Preguntas del examen AESA Drones A2

Question 1

Las "CATEGORÍAS ABIERTAS" se dividen en

Accepted Answer

A1/C0 - A1/C1 -A2/C2 -A3/C3 - A3/C4

Answer

A1-A2-A3

Answer

VL y L

Answer

A1-A3

Question 2

LAS OPERACIONES EN CATEGORÍAS ABIERTAS no presentan riesgos teniendo en cuenta su naturaleza

Accepted Answer

Falso

Answer

Cierto, pero sólo si no se utilizan UAS de construcción propia

Answer

Cierto, pero sólo en el caso de vehículos aéreos no tripulados de menos de 250 gramos.

Answer

Verdadero

Question 3

Día claro y soleado: debo volar con el sol:

Accepted Answer

Detrás

Answer

Es indiferente mientras haya tenido la previsión de llevar gafas de sol adecuadas

Answer

Enfrente

Answer

En el lateral

Question 4

Las únicas baterías que existen en el mercado para vehículos aéreos no tripulados son las baterías Lipo:

Accepted Answer

Falso

Answer

Cierto, son las únicas rentables

Answer

Cierto, pero con una modificación es posible adaptar las demás

Answer

Verdadero

Question 5

¿Qué tiempo hace en una vaguada?

Accepted Answer

Estable, buen tiempo

Answer

Tiempo inestable

Answer

Tiempo estable y lluvioso

Answer

Tiempo inestable y tormentoso

Question 6

La presencia de hielo y nieve:

Accepted Answer

es extremadamente peligroso ya que podría generar un cortocircuito si penetrara en los conectores del dron

Answer

Puede suponer un peligro, pero sólo si es muy importante

Answer

No importa si es un Multicóptero

Answer

No representa ningún peligro, ya que los sistemas vitales del dron están blindados

Question 7

Para UAS sin marcado CE de la EASA:

Accepted Answer

No se aplica la regla 1:1. La distancia mínima del UAV a las personas no implicadas puede ser de un máximo de 50 m en subcat. A2

Answer

Se aplica la regla 1:50

Answer

Se aplica la regla 1:1

Answer

Se aplica la regla 1:2

Question 8

¿Qué tipo de batería tiene, en comparación con otras, una mayor probabilidad de autodescarga?

Accepted Answer

Plomo

Answer

Iones de litio

Answer

Fosfato de litio y hierro

Answer

Polímero de litio

Question 9

¿Qué indica la regla 1:1?

Accepted Answer

Que cuando el UAV esté operando cerca de personas, el piloto remoto debe mantenerlo a una distancia de ellos no inferior a la altura

Answer

Que por cada piloto a distancia debe haber un observador

Answer

Que por cada UAV en vuelo debe haber un piloto remoto

Answer

Que la distancia entre los UAV en vuelo y las personas no implicadas nunca puede ser menos de 11 metros

Question 10

El término CAVOK indica:

Accepted Answer

Excelente visibilidad

Answer

Ausencia de viento

Answer

Mala visibilidad

Answer

Presión constante durante las próximas 6 horas

Question 11

El operador debe equilibrar el RIESGO en relación con:

Accepted Answer

Tiempo, coste y dificultad de adoptar medidas para reducir o, en la medida de lo posible posible eliminación de la misma

Answer

Coste y dificultad de adoptar medidas para reducir o eliminar el riesgo

Answer

Tiempo y dificultad para tomar medidas que reduzcan o eliminen el riesgo

Answer

El riesgo ya está predeterminado por AESA, no es necesario equilibrarlo

Question 12

¿QUÉ OPERACIONES SE REALIZAN EN LA CATEGORÍA ESPECÍFICA?:

Accepted Answer

Todas aquellas Operaciones que requieran una autorización de explotación única expedida por la Autoridad Competente. Si no se cumple alguno de los requisitos para la clasificación ABIERTO, el operador del UAS y sus operaciones se clasifican como ESPECÍFICOS.

Answer

Todas aquellas actividades que tienen lugar en torno a un aeropuerto

Answer

Todas las operaciones realizadas en BVLOS

Answer

Todos los casos en los que se requiera una evaluación ATS

Question 13

¿Cuáles son actualmente las 3 macro categorías en las que se clasifican las operaciones con UAS?

