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Simulacro de examen Meteorología - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas

Simulacro de examen ATPL Meteorología 120 preguntas en 120 minutos

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1 - En un Pronóstico de Área, si usted lee: 'BKN020 TOP 070 GRADU 1819 OVC013 TOP 023', usted deduce de los códigos meteorológicos que:
2 - Por el contrario, una atmósfera 'Estable' se identifica operativamente por la presencia visual de:
3 - ¿Qué tipo de frente superficial es el que con mayor frecuencia es cruzado o está íntimamente asociado a los fuertes vientos de altura de las corrientes en chorro (Jetstreams)?
4 - ¿Cuál es uno de los efectos operativos más comunes y perjudiciales que caracteriza a una fuerte 'Inversión térmica en superficie' en un aeropuerto industrial o urbano?
5 - Para que un controlador aéreo incluya el término 'CAVOK' en el ATIS de un aeropuerto, la visibilidad mínima reinante debe ser de al menos:
6 - La niebla de advección, al formarse por el desplazamiento de aire húmedo sobre una superficie fría, solo puede disiparse significativamente si:
7 - ¿Qué espesor mínimo vertical aproximado es de esperar en una capa nubosa estratiforme o continua cuando los reportes METAR indican una precipitación constante que es de intensidad ligera a moderada?
8 - Un viento 'Catabático' se define como un flujo orográfico donde:
9 - Según el modelo físico de la Atmósfera Estándar Internacional (ISA) de la OACI, los valores de la temperatura estándar al Nivel Medio del Mar (MSL) y el gradiente térmico vertical medio son teóricamente de:
10 - Si en un pronóstico de área o en un reporte significativo usted lee 'RUTA AFECTADA POR SISTEMA FRONTAL OCLUIDO' junto con la abreviatura 'SIGMET', usted deduce que se trata de:
11 - Cualquier depósito visible de 'Escarcha' (Hoar Frost) sobre el revestimiento superior de las alas o los estabilizadores de un avión estacionado debe ser eliminado por completo antes del despegue porque:
12 - ¿Cómo se clasifica el viento local, fuerte y racheados, que desciende violentamente por una pendiente de sotavento haciéndose más cálido y mucho más seco por compresión adiabática (como el Foehn o Zonda)?
13 - Se denomina 'Virga' al fenómeno meteorológico en el que:
14 - Asimismo, la temperatura teórica que se alcanza y se mantiene constante (isoterma) en la estratosfera baja según el modelo ISA es de:
15 - En un Pronóstico de Vientos y Temperaturas en Altura (FB), si la información correspondiente a FL250 señala '314025', el piloto puede deducir sin errores que al Nivel de Vuelo 250:
16 - Al leer las codificaciones meteorológicas, el acrónimo 'PROB30' incluido en un bloque horario de un pronóstico TAF señala al operador de despacho que existe:
17 - La precipitación reportada como 'Llovizna' (Drizzle - DZ) en la información METAR se diferencia técnicamente de la Lluvia verdadera (Rain - RA) debido a que:
18 - En una carta de vientos en altura (Significant Weather Chart), las líneas que delimitan el núcleo del jetstream uniendo puntos de igual velocidad de viento se llaman:
19 - Una característica de la tropopausa es que:
20 - Si el viento en superficie reportado en el aeropuerto es '09020G35KT', significa que el viento:
21 - En el contexto del control ATC y las alertas meteorológicas automáticas, un sistema LLWAS (Low Level Windshear Alert System) tiene como objetivo funcional:
22 - En la calibración de altímetros, el reglaje barométrico conocido como 'QFF' hace referencia a:
23 - ¿Cuál de las siguientes condiciones produciría probablemente cambios meteorológicos y reducción de visibilidad en el lado de sotavento (leeward side) de un gran lago en invierno?
24 - Por el contrario, el desplazamiento rápido de un sistema de 'Frente Frío' (Cold Front) empujando una masa cálida e inestable bajo él, habitualmente genera de forma explosiva:
25 - Cuando se envía un informe meteorológico especial de aeródromo (SPECI) en lugar de un METAR de rutina, se está informando a la red aeronáutica que:
26 - Según las normativas mundiales para la redacción del pronóstico de aeródromo TAF, ¿cuál de los siguientes es el único tipo de nubosidad o género de nube que se cifra e incluye explícitamente en el reporte si se pronostica su presencia?
