Preguntas del examen AESA Drones A2

Question 1

LAS OPERACIONES EN CATEGORÍAS ABIERTAS no presentan riesgos teniendo en cuenta su naturaleza

Accepted Answer

Falso

Answer

Cierto, pero sólo si no se utilizan UAS de construcción propia

Answer

Cierto, pero sólo en el caso de vehículos aéreos no tripulados de menos de 250 gramos.

Answer

Verdadero

Question 2

Si tenemos más alternativas, deberíamos optar por una operación:

Accepted Answer

A2

Answer

A3

Answer

Una operación ESPECÍFICA en lugar de ABIERTA

Answer

Es indiferente

Question 3

¿Qué indica la regla 1:1?

Accepted Answer

Que cuando el UAV esté operando cerca de personas, el piloto remoto debe mantenerlo a una distancia de ellos no inferior a la altura

Answer

Que por cada piloto a distancia debe haber un observador

Answer

Que por cada UAV en vuelo debe haber un piloto remoto

Answer

Que la distancia entre los UAV en vuelo y las personas no implicadas nunca puede ser menos de 11 metros

Question 4

¿Quién es el último responsable de determinar la distancia del UAV con las personas no implicadas?

Accepted Answer

El piloto a distancia

Answer

El cliente

Answer

El operador

Answer

El Observador

Question 5

El SMS permite:

Accepted Answer

Identificar los peligros que pueden afectar a su actividad,la organización, la evaluación de los riesgos asociados a estos peligros y la determinación de prioridades para permitir la aplicación de mitigación adecuada para reducir los riesgos al nivel más bajo razonablemente posible y aceptable.

Answer

Enviar comunicaciones breves con rapidez

Answer

Eliminar el riesgo

Answer

Mitigar el riesgo de la misión

Question 6

El viento se mide en grados en la escala

Accepted Answer

Beaufort

Answer

Bernacca

Answer

Richter

Answer

Bernoulli

Question 7

La regla 1:1:

Accepted Answer

Sólo se aplica a los UAS con marcado CE de la EASA

Answer

Sólo se aplica a los UAS sin marcado CE de la EASA

Answer

Se aplica a todos los UAS

Answer

Se aplica a todos los UAS matriculados después del 31.12.2020

Question 8

El Reglamento de EASA, en su artículo 3, establece TRES TIPOS DE CATEGORÍAS PARA EL USO DE UAS: ¿cuáles?

Accepted Answer

Abierto, Específico, Certificado

Answer

Operaciones críticas, Operaciones no críticas, Categorías abiertas

Answer

BVLOS, EVLOS, VLOS

Answer

Operaciones Críticas, Operaciones Críticas Especiales, Categorías Abiertas

Question 9

Si el modo de velocidad reducida del UAV está activo y ajustado a 2,5 m/s:

Accepted Answer

Todavía tengo que cumplir con la regla 1:1

Answer

Puedo hacer caso omiso de la regla 1:1

Answer

Debo cumplir la regla 1:1, pero sólo en el ámbito "CERTIFICADO

Answer

Debo cumplir la regla 1:1, pero sólo en el ámbito "ESPECÍFICO".

Question 10

Un multimotor, por su propia naturaleza está sujeto negativamente a:

Accepted Answer

Estabilidad estática y dinámica

Answer

Estabilidad dinámica

Answer

Estabilidad estática

Answer

Estabilidad aerodinámica

Question 11

¿QUÉ OPERACIONES SE REALIZAN EN LA CATEGORÍA ESPECÍFICA?:

Accepted Answer

Todas aquellas Operaciones que requieran una autorización de explotación única expedida por la Autoridad Competente. Si no se cumple alguno de los requisitos para la clasificación ABIERTO, el operador del UAS y sus operaciones se clasifican como ESPECÍFICOS.

Answer

Todas aquellas actividades que tienen lugar en torno a un aeropuerto

Answer

Todas las operaciones realizadas en BVLOS

Answer

Todos los casos en los que se requiera una evaluación ATS

Question 12

En UAS no autoconstruidos, ¿después de cuántos segundos después de la pérdida de señal, se activa el modo a prueba de fallos?

