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Simulacro de examen Factores Humanos y Limitaciones - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas

Simulacro de examen ATPL Factores Humanos y Limitaciones 120 preguntas en 120 minutos

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1 - ¿Cuál es la función médica específica de los "Glóbulos Blancos" (Leucocitos) y por qué un recuento sanguíneo anormalmente ALTO en un examen aeromédico rutinario puede ser motivo de alerta para el examinador?
2 - ¿Cuál es el remedio o medida fisiológica más rápida recomendada para un alumno piloto que empieza a sufrir síntomas incipientes de cinetosis (mal de aire) en vuelo?
3 - En la composición del gas alveolar (el aire real que se encuentra dentro de los alvéolos pulmonares), la presión parcial de oxígeno es considerablemente MENOR que en el aire ambiente exterior. Esto se debe físicamente a que en los alvéolos el oxígeno se diluye constantemente con:
4 - Si un piloto realiza una aproximación visual hacia una pista que tiene una pronunciada pendiente descendente (cuesta abajo o down-sloping), sufrirá la ilusión óptica de estar:
5 - Si se utiliza un oxímetro de pulso estándar de dedo (pulsioxímetro) en un piloto que sufre una intoxicación activa por monóxido de carbono (CO), la lectura de saturación de oxígeno mostrada en la pantalla será casi con total seguridad:
6 - Si un buceador utiliza equipos de aire comprimido (SCUBA) y no requiere realizar paradas de descompresión al ascender a la superficie, la normativa EASA establece que no debe volar a ninguna altitud durante un mínimo de:
7 - En la cabina de vuelo comercial, los acrónimos mnemotécnicos como DODAR (Diagnose, Options, Decide, Assign, Review) o FORDEC se utilizan principalmente para:
8 - La cantidad de luz que entra en el ojo humano es controlada automáticamente por:
9 - En el contexto aeromédico, el consumo de marihuana o cannabis no solo está prohibido por ley, sino que es fisiológicamente muy peligroso para un piloto porque:
10 - La difusión de los gases (como el paso del oxígeno desde los alvéolos pulmonares hacia el torrente sanguíneo) se produce desde una zona de alta presión a una de baja presión. Este principio fisiológico se rige por la:
11 - El antídoto psicológico correcto para la actitud peligrosa denominada "Macho" (intentar demostrar constantemente que se es superior a los demás asumiendo riesgos innecesarios) es pensar:
12 - La Cinetosis (mareo por movimiento o mal de aire) en la aviación es desencadenada por un desajuste sensorial vestibular y visual. Estadísticamente, este problema incapacitante afecta con muchísima mayor frecuencia y severidad a:
13 - En el marco de la Gestión de Amenazas y Errores (TEM), una 'Amenaza' (Threat) se diferencia de un 'Error' en que la amenaza se define específicamente como:
14 - Un ingreso repentino en la niebla puede crear la ilusión de:
15 - Para vuelos no presurizados operados de noche, las autoridades aeronáuticas recomiendan el uso de oxígeno suplementario desde altitudes muy bajas (incluso desde 5.000 pies) debido a que:
16 - El concepto de "Autoridad frente a Asertividad" en la cabina moderna dicta que:
17 - En el modelo de "Queso Suizo" de James Reason, los "Fallos Latentes" (Latent Failures) se definen como:
18 - El "Aeroembolismo" (Enfermedad por Descompresión) se caracteriza por la formación de burbujas de gas en los tejidos y fluidos corporales al disminuir la presión atmosférica. El gas predominante que forma estas burbujas es:
19 - En el modelo TEM (Threat and Error Management), un "Error" se define estrictamente como:
20 - A nivel del mar y en condiciones de atmósfera estándar (ISA), la presión atmosférica total es de 760 mmHg. Dado que el oxígeno representa aproximadamente el 21% del aire, la Presión Parcial de Oxígeno (pO2) en el aire que respiramos a nivel del mar es de aproximadamente:
21 - De acuerdo al modelo del Síndrome de Adaptación General (SAG) de Hans Selye, la fase prolongada en la que el cuerpo intenta reparar el daño del estrés agudo y adaptarse al estrés continuo (manteniendo niveles altos de cortisol) se denomina:
22 - En la anatomía del ojo, la sustancia química fotosensible presente en los bastones (células de visión nocturna) que requiere vitamina A para regenerarse y que se agota rápidamente ante una luz brillante se denomina:
23 - La "Luminosidad" (Brightness) del entorno es fundamental para la visión. ¿Cómo afecta un ambiente de cabina excesivamente iluminado (luz solar deslumbrante) a la lectura de instrumentos electrónicos (EFIS/LCD)?