27 - En el seno de una clásica depresión frontal (ciclón extratropical) madura, el aire que constituye el área denominada 'Sector Cálido' (ubicada entre el frente cálido que avanza y el frente frío que lo persigue) suele poseer propiedades físicas que lo hacen:
28 - ¿En qué región de un 'Jetstream' polar clásico se encuentra habitualmente la Turbulencia en Aire Claro (CAT) más severa?
29 - A diferencia del hielo claro, el 'Hielo Opaco' o granulado (Rime Ice) adopta un aspecto blanco, lechoso, frágil y poroso al impactar en el perfil alar debido a que:
30 - Inicialmente, ¿qué condición dinámica (Windshear) de la masa de aire haría que la velocidad aerodinámica indicada y la actitud de cabeceo de un avión aumenten repentinamente, y que su razón de descenso hacia la pista disminuya (subiendo sobre el Glide Slope)?
31 - Durante el despegue y aterrizaje en condiciones orográficas difíciles, el piloto está sujeto a sufrir de cizalladuras asociadas al fenómeno aerodinámico extremo denominado 'Microburst' (Microrráfaga). ¿Cuál de sus fases de desarrollo representa la mayor amenaza fatal de pérdida del control de altitud para un avión en configuración de aproximación baja?
32 - Para evitar los severos peligros de la turbulencia, granizo y viento que existen por encima del tope de una tormenta madura (Thunderstorm), si el piloto se ve forzado a sobrevolarla, deberá despejar el tope por un margen de altura de por lo menos:
33 - Según los estándares modernos de la OACI para la preparación de vuelos comerciales largos, el período máximo de validez para el cual se expide normativamente un Pronóstico de Aeródromo TAF (Terminal Aerodrome Forecast) suele ser de hasta:
34 - Si el grupo de visibilidad en un METAR muestra la codificación 'R27R/0300N', la información reportada específica del RVR (Runway Visual Range) es:
35 - En meteorología operativa, el 'Nivel de Condensación por Elevación' (LCL - Lifting Condensation Level) determina estadísticamente:
36 - El indicador de probabilidad 'PROB30' seguido de 'TSRA' en un TAF significa que existe:
37 - La niebla común que se forma típicamente durante madrugadas y noches muy despejadas, impulsada por un enfriamiento rápido del suelo, combinada con poco viento (2-5 nudos) y una humedad relativa que roza la saturación, se clasifica universalmente como:
38 - Un fenómeno altamente peligroso por su naturaleza engañosa en aproximación a nivel del suelo es la precipitación formada por pequeñas esferas compactas de hielo transparente conocidas oficialmente como 'Ice Pellets' (Granos de hielo o PL). Visualizarlas caer es indicativo de:
39 - ¿Qué relación técnica y meteorológica existe fundamentalmente entre la temperatura ambiente y la 'Capacidad del aire para contener vapor de agua' sin saturarse?
40 - (Referencia Figura Microburst / Secuencia de cruce) En la secuencia clásica de encuentro de una aeronave comercial con un microburst en corta final, ¿en qué punto del paso a través del mismo experimentará el avión la máxima corriente o ráfaga de aire puramente DESCENDENTE?
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41 - En una carta de pronóstico de tiempo significativo (SIGWX), el eje de una corriente en chorro (Jetstream) está indicado por una gruesa línea con flecha. Si los banderines de viento transversales a la línea muestran dos triángulos negros (banderines) y cuatro barras largas (líneas), la velocidad máxima en el núcleo es de:
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42 - La organización de Aviación Civil Internacional (OACI) clasifica oficialmente una corriente de aire como 'Jetstream' (Corriente en chorro) si la velocidad del viento en el núcleo alcanza o excede los:
43 - Desde un punto de vista operativo, en los niveles cercanos a la tropopausa suelen producirse:
44 - ¿Cuál es uno de los principales peligros aerodinámicos y estructurales de volar prolongadamente y de manera constante en una zona de lluvia engelante continua (Freezing Rain)?
45 - Cuando un ATIS automático o un boletín METAR reporta la línea técnica de información de viento en superficie como '15015G25KT', la tripulación desglosa operativamente que la letra 'G' (Gust) y el número consecutivo 25 significan:
46 - En la codificación de un parte METAR o TAF, si el sistema automatizado detecta una situación de viento nulo (calma total), la notación oficial internacional para este grupo en el texto del informe es:
47 - Las 'Isohipsas' (Contour lines) son una constante en las cartas de presión constante, como las cartas de 500 hPa o 300 hPa. ¿Qué representan las isohipsas en meteorología aeronáutica?
48 - El viento geostrófico se produce por el equilibrio dinámico entre:
49 - ¿Cuáles son los tres ingredientes atmosféricos indispensables para la formación de una Tormenta Eléctrica (Cumulonimbus)?