Accepted Answer

3

Answer

30

Answer

En el tiempo programado por el operador

Answer

60

Question 13

Qué es la anulación de comandos:

Accepted Answer

Es la iniciativa autónoma del dron que ignora la orden dada por el piloto porque lo considera contrario a los parámetros de estabilidad o seguridad

Answer

Es la maniobra de emergencia que realiza el piloto en caso de peligro

Answer

Es la maniobra de vuelta a casa que puede realizar el piloto en caso de emergencia.

Answer

Es el uso de la energía de emergencia de la batería (ese 10% que normalmente no puede utilizarse)

Question 14

En las montañas si el viento es turbulento en el barlovento, en el sotavento:

Accepted Answer

El viento será turbulento

Answer

El viento no será turbulento

Answer

El viento estará ausente

Answer

Ninguna de las otras respuestas

Question 15

Las CATEGORÍAS ABIERTAS LIMITADAS se distinguen en

Accepted Answer

A1-A2-A3

Answer

A1-A3

Answer

A1/C0 - A1/C1 -A2/C2 -A3/C3 - A3/C4

Answer

Específico / Certificado

Question 16

En la expansión adiabática del aire húmedo en su movimiento ascendente

Accepted Answer

No hay intercambio de calor con el ambiente exterior

Answer

Hay intercambio de humedad con el ambiente externo

Answer

Hay intercambio de calor con el ambiente exterior

Answer

No hay intercambio de humedad con el ambiente exterior

Question 17

Las "CATEGORÍAS ABIERTAS" se dividen en

Accepted Answer

A1/C0 - A1/C1 -A2/C2 -A3/C3 - A3/C4

Answer

A1-A2-A3

Answer

VL y L

Answer

A1-A3

Question 18

¿Debe controlarse también el voltaje de la batería durante el vuelo?

Accepted Answer

Sí, para controlar las caídas repentinas de tensión y actuar en consecuencia.

Answer

No, en caso de anomalías el dron me avisará.

Answer

No, con las baterías modernas no pueden producirse casos de tensión

Answer

No en los aviones que disponen de la función RTH

Question 19

Si el UAV vuela a una altura de 30 m, según la regla 1:1, la distancia de cualquier persona no involucrada debe estar al menos:

Accepted Answer

A 30 m

Answer

Depende de la situación (por ejemplo, entorno urbano frente a suburbano)

Answer

A 50 m

Answer

A 60 m

Question 20

Definición de guiñada:

Accepted Answer

Rotación de la aeronave alrededor de su propio eje

Answer

Movimiento lateral de la aeronave

Answer

Descenso de la aeronave

Answer

Giro de 45

Question 21

¿En qué condiciones tiende a formarse la niebla de radiación?

Accepted Answer

Cielo despejado, alta humedad, atmósfera estable, poco o nada de viento

Answer

Cielo despejado, humedad alta, atmósfera estable, viento fuerte.

Answer

Cielo despejado, baja humedad, atmósfera estable, viento débil o inexistente.

Answer

Cielo nublado, humedad alta, atmósfera estable, viento débil o inexistente.

Question 22

¿Qué es el riesgo aéreo?

Accepted Answer

Es el riesgo que afecta a la zona sobrevolada por el UAS-Riesgo en vuelo

Answer

Es el riesgo que corre cualquier persona no implicada en las inmediaciones

Answer

Es el riesgo que corre el piloto remoto (por ejemplo, que el UAV se estrelle contra su cabeza)

Answer

Es el riesgo que afecta a la zona sobrevolada por el UAS-Riesgo en tierra

Question 23

¿En zonas montañosas en presencia de viento, donde puedo esperar más turbulencias?

Accepted Answer

En la zona de viento a favor

Answer

En la zona de barlovento

Answer

En la cima

Answer

En la zona aguas abajo entre dos relieves

Question 24

¿Debe incluir el manual de vuelo limitaciones de masa?

Accepted Answer

Sí

Answer

No

Answer

Sí, pero sólo si el UAV no es de construcción propia.

Answer

Sí, pero sólo si el UAV es de construcción propia.

Question 25

En ausencia de otras restricciones, ¿cuál es la altura máxima sobre el suelo a la que pueden volar legalmente los vehículos aéreos no tripulados?

Accepted Answer

120 m

Answer

150 m

Answer

45 m

Answer

60 m

Question 26

¿Cómo se detecta el centrado de los UAS multimotor con un número impar de motores?