24 - El antídoto mental recomendado por el CRM para contrarrestar la actitud peligrosa de "Impulsividad" (hacer lo primero que se viene a la mente) es:
25 - Volar en condiciones de visibilidad reducida debido a la presencia de niebla, humo o bruma (haze) altera la percepción de profundidad. La ilusión principal que esto causa es que:
26 - La pérdida progresiva del campo visual que va desde la "Visión de túnel" hasta el oscurecimiento total o "Black-out" es provocada directamente por:
27 - Una anemia severa o una donación de sangre reciente reducen drásticamente la cantidad de glóbulos rojos disponibles. Esto predispone al piloto a sufrir:
28 - Para tratar adecuadamente un caso confirmado de hiperventilación en vuelo, el piloto NO debe usar un flujo constante de oxígeno suplementario puro debido a que:
29 - Conforme al enunciado de la ley de Boyle, a medida que se asciende, los gases atrapados en las cavidades orgánicas....
30 - En el contexto del Aeroembolismo (DCS), el síntoma clínico más temprano, más frecuente y más característico causado por la formación de burbujas de nitrógeno en las articulaciones grandes (hombros, rodillas, codos) se conoce como:
31 - ¿Qué tipo de células sanguíneas tienen como función principal identificar y destruir patógenos (como bacterias y virus) para defender al cuerpo humano de infecciones?
32 - En la anatomía del ojo humano, la estructura convexa transparente situada en la parte más anterior que actúa como la principal lente refractiva, desviando la mayor parte de la luz que entra, se llama:
33 - En el contexto de las actitudes peligrosas (Hazardous Attitudes) de la aviación, un piloto que ante una emergencia o dificultad piensa '¿De qué sirve? Haga lo que haga no cambiará nada, la suerte está echada', está exhibiendo una actitud de:
34 - El gas inerte que conforma aproximadamente el 78% del volumen de la atmósfera terrestre, que no es utilizado en el metabolismo celular humano para generar energía pero que resulta ser el único causante del aeroembolismo, es:
35 - La Hiperventilación se caracteriza por un aumento en la frecuencia y profundidad de los movimientos respiratorios y sus síntomas son:
36 - Una técnica visual recomendada para los pilotos que escanean el cielo en busca de otro tráfico aéreo en condiciones de vuelo diurno (Visual Scanning) es:
37 - El estudio sistemático de las medidas, proporciones y dimensiones del cuerpo humano con el fin de diseñar ergonómicamente los asientos, paneles y mandos de la cabina de vuelo se denomina:
38 - ¿Qué hábito dietético común antes o durante el vuelo es fuertemente desaconsejado en medicina aeroespacial debido a que produce gases que, por la Ley de Boyle, se expandirán dolorosamente en el tracto gastrointestinal al ganar altitud?
39 - Como regla aeromédica general, tras someterse a un procedimiento odontológico de rutina que ha requerido el uso de anestesia local, se recomienda firmemente que el piloto espere antes de volver a volar un mínimo de:
40 - Una complicación fisiológica característica de la hiperventilación severa, que no suele presentarse en la hipoxia, es el espasmo carpopedal. Este se manifiesta físicamente como:
41 - La toxicidad extrema del monóxido de carbono (CO) inhalado en la cabina radica en que:
42 - ¿Cuál de las siguientes fases del ciclo del sueño es considerada como la más importante para la recuperación de las funciones cerebrales superiores (consolidación de la memoria a largo plazo y restauración mental)?
43 - Para un piloto fumador habitual que consume un paquete de cigarrillos al día, el nivel de carboxihemoglobina (COHb) en su sangre ronda el 5-10%. ¿Cómo afecta esto a su fisiología en vuelo?
44 - La zona de la atmósfera en que la temperatura no sigue disminuyendo con la altitud y que marca con precisión el límite entre la Tropósfera y la Estratósfera, se denomina:
45 - Las "Ilusiones Vestibulares" son responsables de muchos accidentes de pérdida de control. La "Ilusión de Somatogravimetría" experimentada durante una fuerte y repentina DESACELERACIÓN en vuelo horizontal hace creer erróneamente al piloto que:
46 - ¿Qué tipo de memoria del cerebro humano tiene la capacidad más severamente limitada (alrededor de 7 elementos) y retiene la información solo por unos pocos segundos si no se repite activamente?