50 - En la dinámica de los vientos locales, el viento 'Catabático' se genera principalmente debido a:
51 - ¿Qué información transmite el servicio de radiodifusión VOLMET a las aeronaves en vuelo?
52 - La 'Zona de Convergencia Intertropical' (ZCIT o ITCZ) migra anualmente. Su movimiento está determinado principalmente por:
53 - A nivel del suelo, las capas densas de bruma (Haze) o humo que reducen la visibilidad son dispersadas o disipadas principalmente por:
54 - Al consultar un informe METAR estándar (como los generados en Sudamérica o Europa), si el texto muestra '22012KT CAVOK 26/18 Q1012', usted interpreta que el clima actual se encuentra:
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55 - La troposfera, la capa más baja de la atmósfera donde ocurren la mayoría de los fenómenos meteorológicos, se caracteriza térmicamente por:
56 - La precipitación en forma de pequeñas esferas de hielo transparente o translúcido que rebotan al golpear el suelo (Ice Pellets - PL), indica a un avión comercial en aproximación que:
57 - En la decodificación de visibilidad, ¿qué distingue operativamente a la Niebla (FG) de la Neblina (BR) según los estándares de la OACI?
58 - ¿De qué trata operativa y fundamentalmente el cálculo comercial denominado 'Cost Index' en los instrumentos FMC computarizados a bordo integrados en las consolas y paneles electrónicos de control de vuelo utilizados diariamente en grandes y complejos modernos reactores de ruta?
59 - ¿Qué factor aerológico puede hacer que una 'Niebla de Advección' (Advection Fog) densa y superficial sea levantada y transformada en una capa de nubes estratos bajas?
60 - Las masas de aire obtienen sus características térmicas y de humedad de su región de origen. Una masa de aire designada como 'mP' (Marítima Polar) será por naturaleza:
61 - ¿Cuál de las siguientes afirmaciones describe de manera realista la extensión temporal (vida útil) de la actividad violenta en la superficie para una célula de microrráfaga (Microburst) única y aislada?
62 - En el análisis de contaminación en rampa, la nieve acumulada en el ala del avión que yace sobre una capa previa de fluido antihielo (Anti-icing fluid) que ha superado su Holdover Time:
63 - El mayor engaño aerodinámico de un microburst ocurre por la variación radical del viento horizontal al cruzar su núcleo. Si al entrar la aeronave encuentra un viento en contra (headwind) puro de 45 nudos que aumenta su performance, al salir del núcleo enfrentará el viento de salida posterior, experimentando una cizalladura total geométrica aproximada de:
64 - El sistema de telecomunicaciones aeronáuticas emite un mensaje 'SIGMET' (Significant Meteorological Information) con la finalidad exclusiva de advertir a las aeronaves en vuelo sobre:
65 - El código meteorológico 'NOSIG' (No Significant Change) anexado al final de un reporte ordinario METAR informa a las tripulaciones entrantes que:
66 - En la decodificación de las precipitaciones en un METAR, el identificador 'FZRA' advierte al piloto de la ocurrencia de:
67 - En un Pronóstico de Área o SIGMET, usted lee: 'OVC AC 120 TOP 210 SHRA SEV ICE BTN FL180/FL250 MOD TURB BTN FL300/FL350'. De la lectura técnica de este informe usted deduce que:
68 - Cuando los pilotos revisan o escuchan la información del sistema automático ATIS en aeropuerto provisto de METAR codificado, el uso de dos caracteres alfabéticos 'VV' acompañados a continuación de un registro numérico tripartito (ej: VV001) denota explícitamente y con alerta que:
69 - En la meteorología de vuelo, si se encuentra lluvia engelante (Freezing Rain) durante la fase de ascenso, esta precipitación es una clara evidencia termodinámica de que:
70 - ¿Qué indica una 'Línea de Turbonada' (Squall Line) en una carta meteorológica de superficie?
71 - Las 'Líneas de Turbonada' (Squall lines), que contienen las tormentas y la turbulencia más severas en aviación, se producen geográficamente con mayor frecuencia en:
72 - ¿Qué diferencia sustancial hay entre una alerta 'SIGMET' y una alerta 'WS SIGMET' (Wind Shear SIGMET) en un documento de pre-vuelo regional?
73 - En los reportes de aeronave (AIREP), ¿cómo debería reportarse oficialmente una turbulencia que causa en la aeronave sacudidas (bumpiness) suaves, rápidas y algo rítmicas sin producir cambios apreciables en la altitud, actitud o en el rumbo?