Accepted Answer

Leyendo el manual de vuelo del fabricante

Answer

Mediante ensayos en vuelo apropiados recogidos en el Resumen de Ensayos Experimentales

Answer

Basta con localizar la intersección de las diagonales que unen los pares de motores oponiéndose a

Answer

Con un instrumento especial llamado centrómero

Question 27

En un entorno urbano, ¿hasta qué altura pueden producirse perturbaciones del flujo de aire?

Accepted Answer

Hasta 50 metros por encima de la estructura más alta

Answer

Hasta 50 metros por encima de la estructura más baja

Answer

Hasta la cuota de la estructura más alta

Answer

Hasta 150 metros por encima de la estructura más alta

Question 28

Un UAV que pesa 299 gramos:

Accepted Answer

Categoría Abierta Limitada A1

Answer

Puede registrarse como inofensivo

Answer

Entra dentro de la categoría A1 de apertura limitada, pero si quiero utilizarlo en un entorno urbano también necesito el Certificado A2

Answer

Categoría Abierta Limitada A1-C0

Question 29

Baterías LiPo:

Accepted Answer

Sufren una pérdida de rendimiento a bajas temperaturas, tienen un alto nivel de densidad energética y bajo peso

Answer

Son muy pesadas

Answer

Soportan bien las bajas temperaturas

Answer

Son baratas

Question 30

¿Es posible sobrevolar personas, procesiones o CONCENTRACIONES DE PERSONAS?

Accepted Answer

El sobrevuelo de personas (reunidas) está en cualquier caso siempre prohibido

Answer

Sí, pero sólo si el UAV que vamos a utilizar está equipado con un terminador de vuelo

Answer

Sí, pero sólo con vehículos aéreos no tripulados que pesen menos de 250 gramos.

Answer

Sí, siempre que también haya obtenido la autorización de AESA

Question 31

¿A qué distancia debo mantener el UAV de las personas?

Accepted Answer

Depende de si no participan o participan en la transacción

Answer

5 metros

Answer

150 metros

Answer

50 metros

Question 32

Los núcleos de condensación generalmente abundantes, la humedad elevada y los vientos débiles favorecen la formación de:

Accepted Answer

Niebla

Answer

Nubes

Answer

Fosca

Answer

Niebla o fosca

Question 33

Antes de volar, el Piloto Remoto debe comprobar el ENTORNO OPERATIVO teniendo cuidado de verificar:

Accepted Answer

La presencia de obstáculos y la ausencia de personas ajenas a las operaciones

Answer

La ausencia de personas implicadas en las operaciones

Answer

La presencia de animales

Answer

La presencia de obstáculos

Question 34

¿La presencia de fuentes de perturbación de la señal GPS puede ser una razón válida para buscar una zona alternativa para las operaciones?

Accepted Answer

Sí

Answer

No

Answer

Los UAS modernos no están sujetos a interferencias electromagnéticas

Answer

Sólo si nuestro dron no está debidamente blindado

Question 35

¿Se ve afectado el rendimiento del dron por la altitud?

Accepted Answer

Sí, siempre

Answer

Sí, pero sólo por encima de los 6000 metros

Answer

Sí, si se encuentra en la montaña a una altitud superior a 1.500 metros.

Answer

Nunca

Question 36

¿Cómo puedo localizar el GC?

Accepted Answer

Dividiendo la suma de los momentos ejercidos por cada peso individual por la suma de los pesos propios

Answer

Con un metro (normal o láser)

Answer

Utilizando una balanza de precisión

Answer

Con la plomada

Question 37

¿En qué consiste la niebla?

Accepted Answer

Partículas de agua procedentes de la condensación del vapor de agua en el suelo

Answer

Partículas de agua y contaminación

Answer

Partículas de agua y polvo

Answer

Ninguna de las otras respuestas es correcta

Question 38

¿Qué es a prueba de fallos o failsafe?

Accepted Answer

Este es el procedimiento que se activa cuando el piloto automático de un dron no recibe ninguna señal válida desde el radiomando o se den otras condiciones que puedan representar un problema para seguir volando con seguridad, como una batería agotada

Answer

Es la maniobra de evitación de obstáculos que sólo pueden realizar los drones más modernos (equipados con sensores anticolisión)

Answer

Es la maniobra que se debe realizar aterrizando el avión inmediatamente

Answer

Es la maniobra de vuelta a casa que puede realizar el piloto en caso de emergencia.

