Preguntas del examen AESA Drones A2

Question 1

Si el vuelo está previsto en una zona urbana, la categoría en cuestión puede ser:

Accepted Answer

Todas las respuestas anteriores son correctas

Answer

ESPECÍFICA

Answer

CERTIFICADA

Answer

ABIERTA

Question 2

¿Cuáles son actualmente las 3 macro categorías en las que se clasifican las operaciones con UAS?

Accepted Answer

Abierta, Específica, Certificada

Answer

Abierto limitado, Específico

Answer

S.O. no crítico, S.O. crítico, Operaciones no especializadas

Answer

Muy ligero, pesado

Question 3

LAS OPERACIONES EN CATEGORÍAS ABIERTAS no presentan riesgos teniendo en cuenta su naturaleza

Accepted Answer

Falso

Answer

Cierto, pero sólo si no se utilizan UAS de construcción propia

Answer

Cierto, pero sólo en el caso de vehículos aéreos no tripulados de menos de 250 gramos.

Answer

Verdadero

Question 4

¿La presencia de fuentes de perturbación de la señal GPS puede ser una razón válida para buscar una zona alternativa para las operaciones?

Accepted Answer

Sí

Answer

No

Answer

Los UAS modernos no están sujetos a interferencias electromagnéticas

Answer

Sólo si nuestro dron no está debidamente blindado

Question 5

Las "CATEGORÍAS ABIERTAS" se dividen en

Accepted Answer

A1/C0 - A1/C1 -A2/C2 -A3/C3 - A3/C4

Answer

A1-A2-A3

Answer

VL y L

Answer

A1-A3

Question 6

¿Qué indica la regla 1:1?

Accepted Answer

Que cuando el UAV esté operando cerca de personas, el piloto remoto debe mantenerlo a una distancia de ellos no inferior a la altura

Answer

Que por cada piloto a distancia debe haber un observador

Answer

Que por cada UAV en vuelo debe haber un piloto remoto

Answer

Que la distancia entre los UAV en vuelo y las personas no implicadas nunca puede ser menos de 11 metros

Question 7

¿Se ve afectada la batería del UAS por la baja temperatura ambiente?

Accepted Answer

Sí, negativamente

Answer

Sí, positivamente

Answer

No

Answer

Sí, pero sólo en presencia de otros fenómenos meteorológicos (por ejemplo, lluvia helada o nieve)

Question 8

¿En VLOS es importante controlar la temperatura, la presión y la visibilidad para permanecer siempre en contacto visual con el UAV?

Accepted Answer

Sí

Answer

No si hace buen tiempo y poco viento

Answer

No

Answer

Sólo en escenarios estándar

Question 9

Si el piloto remoto nota que el nivel de batería es bajo:

Accepted Answer

Debe aterrizar de forma segura lo antes posible

Answer

Debe realizar la maniobra de parada de motor CSC

Answer

Puede reutilizar la batería para una misión posterior incluso sin tener recargado

Answer

Puede concluir la misión sin prisas

Question 10

¿Qué es a prueba de fallos o failsafe?

Accepted Answer

Este es el procedimiento que se activa cuando el piloto automático de un dron no recibe ninguna señal válida desde el radiomando o se den otras condiciones que puedan representar un problema para seguir volando con seguridad, como una batería agotada

Answer

Es la maniobra de evitación de obstáculos que sólo pueden realizar los drones más modernos (equipados con sensores anticolisión)

Answer

Es la maniobra que se debe realizar aterrizando el avión inmediatamente

Answer

Es la maniobra de vuelta a casa que puede realizar el piloto en caso de emergencia.

Question 11

Si el modo de baja velocidad del UAV está activado y ajustado a 3 metros por segundo distancia de las personas no implicadas:

Accepted Answer

Puede reducirse a 5 metros

Answer

Se aumentará a 50 metros

Answer

Permanecerá sin cambios

Answer

Puede reducirse a 15 metros

Question 12

En el caso de la fosca, la visibilidad, comparada con la detectable en la niebla, es:

Accepted Answer

Superior

Answer

No se puede decir a priori ya que también intervienen otros factores

Answer

Igual

Answer

Inferior

Question 13

¿Cuál es la diferencia entre METEOROLOGÍA y CLIMATOLOGÍA?