74 - La sigla 'SQ' insertada en un reporte meteorológico de rutina notifica la presencia operativa de:
75 - ¿Qué riesgo para la seguridad de un vuelo IFR comunica a un piloto comercial el uso del término 'Tormentas Embebidas' (Embedded Thunderstorms / EMBD TS) en un informe meteorológico o pronóstico?
76 - En un diagrama sinóptico o mapa de análisis de superficie, un Frente Ocluido (Occluded Front) se representa universalmente con una línea que tiene:
77 - Desde el punto de vista meteorológico, la causa primordial subyacente que origina todos los vientos y cambios climáticos en la Tierra es:
78 - ¿Qué siglas se utilizan internacionalmente para designar el Informe meteorológico aeronáutico ordinario (de rutina), que proporciona a las tripulaciones el estado actual observado del clima en la superficie de un aeródromo a intervalos regulares (usualmente cada 30 o 60 minutos)?
79 - Si un aeropuerto frío reporta un METAR con los datos '27026KT 8000 BKN020 04/M02 Q0994', usted deduce de inmediato que:
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80 - En un pronóstico meteorológico aeronáutico, si encuentra la combinación 'SHSN BCFG', el meteorólogo está prediciendo la ocurrencia de:
81 - La presencia de precipitación en forma de gránulos de hielo o aguanieve transparente (PL - Ice Pellets) al nivel del suelo es un indicador meteorológico inequívoco de que:
82 - En los mapas meteorológicos de niveles de presión constante (como 500 hPa o 300 hPa), en lugar de isobaras se trazan líneas que unen puntos de igual altura geopotencial. Estas líneas se denominan:
83 - Debido a las fuerzas combinadas del gradiente de presión, fricción y Coriolis, la circulación superficial del viento alrededor de un centro de Baja Presión en el Hemisferio Norte fluye en:
84 - ¿Qué fenómeno de tiempo u observación marca con exactitud el final de la fase de desarrollo y el comienzo de la etapa de 'Madurez' (Mature stage) en el ciclo de vida de una Tormenta (Thunderstorm)?
85 - En el contexto de la circulación del viento orográfico en las montañas, el fenómeno termodinámico del 'Efecto Foehn' (o viento Zonda) se caracteriza por:
86 - ¿Cuál de las siguientes condiciones térmicas descritas agrava significativamente el riesgo aerodinámico del hielo superficial (Clear Ice) al aumentar bruscamente el ratio de 'atrapamiento' (Catch Rate) del avión cuando atraviesa una nube en un ambiente gélido (-5°C)?
87 - La niebla de advección (Advection Fog) se forma frecuentemente cuando:
88 - ¿Qué indica el código 'PR' (por ejemplo, PRFG) en un informe meteorológico rutinario?
89 - La observación visual de formaciones de nubes lenticulares estacionarias (Altocumulus lenticularis) sobre o a sotavento de una cadena montañosa es un indicio inequívoco de:
90 - De acuerdo con el criterio establecido por las entidades meteorológicas aeronáuticas para clasificar y alertar del nivel de daño inminente, se denomina operativamente a un fenómeno como una 'Tormenta Severa' (Severe Thunderstorm) cuando ésta engendra en superficie:
91 - En un pronóstico de Vientos en Altura, a altitudes superiores a FL240 (donde las temperaturas siempre son bajo cero), el signo menos se omite. Si a 40.000 pies usted lee '309951', y asumiendo que para vientos >100 nudos se suma 50 a la dirección, usted deduce que:
92 - En la evaluación del fraccionamiento de la nubosidad en la esfera celeste, la indicación o abreviatura 'SCT' (Scattered - Nubes dispersas) es utilizada por los observadores meteorológicos para informar que la capa nubosa identificada cubre:
93 - El 'Viento Geostrófico' es aquel viento teórico en altitud que fluye paralelo a isobaras rectas cuando existe un equilibrio perfecto entre:
94 - En sistemas montañosos muy elevados y con vientos dominantes muy fuertes (como los Andes o las Rocosas), la turbulencia en aire claro (CAT) e inestabilidad inducida por la onda de montaña puede propagarse y extenderse a sotavento hasta distancias de:
95 - Señale qué tipo de nubes en niveles medios o altos son los indicadores visuales más fuertes de la presencia de ondas de montaña muy activas y una posible turbulencia orográfica y de cizalladura severa:
96 - Según el modelo ISA, en la troposfera (desde la superficie hasta unos 11 km o 36.000 pies), ¿cuál es el gradiente de presión atmosférica asumido cerca del nivel del mar?
