Preguntas del examen Meteorología - AESA Drones A2

Question 1

En el modelo teórico de la Atmósfera Estándar Internacional (ISA), la humedad relativa estipulada es:

Accepted Answer

0% (se considera aire perfectamente seco)

Answer

100% constante en todas las altitudes

Answer

Depende de la latitud

Answer

15% a nivel medio del mar

Question 2

En un entorno urbano, si el flujo de viento choca directamente contra la fachada plana de un rascacielos muy alto:

Accepted Answer

Se producirán fuertes turbulencias, y parte del flujo se canalizará a gran velocidad hacia el suelo o las esquinas del edificio

Answer

El viento desaparece completamente

Answer

El viento sube y forma una nube lenticular

Answer

Se crea un microclima tropical

Question 3

Para la seguridad física del propio piloto a distancia operando en invierno, ¿qué produce el efecto conocido como 'sensación térmica por viento' (Wind chill)?

Accepted Answer

Una mayor pérdida de calor corporal debida a la acción continuada del viento sobre la piel, resultando en una disminución drástica de la temperatura percibida por el humano

Answer

Un aumento de la temperatura real medible en el termómetro

Answer

Un descenso comprobado en la temperatura de las placas de circuito impreso

Answer

El aumento de la fricción del viento contra el mando de control

Question 4

En un día con vientos moderados, si pretende volar en un entorno urbano entre edificios:

Accepted Answer

Podrá volar solo si, tras una cuidadosa evaluación, verifica que el vuelo es seguro, anticipando fuertes turbulencias mecánicas y efecto cañón (efecto Venturi) entre los edificios

Answer

El viento siempre será nulo a ras de suelo gracias a los edificios

Answer

Debe evitar usar el UAS por ley en días ventosos

Answer

Puede volar con total seguridad, la ciudad bloquea el viento

Question 5

Sabiendo que es 1 de septiembre (Horario de Verano de Europa Central, UTC+2 en España peninsular), ¿cuál es la hora local de observación según este METAR: 'EHAM 011525Z 27015KT...'?

Accepted Answer

Las 17:25 h (15:25 Zulu + 2 horas de verano)

Answer

Las 13:25 h

Answer

Las 15:25 h

Answer

Las 16:25 h

Question 6

La turbulencia mecánica está causada por obstáculos artificiales o naturales a nivel del suelo:

Accepted Answer

Verdadero

Answer

Falso, se origina exclusivamente por la fuerza de Coriolis

Answer

Verdadero, pero sólo si los obstáculos superan los 30 metros de altura

Answer

Falso

Question 7

¿Cuál de los siguientes términos NO representa un campo de estudio reconocido dentro de las ciencias meteorológicas?

Accepted Answer

Meteorología geotérmica

Answer

Meteorología por radar (Radarmeteorología)

Answer

Agrometeorología

Answer

Meteorología espacial

Question 8

La atmósfera terrestre está compuesta volumétricamente en su gran mayoría por dos gases fundamentales:

Accepted Answer

Nitrógeno (aprox. 78%) y Oxígeno (aprox. 21%)

Answer

Dióxido de carbono (CO2) y Neón

Answer

Hidrógeno puro y Vapor de agua

Answer

Argón, metano y Ozono troposférico

Question 9

En el modelo de la Atmósfera Estándar Internacional (ISA), el gradiente térmico vertical implica que la temperatura:

Accepted Answer

Disminuye a medida que aumenta la altitud, a razón de unos 0,65 °C por cada 100 metros (2 °C cada 1000 pies)

Answer

Permanece estable dependiendo de la estación del año

Answer

Aumenta 0,65 °C por cada 30 metros de ascenso

Answer

Permanece invariable a 15 °C hasta la estratosfera

Question 10

En el código METAR '10/08', el número 08 hace referencia a:

Accepted Answer

La temperatura del punto de rocío (8 °C)

Answer

La presión barométrica (1008 hPa)

Answer

La velocidad del viento secundario

Answer

La opacidad de las nubes

Question 11

En el contexto de los UAS, ¿qué entendemos por las 'limitaciones de rendimiento' o 'performance'?

