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Simulacro de examen Factores Humanos y Limitaciones - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas

Simulacro de examen ATPL Factores Humanos y Limitaciones 120 preguntas en 120 minutos

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1 - En cardiología aeronáutica, el electrocardiograma (ECG o EKG) es una prueba obligatoria en los reconocimientos médicos de Clase 1. Su función principal es:
2 - ¿Qué tipo de células sanguíneas tienen como función principal identificar y destruir patógenos (como bacterias y virus) para defender al cuerpo humano de infecciones?
3 - Para vuelos no presurizados operados de noche, las autoridades aeronáuticas recomiendan el uso de oxígeno suplementario desde altitudes muy bajas (incluso desde 5.000 pies) debido a que:
4 - De las diversas manifestaciones de la enfermedad por descompresión (DCS), ¿cómo se denomina coloquialmente a la variante neurológica que afecta al sistema nervioso central, causando alteraciones visuales, confusión severa y pérdida de control motor?
5 - Para reducir drásticamente el riesgo de sufrir la enfermedad por descompresión (DCS) en vuelos previstos a altitudes extremas sin presurización, el procedimiento médico preventivo estándar para la tripulación es:
6 - Para prevenir o romper la ilusión visual de "Autocinesis" (percibir movimiento en una luz estacionaria) al volar de noche, el piloto debe:
7 - El hígado humano metaboliza y elimina el alcohol de la sangre a una tasa constante aproximada que NO se puede acelerar bebiendo café o transpirando. Esta tasa de eliminación es de aproximadamente:
8 - La regla de CRM conocida como de los "Dos Comandos" (Two-communication rule) significa que:
9 - La respuesta fisiológica del cuerpo humano ante una situación de estrés agudo extremo o amenaza inminente se denomina reacción de "Lucha o Huida" (Fight or Flight). Esta respuesta es activada directamente por:
10 - En la composición de la sangre humana, los leucocitos (glóbulos blancos) tienen una función fisiológica vital que consiste en:
11 - Si un piloto acude a donar sangre (por ejemplo, medio litro) y posteriormente sufre síntomas de falta de oxígeno en vuelo a altitudes normalmente seguras, la causa principal es una:
12 - La "Visión Fotópica" es el sistema visual que opera en el ojo humano durante condiciones de buena iluminación diurna. Este sistema permite percibir detalles finos y colores gracias a la función exclusiva de:
13 - En CRM, la fase del modelo TEM denominada "Gestión de Errores" (Error Management) tiene como objetivo principal:
14 - A diferencia de los síntomas visuales, el "Vértigo" en medicina aeronáutica se define rigurosamente como:
15 - Durante una aproximación visual, si la pista de aterrizaje es inusualmente ANCHA en comparación con las pistas a las que el piloto está acostumbrado, se producirá la ilusión óptica de estar:
16 - El ciclo biológico circadiano humano de sueño/vigilia está fuertemente regulado por una hormona segregada por la glándula pineal en el cerebro, cuya producción aumenta en la oscuridad y disminuye con la luz. Esta hormona es:
17 - Para mitigar eficazmente el "Jet Lag" (disritmia circadiana) originado tras un vuelo intercontinental, la medida fisiológica más recomendada para el piloto una vez en el destino es:
18 - La Cinetosis (mareo por movimiento o mal de aire) en la aviación es desencadenada por un desajuste sensorial vestibular y visual. Estadísticamente, este problema incapacitante afecta con muchísima mayor frecuencia y severidad a:
19 - El consumo de cafeína (café, té, bebidas energéticas) puede ocultar temporalmente la fatiga aguda, pero los pilotos deben tener en cuenta que la vida media de la cafeína en el organismo humano es de aproximadamente:
20 - El método más efectivo y seguro recomendado a los pilotos para recuperarse de la hiperventilación en vuelo, asumiendo que no hay falta de oxígeno (hipoxia), es:
21 - Durante el ciclo respiratorio humano normal en estado de reposo a nivel del mar, ¿qué cantidad de oxígeno es realmente consumida y asimilada en la sangre por los pulmones del 21% que se inhala?