Accepted Answer

La meteorología tiene como objetivo último la comprensión de los fenómenos atmosféricos previstos a corto plazo, mientras que la Climatología estudia los procesos dinámicos que modifican las condiciones meteorológicas medias a largo plazo

Answer

La climatología tiene como objetivo último la comprensión de los fenómenos atmosféricos previstos a corto plazo, mientras que la METEOROLOGÍA estudia los procesos dinámicos que modifican las condiciones atmosféricas medias a largo plazo

Answer

Ninguna, sólo son dos formas de definir lo mismo

Answer

La Meteorología estudia las condiciones meteorológicas y la Climatología las del clima

Question 14

La fuerza que tenemos que aplicar a un cuerpo para que se levante del suelo es la misma que para cuerpos más pesados que el aire y más ligeros que el aire.

Accepted Answer

Falso

Answer

Cierto, pero sólo para UAS

Answer

No hay máquinas voladoras más ligeras que el aire

Answer

Verdadero

Question 15

¿QUÉ OPERACIONES SE REALIZAN EN LA CATEGORÍA ESPECÍFICA?:

Accepted Answer

Todas aquellas Operaciones que requieran una autorización de explotación única expedida por la Autoridad Competente. Si no se cumple alguno de los requisitos para la clasificación ABIERTO, el operador del UAS y sus operaciones se clasifican como ESPECÍFICOS.

Answer

Todas aquellas actividades que tienen lugar en torno a un aeropuerto

Answer

Todas las operaciones realizadas en BVLOS

Answer

Todos los casos en los que se requiera una evaluación ATS

Question 16

¿Qué es el riesgo aéreo?

Accepted Answer

Es el riesgo que afecta a la zona sobrevolada por el UAS-Riesgo en vuelo

Answer

Es el riesgo que corre cualquier persona no implicada en las inmediaciones

Answer

Es el riesgo que corre el piloto remoto (por ejemplo, que el UAV se estrelle contra su cabeza)

Answer

Es el riesgo que afecta a la zona sobrevolada por el UAS-Riesgo en tierra

Question 17

¿Qué significa la letra C en una pila?

Accepted Answer

La capacidad de descarga (máxima)

Answer

La tensión

Answer

Fuerza

Answer

Tensión

Question 18

¿La latencia de mando es mayor al pilotar un avión "Tripulado" o "UAS"?

Accepted Answer

UAS

Answer

Aviones tripulados

Answer

No hay diferencia

Answer

La latencia no afecta a los aviones

Question 19

Los PROCEDIMIENTOS Y NORMAS relativos a los UAS son los siguientes

Accepted Answer

Proporcional al riesgo y a la naturaleza de la operación prevista

Answer

Proporcional al peso del UAV y al riesgo de la operación prevista

Answer

Proporcional únicamente a la naturaleza de la operación prevista

Answer

Proporcional únicamente al riesgo de la operación prevista

Question 20

¿Qué tipo de nubes pueden dar lugar a una tormenta?

Accepted Answer

Cumulonembo

Answer

Cirrostrato

Answer

Capa alta

Answer

Estratocúmulos

Question 21

Duración de la batería:

Accepted Answer

Disminuye al aumentar la altitud

Answer

Aumenta con las bajas temperaturas

Answer

No cambia (la altitud es irrelevante)

Answer

Aumenta con la altitud

Question 22

¿Qué provoca la creación de NUBES?

Accepted Answer

Condensación del vapor de agua en el aire

Answer

La evaporación del agua del mar

Answer

El choque entre un frente cálido y un frente frío

Answer

Humedad del aire

Question 23

Si las condiciones meteorológicas superan los límites estipulados en el manual de vuelo

Accepted Answer

De momento tengo que renunciar a volar, pero puedo esperar una mejora y llevar a cabo la misión de todos modos

Answer

Todavía puedo volar siempre que no supere los 35 metros.

