

Answer

1000 metros de altitud

Question 30

Al operar en un entorno urbano (ej. categoría Abierta subcategoría A2), si existe viento moderado o fuerte:

Accepted Answer

Se debe extremar la precaución o suspender el vuelo, asumiendo que el viento chocará contra los edificios generando importantes turbulencias y fuertes efectos Venturi en las calles

Answer

Se asume automáticamente que los edificios actuarán de escudo perfecto, permitiendo volar sin viento

Answer

La normativa A2 exige desactivar el GPS en entornos urbanos ventosos

Answer

Se puede volar con total seguridad si el viento sopla de cola

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