Accepted Answer

Las capacidades operativas máximas y los límites técnicos de la aeronave (velocidad máxima, resistencia al viento, altitud de servicio, payload máximo) especificados por el fabricante

Answer

Exclusivamente la distancia de alcance del mando a distancia (Link C2)

Answer

La velocidad tope que alcanza en modo Sport sin GPS

Answer

La resistencia química de los plásticos a la radiación UV

Question 12

Según este METAR: 'EHEH 011925Z AUTO 30021KT 270V340 9999 SCT055 BKN060 OVC065 09/09 Q1011', ¿cuál es el grado de cobertura nubosa a 6.500 pies (OVC065)?

Accepted Answer

Completamente cubierto / cielo encapotado (Overcast)

Answer

Poco nuboso (FEW)

Answer

Medio nublado (SCT)

Answer

Despejado (CAVOK)

Question 13

¿Cuál es la principal fuente generadora de turbulencias a baja cota durante un vuelo en el interior de una ciudad?

Accepted Answer

El flujo de viento horizontal chocando y fraccionándose mecánicamente contra los obstáculos (edificios)

Answer

La interferencia electromagnética de las antenas 5G

Answer

La irradiación uniforme del asfalto por la noche

Answer

Las bajas presiones generadas por los sistemas de aire acondicionado

Question 14

El rendimiento aerodinámico y de propulsión de un multicóptero UAS para mantenerse en vuelo:

Accepted Answer

Depende directamente de la densidad del aire circundante y de la capacidad de los motores para generar un exceso de tracción (empuje) respecto al peso del equipo

Answer

Es totalmente independiente del diseño de las palas

Answer

Es inversamente proporcional a la señal GPS recibida

Answer

Depende exclusivamente de los miliamperios de la batería

Question 15

Al operar en un entorno urbano (ej. categoría Abierta subcategoría A2), si existe viento moderado o fuerte:

Accepted Answer

Se debe extremar la precaución o suspender el vuelo, asumiendo que el viento chocará contra los edificios generando importantes turbulencias y fuertes efectos Venturi en las calles

Answer

Se asume automáticamente que los edificios actuarán de escudo perfecto, permitiendo volar sin viento

Answer

La normativa A2 exige desactivar el GPS en entornos urbanos ventosos

Answer

Se puede volar con total seguridad si el viento sopla de cola

Question 16

El empuje aerodinámico necesario de las hélices (sustentación) y la capacidad química de descarga real de la batería de un UAS están directamente restringidos y sujetos a:

Accepted Answer

Dos grandes factores ambientales: La temperatura ambiente externa y la presión atmosférica predominante (que dictan la densidad del aire)

Answer

La velocidad terminal del dron en caída libre

Answer

Única y exclusivamente a la temperatura ambiental diurna

Answer

Exclusivamente a los niveles de polución y partículas suspendidas

Question 17

En meteorología, se dice que una masa de aire está 'saturada' (Humedad Relativa del 100%) cuando:

Accepted Answer

Contiene la cantidad máxima de vapor de agua que puede albergar a esa temperatura específica sin que se condense

Answer

Está lloviendo torrencialmente

Answer

La presión atmosférica supera los 1020 hPa

Answer

Su temperatura es exactamente de 0 °C

Question 18

Si se presentan vientos fuertes y cruzados en altitud, ¿el UAS puede ser desviado significativamente de su trayectoria o ruta programada?

Accepted Answer

Sí, y requerirá que los motores trabajen asimétricamente a altas revoluciones para mantener o corregir la posición, consumiendo drásticamente la batería

Answer

Nunca, el GPS lo mantiene perfectamente alineado de forma ilimitada

Answer

Solo si se trata de vientos huracanados o superiores a 25 m/s

Answer

Sí, pero solo si el dron pesa menos de 250 gramos (Subcategoría A1)

Question 19

La presencia de niebla densa representa uno de los mayores riesgos operativos para los vuelos con UAS en la categoría Abierta:

Accepted Answer

Verdadero, imposibilita mantener la aeronave a la vista (VLOS), condensa humedad en la electrónica y desorienta al piloto

Answer

Cierto, pero solo si la niebla está por encima de los 120 metros

Answer

Falso, el GPS permite volar sin ver el dron

Answer

Falso, solo afecta a aviones tripulados

Question 20

El engelamiento tipo 'Hielo claro' o 'Hielo vítreo' (Clear ice) se caracteriza por:

Accepted Answer

Ser una capa de hielo transparente, dura y muy densa que se adhiere fuertemente al perfil aerodinámico, alterando drásticamente la sustentación

Answer

Ser una capa blanca y porosa que no afecta a la aerodinámica

Answer

Acumularse muy lentamente y ser fácil de desprender en vuelo

Answer

Derretirse inmediatamente gracias al calor de las baterías

Question 21

El viento se origina fundamentalmente como consecuencia de:

Accepted Answer

Las diferencias de presión atmosférica entre dos zonas

Answer

Las diferencias de altitud en el relieve terrestre

Answer

El efecto Coriolis en el ecuador

Answer

Las precipitaciones locales

Question 22

¿Qué características definen a una brisa térmica local?