97 - En la clasificación global de masas de aire, una masa originada sobre el océano en altas latitudes se clasifica termodinámicamente como:
98 - En la evaluación y cálculos manuales de pre-vuelo usando las tablas y los pronósticos de altitud terminal, si se informa sobre 'Aire Inestable' persistente, el piloto y la línea aérea deberán esperar afrontar condiciones de:
99 - El 'Punto de Rocío' (Dew point) es la temperatura crítica a la cual:
100 - Durante una aproximación ILS, ¿cuáles son las indicaciones iniciales instrumentales en cabina que el piloto va a notar cuando un viento de frente moderado desaparece bruscamente cambiando a viento en calma (Windshear de viento decreciente)?
101 - Al planificar un vuelo de ruta al Nivel de Vuelo 340, si los pronósticos meteorológicos indican un viento en ruta a esa altitud de 230 grados a 50 nudos y una temperatura de -44°C, y su rumbo de vuelo verdadero es 050 grados, su avión:
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102 - A nivel aerológico, ¿qué condición o evento principal ocurre en la altitud exacta donde la temperatura de una parcela de aire en ascenso (enfriándose por gradiente adiabático seco) alcanza la temperatura de su punto de rocío?
103 - En el estudio de las Líneas de Turbonada (Squall Lines), la meteorología advierte que estas consisten en:
104 - El engelamiento más peligroso y pesado, el 'Hielo Claro' o 'Vítreo' (Clear Ice), se forma más frecuentemente sobre el avión cuando este vuela a través de nubes que contienen:
105 - Si usted consulta el código TAF y encuentra la abreviatura 'CAVOK', además de una visibilidad de 10 km o superior y ausencia de precipitación, este código le certifica que:
106 - La 'Inversión de Subsidencia' es un fenómeno que estabiliza fuertemente el aire. Se produce a gran escala cuando:
107 - ¿Cuál es la duración promedio documentada de los efectos devastadores a baja altura generados por una célula de microrráfaga (Microburst) individual?
108 - Los fuertes desniveles térmicos diurnos caracterizan a las topografías del relieve de zonas cordilleranas. Al amanecer y durante las cálidas horas diurnas de mediodía, un sol inclemente incide en las laderas escarpadas, originando vientos termodinámicos locales por expansión. Dichos flujos de aire cálidos que tienden entonces a remontar cuesta arriba en laderas montañosas se denominan con el sufijo técnico del fenómeno y son los:
109 - En operaciones de visibilidad reducida o Categoría II/III, el parámetro clave 'RVR' transmitido a la tripulación significa:
110 - El peligro aerodinámico primario a causa de la formación de escarcha (Frost ice) sobre los bordes y paneles superiores de las alas de un avión estacionado antes del despegue radica en que:
111 - En los informes meteorológicos, el código 'SN' indica precipitación de nieve. Si usted lee '-SN' en un METAR, significa:
112 - Si a la tripulación en vuelo se le transmite que la temperatura actual es de 10°C y el punto de rocío (Dew Point) es también de 10°C, el piloto es consciente de que:
113 - Si una aeronave vuela manteniendo una altitud indicada constante desde una zona de alta presión hacia una zona de baja presión sin reajustar el altímetro, físicamente ocurrirá que:
114 - Desde un punto de vista termodinámico, durante la etapa de madurez (Mature stage) de un Cumulonimbus, la característica dinámica que domina la nube es:
115 - Al leer el encabezado de un pronóstico meteorológico aeronáutico, usted observa 'VALID 1206'. En el formato estándar de pronósticos (como el TAF de 18 o 24 horas), ello significa:
116 - ¿Qué etapa del ciclo de vida de una tormenta (Cumulonimbus) se caracteriza aerodinámicamente por estar dominada de manera predominante o exclusiva por corrientes de aire descendentes (Downdrafts)?
117 - En el análisis de masas de aire, la temperatura del 'Punto de Rocío' (Dew Point) se define fundamentalmente como:
118 - En los reportes de aeródromo (METAR/SPECI), se torna normativamente obligatorio reportar e incluir los datos del 'RVR' (Alcance visual en la pista) siempre que la visibilidad general o el propio RVR detectado caigan por debajo de los:
119 - En latitudes medias, la Turbulencia en Aire Claro (CAT) de mayor intensidad asociada a una corriente en chorro (Jetstream) se localiza estadísticamente con mayor probabilidad en:
120 - Según las normas de la OACI, la velocidad y dirección del viento en superficie en los aeródromos debe medirse a una altura estándar sobre el terreno de:
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