Accepted Answer

Abierta, Específica, Certificada

Answer

Abierto limitado, Específico

Answer

S.O. no crítico, S.O. crítico, Operaciones no especializadas

Answer

Muy ligero, pesado

Question 14

Las limitaciones más comunes en el Manual de Vuelo son:

Accepted Answer

Las dos respuestas anteriores son correctas

Answer

Limitaciones de vuelo y maniobra, limitaciones de motor, limitaciones de masa

Answer

Limitación de velocidad, limitación de batería

Answer

No hay limitaciones a menos que estén escritas en el manual de vuelo

Question 15

Si el vuelo está previsto en una zona urbana, la categoría en cuestión puede ser:

Accepted Answer

Todas las respuestas anteriores son correctas

Answer

ESPECÍFICA

Answer

CERTIFICADA

Answer

ABIERTA

Question 16

El Reglamento de EASA, en su artículo 3, establece TRES TIPOS DE CATEGORÍAS PARA EL USO DE UAS: ¿cuáles?

Accepted Answer

Abierto, Específico, Certificado

Answer

Operaciones críticas, Operaciones no críticas, Categorías abiertas

Answer

BVLOS, EVLOS, VLOS

Answer

Operaciones Críticas, Operaciones Críticas Especiales, Categorías Abiertas

Question 17

Cuando un UAV despega en frío:

Accepted Answer

Es necesario mantener el UAV en modo de vuelo estacionario durante unos minutos a unos metros del suelo.

Answer

Ninguna de las respuestas es correcta

Answer

Es necesario acelerar a fondo

Answer

El UAV debe mantenerse encendido y armado pero en tierra

Question 18

¿La latencia de mando es mayor al pilotar un avión "Tripulado" o "UAS"?

Accepted Answer

UAS

Answer

Aviones tripulados

Answer

No hay diferencia

Answer

La latencia no afecta a los aviones

Question 19

La intensidad del viento es

Accepted Answer

Directamente proporcional al gradiente de presión

Answer

Igual al gradiente de presión

Answer

Ninguna de las otras respuestas es correcta

Answer

Inversamente proporcional al gradiente de presión

Question 20

¿A qué afecta la estabilidad de un avión?

Accepted Answer

A su maniobrabilidad y controlabilidad

Answer

A su maniobrabilidad, controlabilidad y velocidad

Answer

A su controlabilidad

Answer

A su maniobrabilidad

Question 21

¿Cuáles son las dos clases principales en las que podemos clasificar las nubes desde el punto de vista de la visión dinámica?

Accepted Answer

Convectivo y estratificado

Answer

Alta y baja

Answer

Cirriforme y estratificado

Answer

Cumuliforme y lenticular

Question 22

¿Cuál es la principal diferencia entre subcat.. A2 y subcat. A3?

Accepted Answer

La subcategoría A2 cubre las operaciones durante las cuales se vuela cerca del representarán una parte predominante del vuelo, mientras que la subcategoría A3 se refiere a las operaciones realizadas en una zona en la que el piloto a distancia espera razonablemente que no se coloque a ninguna persona no implicada en peligro por el vuelo del UAV

Answer

Todas las respuestas son incorrectas

Answer

No hay diferencias sustanciales

Answer

La subcategoría A3 cubre las operaciones durante las cuales se vuela cerca del personas representarán una parte importante del vuelo, mientras que la subcategoría A2 abarca las operaciones realizadas en una zona en la que el piloto a distancia espera razonablemente que no se coloque a ninguna persona no implicada en peligro por el vuelo del UAV

Question 23

Si el modo de velocidad reducida del UAV está activo y ajustado a 2,5 m/s:

Accepted Answer

Todavía tengo que cumplir con la regla 1:1

Answer

Puedo hacer caso omiso de la regla 1:1

Answer

Debo cumplir la regla 1:1, pero sólo en el ámbito "CERTIFICADO

Answer

Debo cumplir la regla 1:1, pero sólo en el ámbito "ESPECÍFICO".

Question 24

¿A qué distancia debo mantener el UAV de las personas?

Accepted Answer

Depende de si no participan o participan en la transacción

Answer

5 metros

Answer

150 metros

Answer

50 metros

Question 25

Si el UAV vuela a una altura de 30 m, según la regla 1:1, la distancia de cualquier persona no involucrada debe estar al menos:

Accepted Answer

A 30 m

Answer

Depende de la situación (por ejemplo, entorno urbano frente a suburbano)

Answer

A 50 m

Answer

A 60 m

Question 26

¿Debe controlarse también el voltaje de la batería durante el vuelo?