Accepted Answer

Todas las respuestas de esta lista aplican a la definición de brisa térmica (vientos locales periódicos generados por gradientes térmicos)

Answer

Sólo sopla cuando existe un gran gradiente barométrico asociado a una borrasca

Answer

Suelen ser vientos débiles con velocidades entre 2 y 6 m/s

Answer

Son vientos locales de carácter costero o de montaña impulsados por las diferencias de temperatura día/noche

Question 23

En las nubes de desarrollo vertical, las gotas de lluvia aumentan su tamaño chocando y fusionándose entre sí. Este fenómeno se llama:

Accepted Answer

Coalescencia

Answer

Opalescencia

Answer

Rarefacción

Answer

Condensación adiabática

Question 24

¿De qué depende principalmente la intensidad de la turbulencia mecánica generada a sotavento de un obstáculo en el suelo (como un edificio o colina)?

Accepted Answer

Del tamaño y forma geométrica del obstáculo, y de la velocidad inicial del viento que incide contra él

Answer

Únicamente de la temperatura del viento secundario

Answer

Solo del tamaño estructural del obstáculo

Answer

Del grado de humedad que contenga la masa de aire

Question 25

¿A qué tipos de vuelo pueden afectar peligrosamente las rachas o ráfagas repentinas de viento fuerte?

Accepted Answer

Pueden afectar significativamente y desestabilizar cualquier vuelo, ya sea de aeronaves tripuladas o no tripuladas (UAS), a cualquier altitud operativa

Answer

Solo afecta a los vuelos de aeronaves tripuladas de ala fija

Answer

Solo afecta a los drones que vuelan en la categoría Específica

Answer

Solo afecta a los helicópteros a gran altitud

Question 26

Comparando dos días a la misma presión a nivel del mar, la densidad del aire en un día caluroso respecto a la de un día frío será:

Accepted Answer

Inferior (el aire caliente se expande y es menos denso, empeorando el rendimiento del UAS)

Answer

Totalmente idéntica, la temperatura no afecta

Answer

Superior

Answer

Depende exclusivamente de la fase lunar

Question 27

¿Cuál es la velocidad y dirección del viento según este reporte METAR: 'EHAM 011525Z 27015KT 230V290 9999 FEW038 18/09 Q1016 NOSIG='?

Accepted Answer

Viento de 270 grados a 15 nudos (KT)

Answer

Viento de 15 grados a 270 kilómetros por hora

Answer

Viento variable con rachas de 38 nudos

Answer

Viento de 16 nudos

Question 28

Atendiendo a su proceso de formación primario, la niebla suele dividirse en dos grandes macrotipos o familias:

Accepted Answer

Niebla de advección y niebla de radiación

Answer

Niebla ácida y niebla dulce

Answer

Niebla visible e invisible

Answer

Niebla ciclónica y anticiclónica

Question 29

Si operando en VLOS el piloto a distancia pierde de vista el UAS debido a un banco de niebla o nube baja, deberá:

Accepted Answer

Aterrizar el UAS o interrumpir el vuelo de la forma más segura posible

Answer

Ascender el dron para tratar de superar la capa de nubes

Answer

Confiar exclusivamente en el FPV y continuar el vuelo

Answer

Avanzar a ciegas esperando que la niebla se disipe

Question 30

Físicamente, ¿cuándo se producen las precipitaciones en el interior de una nube?

Accepted Answer

Cuando el tamaño y peso de las gotas de agua (o cristales de hielo) superan la fuerza de las corrientes ascendentes que las sostienen en el aire

Answer

Cuando el peso de las gotas es inferior al empuje ascendente del aire térmico

Answer

Exclusivamente cuando dos nubes de distinta carga eléctrica chocan

Answer

Cuando la presión atmosférica desciende bruscamente por debajo de los 1000 hPa

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