47 - ¿Qué es lo que más podría dar como resultado una hiperventilación?
48 - El gas tóxico más insidioso y peligroso asociado a los escapes en la aviación de motor de pistón, caracterizado por ser incoloro, inodoro e insípido, es:
49 - Al experimentar un aumento de fuerzas Gz positivas sostenidas, el primer síntoma visual que advierte al piloto de que el flujo sanguíneo hacia la cabeza está disminuyendo se denomina:
50 - Una característica fisiológica que hace especialmente peligrosa a la intoxicación por monóxido de carbono (CO) en aviación es que:
51 - La "Afinidad" química del monóxido de carbono (CO) por la hemoglobina humana, que le permite desplazar fácilmente al oxígeno y causar hipoxia hipémica, es aproximadamente:
52 - Durante una aproximación visual, si la pista de aterrizaje es inusualmente ANCHA en comparación con las pistas a las que el piloto está acostumbrado, se producirá la ilusión óptica de estar:
53 - En vuelo, el método más efectivo para el tratamiento de la Hipoxia es:
54 - La aceleración lineal rápida hacia adelante durante la carrera de despegue nocturno o en baja visibilidad puede desencadenar la ilusión somatográvica, provocando que el piloto sienta falsamente que:
55 - ¿Qué componentes celulares de la sangre humana son los responsables directos de iniciar el proceso de coagulación y formar tapones para detener el sangrado en caso de heridas?
56 - En la retina del ojo, las células fotorreceptoras responsables de la visión nocturna (escotópica) y de la detección del movimiento en la periferia son:
57 - Si la pista de aterrizaje está cubierta de agua, nieve sin marcas o si se realiza una aproximación sobre un cuerpo de agua en calma (Glassy water), la falta de contraste visual y de textura superficial provocará que el piloto sufra la ilusión de estar:
58 - En el estudio de los estilos de liderazgo en la aviación comercial, un Comandante que adopta un estilo "Laissez-faire" (dejar hacer) se caracteriza negativamente por:
59 - La obesidad es un factor fisiológico que incrementa notablemente el riesgo de que un piloto sufra el Síndrome de Descompresión (DCS) tras una falla estructural a gran altitud debido a que:
60 - La hipoglucemia en vuelo, que puede causar mareos, debilidad, confusión y pérdida de juicio, se previene de forma efectiva mediante:
61 - El modelo de Gestión de Amenazas y Errores (TEM) establece que si un "Error" operativo cometido por la tripulación no se detecta ni se gestiona a tiempo, conducirá inevitablemente a:
62 - Si un pasajero ansioso experimenta un ataque de hiperventilación (respiración muy rápida) y comienza a sentir mareos y hormigueo, el tratamiento de primeros auxilios más seguro y efectivo es:
63 - Para mitigar eficazmente el "Jet Lag" (disritmia circadiana) originado tras un vuelo intercontinental, la medida fisiológica más recomendada para el piloto una vez en el destino es:
64 - Según los estudios de psicología cognitiva (Ley de Miller), el número máximo de elementos no relacionados (como dígitos de una frecuencia ATC o instrucciones de rumbo) que la memoria a corto plazo puede retener de forma activa es de aproximadamente:
65 - Fisiológicamente, en la fase inicial o compensatoria de la hipoxia de altitud, el organismo humano intenta adaptarse a la falta de oxígeno mediante:
66 - La diferenciación entre hipoxia e hiperventilación suele ser difícil de determinar debido a la similitud de los síntomas de ambas. No obstante todo piloto debería tener presente que la causa más frecuente de hiperventilación en vuelo es:
67 - Marque la aseveración correcta con relación al Tiempo Útil de Conciencia (TUC):
68 - Una técnica de afrontamiento (Coping) estrictamente recomendada para manejar el estrés agudo imprevisto en la cabina y evitar la sobrecarga cognitiva es:
69 - En la toma de decisiones, la heurística conocida como "Sesgo de complacencia" (Complacency) es particularmente peligrosa en aeronaves modernas porque:
70 - En relación a la anatomía del sistema cardiovascular, las venas se diferencian estructural y funcionalmente de las arterias porque:
71 - En vuelo por encima de los 15.000 pies, los síntomas de hiperventilación extrema y de hipoxia son prácticamente idénticos. Si un piloto no está seguro de cuál de las dos afecciones está experimentando, la acción inmediata e innegociable debe ser:
72 - En el contexto aeromédico de las aceleraciones extremas en vuelo, el acrónimo G-LOC significa:
73 - El trastorno del sueño conocido como 'Narcolepsia' supone un peligro incapacitante para la aviación y descalifica a cualquier piloto. Se caracteriza clínicamente por:
74 - La descompresión lenta de la cabina (causada por una fuga gradual, por ejemplo, en los sellos de las puertas) es extremadamente letal y a menudo más peligrosa que la descompresión explosiva porque:
75 - ¿Cuál de las siguientes acciones representa una "Falla Activa" (Active Failure) en el contexto del vuelo?