Answer

Tengo que dejar de volar todo el tiempo

Answer

Puedo volar pero no a más de 50 metros del piloto

Question 24

¿Debe incluir el manual de vuelo limitaciones de masa?

Accepted Answer

Sí

Answer

No

Answer

Sí, pero sólo si el UAV no es de construcción propia.

Answer

Sí, pero sólo si el UAV es de construcción propia.

Question 25

Se puede hablar de fosca cuando la visibilidad es inferior a:

Accepted Answer

5000 m

Answer

3000 m

Answer

1000 m

Answer

10000 m

Question 26

¿Cuál es la presión atmosférica en milibares según este METAR: EHAM 011525Z 27015KT 230V290 9999 FEW038 18/09 Q1016 NOSIG= ?

Accepted Answer

1016

Answer

999

Answer

1020

Answer

1013

Question 27

El Reglamento de EASA, en su artículo 3, establece TRES TIPOS DE CATEGORÍAS PARA EL USO DE UAS: ¿cuáles?

Accepted Answer

Abierto, Específico, Certificado

Answer

Operaciones críticas, Operaciones no críticas, Categorías abiertas

Answer

BVLOS, EVLOS, VLOS

Answer

Operaciones Críticas, Operaciones Críticas Especiales, Categorías Abiertas

Question 28

¿Qué tipo de clima hay en un promontorio?

Accepted Answer

Tiempo estable y bonito

Answer

Tiempo inestable y tormentoso

Answer

Tiempo estable pero lluvioso

Answer

Tiempo inestable

Question 29

La principal característica de las CATEGORÍAS ABIERTAS es presentar menos riesgos

Accepted Answer

Verdadero

Answer

Cierto, ya que son operaciones de carácter lúdico

Answer

Falso

Answer

Cierto, ya que sólo afectan a los vehículos aéreos no tripulados que pesen menos de 500 gramos.

Question 30

Para que se forme una nube, se necesita que una masa de aire:

Accepted Answer

alcance la temperatura de rocío

Answer

tenga un alto nivel de humedad

Answer

sea superior a la temperatura de rocío

Answer

sea inferior a la temperatura de rocío

Question 31

El término CAVOK indica:

Accepted Answer

Excelente visibilidad

Answer

Ausencia de viento

Answer

Mala visibilidad

Answer

Presión constante durante las próximas 6 horas

Question 32

Para UAS sin marcado CE de la EASA:

Accepted Answer

No se aplica la regla 1:1. La distancia mínima del UAV a las personas no implicadas puede ser de un máximo de 50 m en subcat. A2

Answer

Se aplica la regla 1:50

Answer

Se aplica la regla 1:1

Answer

Se aplica la regla 1:2

Question 33

En un día claro y soleado, tienes que volar con el sol:

Accepted Answer

detrás

Answer

delante

Answer

de lado

Answer

lateral

Question 34

La formación de hielo en el UAV:

Accepted Answer

Reduce la elevación y aumenta la resistencia

Answer

Aumenta la sustentación y reduce la resistencia

Answer

Reduce la elevación

Answer

Aumenta la elevación y aumenta la resistencia

Question 35

Para evaluar la gravedad del riesgo, hay que tener en cuenta:

Accepted Answer

El peor de los casos

Answer

El mejor escenario posible

Answer

Un escenario estándar

Answer

Un escenario intermedio

Question 36

¿Cómo se mide el "factor de carga máxima"?

Accepted Answer

En G (aceleración gravitatoria)

Answer

En W (peso)

Answer

En m/s

Answer

en kg

Question 37

Qué es la anulación de comandos:

Accepted Answer

Es la iniciativa autónoma del dron que ignora la orden dada por el piloto porque lo considera contrario a los parámetros de estabilidad o seguridad

Answer

Es la maniobra de emergencia que realiza el piloto en caso de peligro

Answer

Es la maniobra de vuelta a casa que puede realizar el piloto en caso de emergencia.