Accepted Answer

Sí, para controlar las caídas repentinas de tensión y actuar en consecuencia.

Answer

No, en caso de anomalías el dron me avisará.

Answer

No, con las baterías modernas no pueden producirse casos de tensión

Answer

No en los aviones que disponen de la función RTH

Question 27

En ausencia de otras restricciones y en presencia de un obstáculo artificial, como un ejemplo una pala de aerogenerador, el UAV podrá volar:

Accepted Answer

15 metros por encima del punto más alto del propio obstáculo tras obtener el consentimiento del organismo responsable del obstáculo artificial

Answer

50 metros por encima del punto más alto del propio obstáculo tras obtener el consentimiento del organismo responsable del obstáculo artificial

Answer

120 metros por encima del punto más alto del propio obstáculo tras obtener el consentimiento del organismo responsable del obstáculo artificial

Answer

No por encima del propio obstáculo

Question 28

Si se esperan vientos racheados, un UAV:

Accepted Answer

Puede volar pero sólo dentro de los límites impuestos por el manual de vuelo y las capacidades reales del piloto a distancia

Answer

No puede volar

Answer

Puede volar pero sólo dentro de los límites impuestos por el manual de vuelo

Answer

Puede volar pero sólo dentro de los límites de las capacidades reales del piloto remoto

Question 29

¿Por qué es tan importante el CG para los UAV?

Accepted Answer

Porque su posición influye mucho en la estabilidad

Answer

Porque su posición influye mucho en la velocidad máxima alcanzable

Answer

Ninguna de las respuestas anteriores es correcta

Answer

Porque su posición influye mucho en la autonomía

Question 30

¿Qué es el riesgo aéreo?

Accepted Answer

Es el riesgo que afecta a la zona sobrevolada por el UAS-Riesgo en vuelo

Answer

Es el riesgo que corre cualquier persona no implicada en las inmediaciones

Answer

Es el riesgo que corre el piloto remoto (por ejemplo, que el UAV se estrelle contra su cabeza)

Answer

Es el riesgo que afecta a la zona sobrevolada por el UAS-Riesgo en tierra

Question 31

Los TAF tienen un horizonte temporal (validez) de:

Accepted Answer

de 6 a 30 horas

Answer

2 horas

Answer

Unos minutos

Answer

1 hora

Question 32

¿Cuáles son las ventajas de utilizar hélices de diámetro pequeño y paso largo?

Accepted Answer

Mayor agilidad del UAV

Answer

Ninguna de las respuestas es correcta

Answer

Permite transportar cargas más pesadas

Answer

Permitir el vuelo a gran altitud

Question 33

Si el modo de baja velocidad del UAV está activado y ajustado a 3 metros por segundo distancia de las personas no implicadas:

Accepted Answer

Puede reducirse a 5 metros

Answer

Se aumentará a 50 metros

Answer

Permanecerá sin cambios

Answer

Puede reducirse a 15 metros

Question 34

¿En un día ventoso, en un campo abierto con presencia de árboles se generan turbulencias?

Accepted Answer

Sí, pero sólo por detrás de los árboles

Answer

Sí, pero sólo por delante de los árboles

Answer

Sí, tanto detrás como delante de los árboles.

Answer

No

Question 35

Una masa de aire está saturada cuando:

Accepted Answer

Contiene la mayor cantidad de vapor posible en función de la temperatura

Answer

Contiene la mitad de vapor posible en función de la temperatura

Answer

Contiene la mayor cantidad de vapor posible en función de la presión

Answer

Contiene la mayor cantidad de vapor posible en función de la humedad

Question 36

Con respecto a las baterías, lo que indica la abreviatura "mAh":

Accepted Answer

Capacidad de la batería

Answer

El número de células en serie

Answer

La composición química de la pila

Answer

La capacidad máxima de descarga que puede soportar la batería

Question 37

En caso de alta humedad en el aire:

Accepted Answer

Pueden producirse problemas con la electrónica del UAS

Answer

Pueden surgir problemas con los rotores del UAS

Answer

No ocurrirá nada relevante

Answer

El piloto remoto puede ser víctima de la sensación térmica

Question 38

Cómo podemos clasificar los vientos según su origen

Accepted Answer

Vientos debidos al enfriamiento o calentamiento local, vientos periódicos debidos a diferencias térmicas entre zonas extensas, vientos aperiódicos debidos a diferencias de presión entre vastas zonas, vientos provocados por otros vientos