22 - En el contexto de las actitudes peligrosas (Hazardous Attitudes) de la aviación, un piloto que ante una emergencia o dificultad piensa '¿De qué sirve? Haga lo que haga no cambiará nada, la suerte está echada', está exhibiendo una actitud de:
23 - ¿Qué tipo de memoria del cerebro humano tiene la capacidad más severamente limitada (alrededor de 7 elementos) y retiene la información solo por unos pocos segundos si no se repite activamente?
24 - Los "Estresores Ambientales" en la aviación pueden reducir severamente el rendimiento de la tripulación. Algunos ejemplos directos de este tipo de estrés son:
25 - La diferenciación entre hipoxia e hiperventilación suele ser difícil de determinar debido a la similitud de los síntomas de ambas. No obstante todo piloto debería tener presente que la causa más frecuente de hiperventilación en vuelo es:
26 - En la anatomía del ojo, las células fotorreceptoras denominadas "Conos" son responsables de:
27 - La visión:
28 - En el procesamiento humano de la información visual, la visión foveal (la zona central de la retina) tiene un campo de visión muy estrecho que proporciona la máxima agudeza. El ángulo de este campo visual de alta resolución es de apenas:
29 - En un adulto sano en estado de reposo a nivel del mar, la frecuencia cardíaca (pulso) normal oscila aproximadamente entre:
30 - Cuando se efectúan constantes y prolongados virajes en condiciones IMC, un movimiento abrupto de cabeza puede crear la ilusión de rotación en un eje enteramente diferente. Esto se conoce como:
31 - La pared a través de la cual el oxígeno y el nitrógeno difunde (pasa) hacia la sangre, se denomina:
32 - En la evaluación de los síntomas visuales, la pérdida progresiva de la visión periférica causada por la Hipoxia severa suele generar un síntoma conocido coloquialmente como:
33 - El consumo crónico de alcohol a largo plazo, incluso si el piloto se asegura de no estar volando bajo sus efectos agudos (sin resaca), causa daños irreversibles en el cuerpo. Un efecto aeromédico preocupante del alcoholismo crónico es:
34 - Si un piloto vuela a una altitud de 18.000 pies sin presurización, la presión atmosférica total se ha reducido a la mitad (aprox. 380 mmHg). Según la composición de la atmósfera, el porcentaje de oxígeno en ese aire crudo es:
35 - Para los fines prácticos relacionados con la fisiología del vuelo, la atmósfera se encuentra formada por una mezcla de:
36 - Si un pasajero ansioso experimenta un ataque de hiperventilación (respiración muy rápida) y comienza a sentir mareos y hormigueo, el tratamiento de primeros auxilios más seguro y efectivo es:
37 - Marque la aseveración correcta con relación a la Hipoxia:
38 - En caso de una descompresión explosiva, el tiempo de conciencia útil (TUC) puede reducirse hasta en un:
39 - El fluido inercial contenido dentro de los canales semicirculares del oído interno, cuyo movimiento estimula los cilios capilares durante los giros, se denomina:
40 - En el análisis exhaustivo del error humano en aviación, se distinguen los errores (Errors) de las violaciones (Violations). Una violación (Violation) se diferencia fundamentalmente de un error en que:
41 - Volar en condiciones de lluvia fuerte sobre el parabrisas provoca una refracción de la luz que suele inducir al piloto a pensar erróneamente que la pista o los objetos en tierra se encuentran:
42 - Durante una aproximación visual a un aeropuerto desconocido, si la pista de aterrizaje es inusualmente ESTRECHA en comparación con las pistas a las que el piloto está habituado, sufrirá la ilusión óptica de estar:
43 - En la anatomía del ojo, la sustancia química fotosensible presente en los bastones (células de visión nocturna) que requiere vitamina A para regenerarse y que se agota rápidamente ante una luz brillante se denomina:
44 - La regla mnemotécnica "IMSAFE" utilizada por los pilotos para evaluar su idoneidad personal antes de volar incluye la letra 'M', que se refiere a:
45 - La "Presión Arterial Sistólica" es un indicador vital de la salud cardiovascular del piloto. Fisiológicamente, esta presión máxima se produce en el preciso momento en que:
46 - En el entorno de la cabina de vuelo, el concepto de "Autoridad" difiere del de "Liderazgo" en que la autoridad:
47 - Una anemia severa o una donación de sangre reciente reducen drásticamente la cantidad de glóbulos rojos disponibles. Esto predispone al piloto a sufrir:
48 - Un ingreso repentino en la niebla puede crear la ilusión de:
49 - Los órganos responsables de detectar las aceleraciones angulares (rotaciones puras en los ejes longitudinal, lateral y vertical) de la aeronave o de la cabeza del piloto son:
50 - El daño auditivo inducido por el ruido en la aviación es acumulativo. Se recomienda encarecidamente el uso de protección auditiva (auriculares o tapones) cuando el nivel de ruido continuo en el entorno supera los:
51 - El dolor dental agudo experimentado en vuelo, usualmente manifestado durante el ascenso debido a la expansión de gases atrapados debajo de empastes defectuosos o caries en mal estado, se conoce médicamente como:
52 - En vuelo, el método más efectivo para el tratamiento de la Hipoxia es:
53 - El antídoto cognitivo que el CRM prescribe y que los pilotos deben internalizar para contrarrestar activamente la actitud peligrosa de 'Resignación' es:
54 - En el Modelo del Queso Suizo propuesto por James Reason para explicar la causalidad de accidentes, un "Fallo Activo" se define como:
55 - La humedad del aire en la cabina de una aeronave comercial presurizada a gran altitud es extremadamente baja (generalmente inferior al 15%). Fisiológicamente, a lo largo de un vuelo transatlántico esto expone a la tripulación a:
56 - El trastorno del sueño por el cual la garganta de una persona colapsa bloqueando las vías respiratorias durante el descanso, provocando que deje de respirar repetidamente y resultando en una fatiga diurna severa, se denomina:
57 - ¿Qué procedimiento se recomienda para prevenir o sobreponerse a la desorientación espacial?
58 - En la oscuridad, una luz estacionaria parecerá que se mueve si se observa fijamente durante un momento. Esta ilusión es conocida como...
59 - ¿Cuáles son los tres pequeños huesecillos (osículos) situados en la cavidad del oído medio cuya función mecánica es transmitir y amplificar las vibraciones del tímpano hacia el oído interno?
60 - Si la pista de aterrizaje está cubierta de agua, nieve sin marcas o si se realiza una aproximación sobre un cuerpo de agua en calma (Glassy water), la falta de contraste visual y de textura superficial provocará que el piloto sufra la ilusión de estar:
61 - Según las normas de medicina aeronáutica, si un piloto realiza buceo autónomo (SCUBA) que SÍ ha requerido realizar paradas de descompresión al ascender a la superficie, el tiempo mínimo absoluto que debe esperar antes de volar es de:
62 - Las cuatro etapas clínicas de la hipoxia de altitud son: indiferente, compensatoria, de perturbación y crítica. En la fase compensatoria, el cuerpo intenta contrarrestar la caída de oxígeno:
63 - El Aparato Vestibular:
64 - En relación a las ilusiones ópticas, la "Ilusión de Autocinesis" (falsa percepción de movimiento de una luz estática) puede ser exacerbada severamente si el piloto:
65 - Fisiológicamente, ¿por qué está terminantemente prohibido que un piloto vuele padeciendo un resfriado severo, rinitis o congestión nasal aguda?
66 - El estudio sistemático de las medidas, proporciones y dimensiones del cuerpo humano con el fin de diseñar ergonómicamente los asientos, paneles y mandos de la cabina de vuelo se denomina:
67 - La regla mnemotécnica DODAR es ampliamente utilizada en la toma de decisiones en la cabina. La letra "O" en este acrónimo corresponde a:
68 - En el marco del Crew Resource Management (CRM), se dice que existe "Sinergia de equipo" cuando se cumple la condición principal de que:
69 - Una enfermedad oftalmológica muy severa caracterizada por un aumento peligroso de la presión intraocular (presión dentro del globo ocular), que puede comprimir el nervio óptico y llevar a la ceguera periférica, se conoce como:
70 - En el análisis de incidentes de aviación, un fallo de equipo provocado por el mal diseño de un instrumento (por ejemplo, interruptores idénticos colocados juntos) se clasifica en el modelo SHELL como una incompatibilidad entre:
71 - Para un piloto fumador habitual que consume un paquete de cigarrillos al día, el nivel de carboxihemoglobina (COHb) en su sangre ronda el 5-10%. ¿Cómo afecta esto a su fisiología en vuelo?
72 - ¿Cuál de las siguientes actitudes peligrosas en la aviación se caracteriza por el pensamiento tóxico de "Eso no me pasará a mí" (It won't happen to me)?