Question 39

Para soportar una carga pesada, lo mejor es aplicarla al UAV:

Accepted Answer

Hélices de gran diámetro y paso corto

Answer

Hélices de diámetro pequeño y paso largo

Answer

Hélices de gran diámetro y paso largo

Answer

Hélices de diámetro pequeño y paso corto

Question 40

CATEGORÍAS ABIERTAS Y CATEGORÍAS ABIERTAS LIMITADAS se refieren a aquellas operaciones:

Accepted Answer

Operaciones UAS consideradas de menor riesgo inherente y, como tales, no previa autorización o declaración de explotación por parte del operador del UAS antes de que tenga lugar la operación.

Answer

VLOS tuberías a una distancia de seguridad de al menos 150 m de las zonas congestionadas y a una distancia mínima de 50 metros de personas que no estén bajo el Control del piloto del UAV

Answer

VLOS tuberías a una distancia de seguridad de al menos 50 m de las zonas congestionadas y a una distancia mínima de 150 metros de personas que no estén bajo el Control del piloto del UAV

Answer

A las antiguas Operaciones Especializadas Críticas

Question 41

¿Qué es el riesgo del suelo?

Accepted Answer

Se trata del riesgo que afecta a la zona sobrevolada por el UAS-Riesgo en tierra

Answer

Es el riesgo que corre el piloto remoto (por ejemplo, que el UAV se estrelle contra su cabeza)

Answer

Es el riesgo que afecta a la zona sobrevolada por el UAS-Riesgo en vuelo

Answer

Es el riesgo que corre cualquier persona no implicada en las inmediaciones

Question 42

La temperatura disminuye 0,65° cada:

Accepted Answer

100 metros de altitud

Answer

100 pies de altitud

Answer

1000 pies de altitud

Answer

1000 metros de altitud

Question 43

Al encender el UAV con la batería "fría":

Accepted Answer

Debes dejar el UAV flotando durante unos minutos...

Answer

Es conveniente armar el UAV pero no despegar durante unos minutos

Answer

Deberías despegar a toda potencia

Answer

Ninguna de las otras respuestas es correcta

Question 44

Uno de los riesgos graves para el vuelo de UAS es la niebla:

Accepted Answer

Verdadero

Answer

Cierto, pero sólo si la niebla se produce en el suelo

Answer

Cierto, pero sólo si la niebla se produce en altitud

Answer

Falso

Question 45

La relación entre la masa de aire y el volumen indicado define la densidad del aire

Accepted Answer

Verdadero

Answer

Cierto, pero sólo si estamos en condiciones de atmósfera estándar

Answer

Falso

Answer

Falso, indica saturación

Question 46

La principal característica de las CATEGORÍAS ABIERTAS es presentar menos riesgos

Accepted Answer

Verdadero

Answer

Cierto, ya que son operaciones de carácter lúdico

Answer

Falso

Answer

Cierto, ya que sólo afectan a los vehículos aéreos no tripulados que pesen menos de 500 gramos.

Question 47

¿Cuántos metros recorre un UAV en 3 segundos?

Accepted Answer

Depende de la velocidad de avance

Answer

3

Answer

9

Answer

6

Question 48

¿Qué significa realmente el término "GESTIÓN DE RIESGOS DE SEGURIDAD"?

Accepted Answer

Gestión del nivel de riesgo

Answer

Es el grupo de directivos de una empresa que se encarga de comprobar posibles riesgos

Answer

Ese riesgo debe eliminarse de la seguridad

Answer

Gestores de riesgos en el ámbito de la seguridad

Question 49

Vehículo aéreo no tripulado de ala fija:

Accepted Answer

Sufre más las turbulencias que un multicóptero

Answer

No sufre turbulencias

Answer

Sufre menos las turbulencias que un multicóptero

Answer

Sufre turbulencias como un multicóptero

Question 50

¿Qué término define lo pesado que es un UAS y aparece en el manual del Productor?

Accepted Answer

MTOM (peso máximo al despegue)

Answer

LM (masa de aterrizaje)

Answer

MLW (masa máxima de aterrizaje)

Answer

MATW (peso máximo autorizado

AESA Drones A2 Simulación de examen

Quiz AESA Drones A2 50 preguntas en 180 minutos