Answer

Vientos ciclostróficos y geostróficos

Answer

Vientos inferiores y superiores

Answer

Vientos anabáticos y catabáticos

Question 39

Definición de ráfagas de viento

Accepted Answer

Cambio brusco y drástico de la velocidad y/o dirección del viento dentro de un área muy pequeña

Answer

Cambio lento y gradual de la velocidad y/o dirección del viento dentro de un área muy pequeña

Answer

Ninguna de las otras respuestas es correcta

Answer

Cambio brusco y drástico de la velocidad y/o dirección del viento en un área muy extensa

Question 40

¿Qué condiciones climáticas son las mejores para almacenar una batería?

Accepted Answer

Temperatura de 15-25 grados y baja humedad

Answer

Presión constante

Answer

A temperaturas cercanas a cero

Answer

Alta temperatura y sin luz

Question 41

¿El mar o un acantilado desprenden más calor durante el día?

Accepted Answer

El acantilado

Answer

Ambos por igual

Answer

El mar

Answer

No se puede decir a priori, ya que también depende de otras circunstancias

Question 42

¿Cuáles son los riesgos "graves" para un UAV?

Accepted Answer

Todas las respuestas son correctas

Answer

Lluvia, nieve y granizo

Answer

Tormentas solares

Answer

Viento y turbulencias

Question 43

¿Cuál es la temperatura de rocío (punto de rocío) según este METAR: EHGG 171055Z CAR 27010KT 9999 FEW042 SCT046 10/08 Q1015 NOSIG= ?

Accepted Answer

8° centígrados

Answer

5° centígrados

Answer

9° centígrados

Answer

7° centígrados

Question 44

En VLOS, ¿es importante permanecer en contacto visual con el UAV en todo momento?

Accepted Answer

Sí, por definición

Answer

Normalmente sí, pero aún es posible perder de vista el dron incluso durante breves periodos de tiempo

Answer

No

Answer

No cuando se utiliza la visión por cámara

Question 45

¿Qué fenómeno se origina durante la condensación de núcleos pesados, vientos débil y alta humedad?

Accepted Answer

Niebla

Answer

Fosca

Answer

Cizalladura del viento

Answer

Neblina

Question 46

¿La gestión de riesgos (GESTIÓN DE RIESGOS DE SEGURIDAD) permite eliminar riesgos por completo?

Accepted Answer

No

Answer

Sí

Answer

A veces

Answer

No, porque sólo afecta a la organización del operador.

Question 47

¿Ofrece el mismo rendimiento una batería utilizada en verano y en invierno?

Accepted Answer

No, el rendimiento es mejor en verano

Answer

Sí, no hay diferencias sustanciales

Answer

No, en invierno el rendimiento es mejor

Answer

Hay una diferencia, pero es insignificante

Question 48

Si tenemos más alternativas, deberíamos optar por una operación:

Accepted Answer

A2

Answer

A3

Answer

Una operación ESPECÍFICA en lugar de ABIERTA

Answer

Es indiferente

Question 49

CATEGORÍAS ABIERTAS Y CATEGORÍAS ABIERTAS LIMITADAS se refieren a aquellas operaciones:

Accepted Answer

Operaciones UAS consideradas de menor riesgo inherente y, como tales, no previa autorización o declaración de explotación por parte del operador del UAS antes de que tenga lugar la operación.

Answer

VLOS tuberías a una distancia de seguridad de al menos 150 m de las zonas congestionadas y a una distancia mínima de 50 metros de personas que no estén bajo el Control del piloto del UAV

Answer

VLOS tuberías a una distancia de seguridad de al menos 50 m de las zonas congestionadas y a una distancia mínima de 150 metros de personas que no estén bajo el Control del piloto del UAV

Answer

A las antiguas Operaciones Especializadas Críticas

Question 50

¿El piloto remoto puede operar el UAV más allá de los límites establecidos por el fabricante en el manual de vuelo?

Accepted Answer

No, nunca.

Answer

Sí, pero sólo después de haber realizado una nueva serie de pruebas experimentales y de haber redacción de un nuevo manual de vuelo

Answer

Sí, siempre que AESA llo haya autorizado expresamente

Answer

Sí, pero sólo en la medida estrictamente necesaria para la adecuada cumplimiento de la misión

AESA Drones A2 Simulación de examen

Quiz AESA Drones A2 50 preguntas en 180 minutos