73 - En relación a la anatomía del sistema cardiovascular, las venas se diferencian estructural y funcionalmente de las arterias porque:
74 - En el modelo conceptual SHELL, utilizado universalmente en la industria aeronáutica para el análisis detallado de los Factores Humanos y el control de incidentes, el componente central y vital del modelo ('L' en el bloque central) representa:
75 - El "Daltonismo" es una afección visual común (más frecuente en varones) que puede restringir la obtención de un certificado médico aeronáutico Clase 1. Fisiológicamente, se trata de una anomalía o deficiencia funcional en:
76 - Según el modelo SHELL, el diseño de una lista de verificación (checklist) mal redactada, con una tipografía ilegible o secuencias lógicas confusas, representa un fallo en la interfaz:
77 - Si una pista de aterrizaje tiene una pronunciada pendiente descendente (cuesta abajo o down-sloping), el piloto que realiza la aproximación visual sufrirá la peligrosa ilusión óptica de estar:
78 - Seleccione la aseveración correcta con relación a la visión:
79 - En psicología cognitiva aplicada a la aviación, los errores humanos se clasifican en diferentes categorías. Un error de tipo "Slip" (Desliz o Lapsus de ejecución) ocurre cuando:
80 - En la psicología de aviación, existen 5 Actitudes Peligrosas (Hazardous Attitudes) reconocidas. Si un piloto piensa constantemente "Las normas son para los demás, a mí nadie me dice lo que tengo que hacer", está demostrando una actitud:
81 - Desde un punto de vista fisiológico, la hiperventilación provoca una caída excesiva de los niveles de dióxido de carbono (CO2) en la sangre. Esto provoca que la sangre se vuelva anormalmente alcalina y dificulta:
82 - El Tiempo Útil de Conciencia (TUC) a una altitud de 28.000 pies, tras una descompresión rápida y sin suministro de oxígeno suplementario, es aproximadamente de:
83 - Al realizar una aproximación visual, si la pista de aterrizaje es inusualmente MÁS ESTRECHA de lo que el piloto está acostumbrado, la perspectiva visual le inducirá a pensar erróneamente que está:
84 - El "Modelo del Queso Suizo" (Swiss Cheese Model) propuesto por el psicólogo James Reason explica la causalidad de los accidentes aéreos afirmando que estos ocurren cuando:
85 - De acuerdo con los estándares médicos de la Organización Mundial de la Salud (OMS), un piloto que en su evaluación presenta un Índice de Masa Corporal (IMC) de 32 kg/m² se clasifica clínicamente como:
86 - Físicamente, ¿qué proceso mecánico del cuerpo humano asegura que el aire que ingresa a los pulmones a bajas temperaturas sea calentado, humidificado y filtrado de partículas de polvo gruesas?
87 - El concepto fundamental de "Sinergia" en la dinámica de grupos y la Gestión de Recursos de Tripulación (CRM) se expresa de forma matemática coloquial afirmando que:
88 - Indique en cuál de las siguientes zonas de la atmósfera las variaciones de presión son mayores:
89 - En la toma de decisiones, la heurística conocida como "Sesgo de complacencia" (Complacency) es particularmente peligrosa en aeronaves modernas porque:
90 - Una complicación fisiológica característica de la hiperventilación severa, que no suele presentarse en la hipoxia, es el espasmo carpopedal. Este se manifiesta físicamente como:
91 - La progresión de la hipoxia se clasifica en cuatro etapas. La primera fase, que abarca desde el nivel del mar hasta unos 10.000 pies, donde la única capacidad afectada notablemente es la visión nocturna, se denomina:
92 - El peligroso síndrome fisiológico conocido como "Vuelo por el asiento de los pantalones" (Seat-of-the-pants flying) ocurre y causa accidentes cuando el piloto confía erróneamente en:
93 - ¿Qué componentes celulares de la sangre humana son los responsables directos de iniciar el proceso de coagulación y formar tapones para detener el sangrado en caso de heridas?
94 - De acuerdo al modelo del Síndrome de Adaptación General (SAG) de Hans Selye, la fase prolongada en la que el cuerpo intenta reparar el daño del estrés agudo y adaptarse al estrés continuo (manteniendo niveles altos de cortisol) se denomina:
95 - En un patrón de sueño humano normal ininterrumpido, ¿cuánto tiempo dura aproximadamente un ciclo de sueño completo (que incluye todas las fases NREM y la fase REM)?