Answer

Es el uso de la energía de emergencia de la batería (ese 10% que normalmente no puede utilizarse)

Question 38

Un UAV que pesa 299 gramos:

Accepted Answer

Categoría Abierta Limitada A1

Answer

Puede registrarse como inofensivo

Answer

Entra dentro de la categoría A1 de apertura limitada, pero si quiero utilizarlo en un entorno urbano también necesito el Certificado A2

Answer

Categoría Abierta Limitada A1-C0

Question 39

¿En zonas montañosas en presencia de viento, donde puedo esperar más turbulencias?

Accepted Answer

En la zona de viento a favor

Answer

En la zona de barlovento

Answer

En la cima

Answer

En la zona aguas abajo entre dos relieves

Question 40

¿A qué distancia debo mantener el UAV de las personas?

Accepted Answer

Depende de si no participan o participan en la transacción

Answer

5 metros

Answer

150 metros

Answer

50 metros

Question 41

¿La aeronave debe pesarse cada vez que se produzca un cambio en la configuración o una reparación importante?

Accepted Answer

Sí

Answer

No si se utiliza una pieza de recambio original

Answer

No

Answer

Sólo si supera el límite de peso indicado previamente en el Manual de Vuelo.

Question 42

¿Rachas de viento?

Accepted Answer

Pueden afectar a cualquier vuelo a cualquier altitud

Answer

Puede afectar a los vuelos de aeronaves tripuladas a cualquier altitud

Answer

Puede afectar a los vuelos de aeronaves no tripuladas a cualquier altitud

Answer

Puede afectar a los vuelos de aeronaves tripuladas a gran altitud

Question 43

La primera evaluación que debe realizarse antes de llevar a cabo una misión es si la misma:

Accepted Answer

Una operación Específica o en escenarios estándar STS-01 y STS-02

Answer

Una operación específica o certificada

Answer

Una operación Abierta o Específica

Answer

Una operación con o sin ánimo de lucro

Question 44

¿Qué es el riesgo del suelo?

Accepted Answer

Se trata del riesgo que afecta a la zona sobrevolada por el UAS-Riesgo en tierra

Answer

Es el riesgo que corre el piloto remoto (por ejemplo, que el UAV se estrelle contra su cabeza)

Answer

Es el riesgo que afecta a la zona sobrevolada por el UAS-Riesgo en vuelo

Answer

Es el riesgo que corre cualquier persona no implicada en las inmediaciones

Question 45

Si el UAV vuela a una altura de 30 m, según la regla 1:1, la distancia de cualquier persona no involucrada debe estar al menos:

Accepted Answer

A 30 m

Answer

Depende de la situación (por ejemplo, entorno urbano frente a suburbano)

Answer

A 50 m

Answer

A 60 m

Question 46

¿Qué nos dice el METAR?

Accepted Answer

Observaciones meteorológicas

Answer

La previsión del viento

Answer

Previsión meteorológica

Answer

Previsión de precipitaciones

Question 47

Si tenemos más alternativas, deberíamos optar por una operación:

Accepted Answer

A2

Answer

A3

Answer

Una operación ESPECÍFICA en lugar de ABIERTA

Answer

Es indiferente

Question 48

El riesgo de invadir distancias horizontales y verticales sin una limitación es

Accepted Answer

Alto

Answer

Nulo

Answer

Casi nulo

Answer

Reducido

Question 49

¿Qué consecuencias puede tener el efecto suelo sobre el UAV en vuelo estacionario?

Accepted Answer

El vuelo será más inestable

Answer

Dificultará el pilotaje

Answer

Facilitará el pilotaje

Answer

El vuelo será más estable

Question 50

La regla 1:1:

Accepted Answer

Sólo se aplica a los UAS con marcado CE de la EASA

Answer

Sólo se aplica a los UAS sin marcado CE de la EASA

Answer

Se aplica a todos los UAS

Answer

Se aplica a todos los UAS matriculados después del 31.12.2020

AESA Drones A2 Simulación de examen

Quiz AESA Drones A2 50 preguntas en 180 minutos