76 - La Ley de Dalton afirma que la presión total de una mezcla de gases es la suma de las presiones parciales de cada gas. En la aviación, esta ley explica físicamente por qué:
77 - Las normas fundamentales de la comunicación asertiva en CRM establecen que la comunicación de la tripulación debe ser:
78 - El "Daltonismo" es una afección visual común (más frecuente en varones) que puede restringir la obtención de un certificado médico aeronáutico Clase 1. Fisiológicamente, se trata de una anomalía o deficiencia funcional en:
79 - El objetivo final de los sistemas respiratorio y circulatorio es llevar el oxígeno de la atmósfera hasta las células. El éxito de este proceso depende principalmente de:
80 - ¿Cuál es el principal efecto fisiológico secundario de consumir grandes cantidades de cafeína (café, bebidas energéticas) durante un vuelo prolongado?
81 - La respuesta fisiológica del cuerpo humano ante una situación de estrés agudo extremo o amenaza inminente se denomina reacción de "Lucha o Huida" (Fight or Flight). Esta respuesta es activada directamente por:
82 - En la evaluación de los síntomas visuales, la pérdida progresiva de la visión periférica causada por la Hipoxia severa suele generar un síntoma conocido coloquialmente como:
83 - Fisiológicamente, ¿por qué es tan común la deshidratación leve en las tripulaciones de vuelo comerciales y qué síntoma principal puede causar si no se gestiona adecuadamente?
84 - Si un avión de transporte vuela a su altitud máxima de crucero (ej. 35.000 pies), el porcentaje de oxígeno presente en la mezcla de la atmósfera exterior cruda a esa altitud es de aproximadamente:
85 - Para reducir drásticamente el riesgo de sufrir la enfermedad por descompresión (DCS) en vuelos previstos a altitudes extremas sin presurización, el procedimiento médico preventivo estándar para la tripulación es:
86 - Para poder mantener una saturación de oxígeno adecuada en los pulmones cuando se vuela por encima de los 40.000 pies, el sistema de oxígeno de la mascarilla del piloto debe ser del tipo:
87 - La Ley de Henry explica cómo la presión afecta a la solubilidad de los gases en los líquidos. ¿Qué afección aeronáutica se basa directamente en este principio?