96 - La humedad relativa del aire introducido en la cabina presurizada de un avión comercial en vuelo de crucero prolongado es habitualmente:
97 - La pérdida progresiva del campo visual que va desde la "Visión de túnel" hasta el oscurecimiento total o "Black-out" es provocada directamente por:
98 - Anatómicamente, la membrana timpánica (tímpano) es la estructura fibrosa encargada de separar físicamente:
99 - En la aviación comercial moderna, los síntomas de fatiga visual intensa o daño ocular a largo plazo originado por la agresiva radiación ultravioleta (UV) a gran altitud se evitan preventivamente:
100 - La hipoxia insidiosa (falta progresiva y lenta de oxígeno) es habitualmente considerada más peligrosa que una hipoxia fulminante por descompresión explosiva porque:
101 - ¿Qué peligro aeromédico se esconde tras la afirmación "el consumo de alcohol afecta al oído interno de forma prolongada"?
102 - Dentro del marco TEM (Threat and Error Management), un "Estado No Deseado de la Aeronave" (Undesired Aircraft State - UAS) es:
103 - El trastorno visual refractivo caracterizado porque la córnea tiene una forma irregular o asimétrica (más ovalada que esférica), provocando visión borrosa tanto de cerca como de lejos, se llama:
104 - El fenómeno psicológico conocido como "Efecto Cocktail Party" ilustra una capacidad específica del procesamiento humano de la información. ¿A qué se refiere?
105 - La difusión de los gases (como el paso del oxígeno desde los alvéolos pulmonares hacia el torrente sanguíneo) se produce desde una zona de alta presión a una de baja presión. Este principio fisiológico se rige por la:
106 - El "Gasto Cardíaco" (Cardiac Output) se define en la fisiología humana como:
107 - En la fisiología respiratoria, el proceso biológico mediante el cual la hemoglobina de los glóbulos rojos captura el oxígeno en los alvéolos y libera el dióxido de carbono se denomina:
108 - La teoría fisiológica más aceptada para explicar la cinetosis (mareo por movimiento) en aviación es:
109 - Desde un punto de vista ergonómico y médico, una temperatura ambiental de cabina excesivamente alta (superior a 30°C) combinada con ropa pesada provoca un estrés térmico que fisiológicamente:
110 - En la Gestión de Recursos de la Tripulación (CRM), el concepto en el que el esfuerzo combinado y coordinado del equipo produce un resultado superior a la simple suma de los esfuerzos individuales de sus miembros se denomina:
111 - El mal de aire o cinetosis se origina principalmente por:
112 - El gas inerte que conforma aproximadamente el 78% del volumen de la atmósfera terrestre, que no es utilizado en el metabolismo celular humano para generar energía pero que resulta ser el único causante del aeroembolismo, es:
113 - Uno de los síntomas más insidiosos y peligrosos de la hipoxia es que el piloto afectado a menudo no es consciente de su condición. Este estado de bienestar irreal y falsa confianza se denomina:
114 - En el estudio de los factores humanos, la "Conciencia Situacional" (Situational Awareness) de un piloto se define formalmente como:
115 - A nivel fisiológico oftalmológico, el concepto de 'Acomodación' visual se define como la capacidad dinámica del ojo humano para:
116 - El síntoma de fatiga visual que ocurre cuando los músculos oculares no pueden mantener el enfoque coordinado de ambos ojos sobre un objeto cercano, causando visión doble temporal o dolor de cabeza tras leer manuales durante mucho tiempo, se llama:
117 - ¿Cuál es el síntoma común de la hiperventilación?
118 - En el marco de la Gestión de Amenazas y Errores (TEM), una 'Amenaza' (Threat) se diferencia de un 'Error' en que la amenaza se define específicamente como:
119 - En el estudio de los estilos de liderazgo en la aviación comercial, un Comandante que adopta un estilo "Laissez-faire" (dejar hacer) se caracteriza negativamente por:
120 - Según los criterios médicos de la Organización Mundial de la Salud (OMS) utilizados en los reconocimientos aeronáuticos, un Índice de Masa Corporal (IMC) superior a 30 kg/m² se clasifica como:
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