88 - La regla de CRM conocida como de los "Dos Comandos" (Two-communication rule) significa que:
89 - La visión:
90 - En la composición de la sangre humana, los leucocitos (glóbulos blancos) tienen una función fisiológica vital que consiste en:
91 - En el análisis de incidentes de aviación, un fallo de equipo provocado por el mal diseño de un instrumento (por ejemplo, interruptores idénticos colocados juntos) se clasifica en el modelo SHELL como una incompatibilidad entre:
92 - La teoría fisiológica más aceptada para explicar la cinetosis (mareo por movimiento) en aviación es:
93 - El trastorno fisiológico causado por una reducción severa de dióxido de carbono (CO2) en la sangre, típicamente desencadenado por un ritmo respiratorio excesivamente rápido y profundo (hiperventilación), se denomina médicamente como:
94 - En la mecánica de la respiración pulmonar, el Volumen Minuto (la cantidad total de aire que entra y sale de los pulmones en un minuto) se halla multiplicando:
95 - El uso de medicamentos antihistamínicos comunes (vendidos sin receta para aliviar resfriados o alergias severas) está estrictamente desaconsejado para los pilotos en servicio activo porque su principal efecto secundario es:
96 - La fase de sueño REM (Rapid Eye Movement) se caracteriza por la aparición de sueños intensos y parálisis muscular motora. Fisiológicamente, esta fase del ciclo del sueño es crítica para:
97 - La ilusión fisiológica de movimiento inducido, o "Vection", ocurre comúnmente en la plataforma del aeropuerto cuando:
98 - En la Gestión de Recursos de la Tripulación (CRM), el concepto en el que el esfuerzo combinado y coordinado del equipo produce un resultado superior a la simple suma de los esfuerzos individuales de sus miembros se denomina:
99 - En la psicología de aviación, existen 5 Actitudes Peligrosas (Hazardous Attitudes) reconocidas. Si un piloto piensa constantemente "Las normas son para los demás, a mí nadie me dice lo que tengo que hacer", está demostrando una actitud:
100 - Si un piloto acude a donar sangre (por ejemplo, medio litro) y posteriormente sufre síntomas de falta de oxígeno en vuelo a altitudes normalmente seguras, la causa principal es una:
101 - En el estudio de las Leyes de los Gases aplicadas a la fisiología, la Ley de Charles establece que, a presión constante:
102 - Los órganos otolíticos del oído interno (formados por el utrículo y el sáculo) detectan fundamentalmente:
103 - Durante una revisión aeromédica, se diagnostica "Miopía" a un piloto. Físicamente, esta alteración óptica significa que debido a la forma alargada del globo ocular o a una córnea muy curva, las imágenes de los objetos distantes se enfocan:
104 - El Aparato Vestibular:
105 - En el modelo humano de procesamiento de la información, el factor que actúa como el mayor "cuello de botella" o limitación para la cantidad de datos que podemos mantener y procesar conscientemente al mismo tiempo se encuentra en:
106 - A nivel fisiológico oftalmológico, el concepto de 'Acomodación' visual se define como la capacidad dinámica del ojo humano para:
107 - La principal estructura del oído interno responsable exclusivamente de convertir las vibraciones mecánicas del sonido en impulsos eléctricos nerviosos para el cerebro es:
108 - A medida que el ojo humano envejece (generalmente a partir de los 40 años), el cristalino pierde flexibilidad, lo que dificulta el enfoque en objetos cercanos (como leer la carta de aproximación). Esta condición oftalmológica se denomina:
109 - La "Paradoja del Oxígeno" (Oxygen Paradox) es un fenómeno fisiológico transitorio que ocurre cuando:
110 - ¿Qué enfermedad o trastorno visual común en la edad avanzada está provocado por la pérdida progresiva de transparencia y opacidad estructural del cristalino del ojo?
111 - Respecto al alcohol y el inicio de un servicio de vuelo, la regla operacional segura que debe aplicar una tripulación es:
112 - El Índice de Masa Corporal (IMC), utilizado frecuentemente en las evaluaciones médicas aeronáuticas clase 1 y 2 para detectar problemas de obesidad, se calcula matemáticamente mediante la fórmula:
113 - Las cuatro etapas clínicas de la hipoxia de altitud son: indiferente, compensatoria, de perturbación y crítica. En la fase compensatoria, el cuerpo intenta contrarrestar la caída de oxígeno:
114 - La actitud peligrosa de "Invulnerabilidad" es un factor de riesgo en accidentes aéreos. El antídoto o pensamiento correctivo que el CRM enseña para combatirla es:
115 - Volar en condiciones de lluvia fuerte sobre el parabrisas provoca una refracción de la luz que suele inducir al piloto a pensar erróneamente que la pista o los objetos en tierra se encuentran:
116 - En la oscuridad, una luz estacionaria parecerá que se mueve si se observa fijamente durante un momento. Esta ilusión es conocida como...
117 - Fisiológicamente, la ventilación pulmonar consta de un volumen de aire que entra y sale de los pulmones en cada respiración normal en reposo (aprox. 500 ml). Este volumen se denomina:
118 - La disminución de la presión del aire con la altura tiene efectos sobre los gases contenidos en el organismo. Estos efectos se conocen como:
119 - En el estudio de la fatiga de la tripulación, la "Deuda de sueño" (Sleep debt) se caracteriza por:
120 - ¿A qué altitud aproximada la presión atmosférica se reduce a un cuarto (1/4) de su valor a nivel del mar, provocando que respirar oxígeno al 100% no sea suficiente y requiriendo sistemas de oxígeno a presión positiva?
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