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Simulacro de examen Actuaciones y limitaciones humanas - ULM - Test Piloto Ultraligero

Simulacro de examen ULM Actuaciones y limitaciones humanas 80 preguntas en 100 minutos

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1 - En la psicología de la aviación, el estilo de liderazgo del Comandante calificado como 'Autocrático' se caracteriza por:
2 - Las pistas de aterrizaje que presentan una pendiente descendente (cuesta abajo) hacia el final de la pista pueden provocar que el piloto perciba que:
3 - La regla mnemotécnica HALT se usa como herramienta de auto-chequeo básico para identificar condiciones temporales que degradan el rendimiento del piloto. Estas siglas significan:
4 - En la fisiología humana, el término 'ritmo circadiano' se refiere a:
5 - El acrónimo DECIDE se enseña en el entrenamiento de factores humanos para:
6 - La 'Tolerancia al Riesgo' de un piloto novato frente a un piloto muy experimentado se diferencia a menudo en que:
7 - Según la Ley de Yerkes-Dodson sobre la relación entre el estrés (arousal) y el rendimiento humano:
8 - La memoria humana no es infalible. En situaciones de alto estrés o sobrecarga en la cabina, el tipo de memoria más afectado y propenso a fallar u omitir datos críticos es:
9 - En el aparato vestibular, el sáculo y el utrículo (órganos otolíticos) contienen unos pequeños cristales o 'piedrecillas' cálcicas cuya función es:
10 - En la gestión de errores, un 'Error de Omisión' (Omission) ocurre cuando el piloto:
11 - El efecto de la 'Miopía de campo vacío' (Empty Field Myopia), al volar en días sin referencias visuales contrastantes, provoca que el ojo humano se relaje y enfoque automáticamente a una distancia de:
12 - Un piloto con una fuerte actitud de 'Resignación' frente a una emergencia probablemente dirá o pensará:
13 - ¿Cuál es el peligro principal de la deshidratación en el entorno de vuelo?
14 - El nitrógeno es un gas inerte que el cuerpo humano respira pero no metaboliza. A nivel del mar está disuelto en la sangre y tejidos. Al ascender rápidamente a gran altitud, la 'Ley de Henry' explica que:
15 - En la fisiología respiratoria, el principal gas regulador y estímulo que impulsa al cerebro humano sano a tomar la siguiente respiración es:
16 - En el modelo SHELL, la interacción entre el piloto y los procedimientos operativos estándar, manuales y listas de verificación de la aeronave se encuadra en la interfaz:
17 - ¿Qué tipo de ilusión se produce cuando el piloto de un avión estacionado en la plataforma cree que su avión se está moviendo hacia atrás, al observar por la ventanilla que el avión contiguo avanza lentamente hacia adelante?
18 - Las reglas para combatir la desorientación espacial establecen firmemente que:
19 - La pérdida temporal de la visión periférica, conocida como 'visión de túnel', es un síntoma clásico asociado fisiológicamente a:
20 - Para prevenir episodios de hipoglucemia (bajada de azúcar) durante un vuelo de varias horas, la dieta previa al vuelo del piloto debería basarse preferiblemente en:
21 - Al volar sobre terrenos completamente nevados, un mar sin olas, o zonas desérticas (terrenos sin características o referencias visuales/Featureless terrain), la ilusión principal inducirá a creer al piloto que:
22 - La Actitud Peligrosa definida como 'Macho' no tiene relación directa con el género, sino con una mentalidad de exhibicionismo y toma de riesgos innecesarios ('Mira lo que puedo hacer'). Su antídoto correcto es pensar:
23 - Algunas de las formas para prevenir el mareo son:
24 - El cristalino es la lente natural del ojo humano que permite enfocar objetos a diferentes distancias. A medida que envejecemos, el cristalino pierde elasticidad, lo que dificulta enfocar objetos cercanos (ej. leer cartas de navegación). Esta condición natural se llama:
25 - Los 'Micro-sueños' (microsleeps) son episodios peligrosos en los que el cerebro se desconecta temporalmente del entorno. Estos pueden durar:
26 - ¿Cuál es el efecto secundario principal de la ingesta de antihistamínicos (medicamentos comunes para alergias o resfriados) que los hace muy peligrosos para el vuelo?
27 - ¿Qué efecto tiene el consumo de anfetaminas u otros estimulantes potentes en el piloto?
28 - En la fisiología de los gases aplicada a la aviación, la Ley de Boyle explica que:
29 - La normativa aeromédica y de seguridad de vuelo aconseja que, tras realizar inmersiones de buceo autónomo (Scuba Diving) que hayan requerido paradas de descompresión obligatorias, el tiempo de espera mínimo antes de volar es de:
30 - Los síntomas iniciales típicos de una intoxicación por monóxido de carbono (CO) en vuelo incluyen:
31 - Aproximarse a una pista que es inusualmente ESTRECHA en comparación con las pistas a las que el piloto está habituado, provoca a menudo la falsa ilusión óptica de estar volando:
32 - Los trastornos estomacales, sus complicaciones y aquellos otros que causen inflamación en el estómago, pueden:
33 - En cuanto al procesamiento de información, la 'Memoria Sensorial' humana (visual o auditiva) retiene la información durante:
34 - El Tiempo de Consciencia Útil (TUC) frente a una descompresión rápida o exposición a hipoxia a 18.000 pies de altitud es de aproximadamente:
35 - La ilusión óptica del 'falso horizonte' en vuelo nocturno o con poca visibilidad puede ser causada por:
36 - La Ley de Henry es la base física para entender el siguiente problema aeromédico:
37 - En el contexto de la carga de trabajo mental, el término 'Task Shedding' (descarte de tareas) se produce cuando:
38 - En una cabina compartida o durante instrucción, el término 'gradiente de autoridad' muy pronunciado se refiere a:
39 - El 'fenómeno de la complacencia de la automatización' (Automation Complacency) en aviones modernos equipados con pilotos automáticos avanzados describe:
40 - En la teoría de los Factores Humanos y seguridad, dentro del Modelo SHELL, la letra 'L' central representa a:
41 - ¿Qué es la 'Visión de Túnel' (Tunnel Vision)?
42 - La donación de sangre supone una pérdida significativa de glóbulos rojos. La recomendación aeronáutica general es no volar como piloto al mando hasta que hayan transcurrido al menos:
43 - Según el Reglamento SERA en Europa, ¿cuál es la tasa máxima de alcohol en sangre permitida para ejercer las funciones de tripulante de vuelo?
44 - La hemoglobina de la sangre transporta el oxígeno a los tejidos. En la 'Hipoxia Anémica o Hipémica', esta capacidad de transporte se ve mermada principalmente por:
45 - La técnica 'STERA' o el uso del concepto 'Sterile Cockpit' (Cabina Estéril) significa que:
46 - En la taxonomía del error humano, un 'Desliz' (Slip) es un error de ejecución que ocurre cuando:
47 - La actitud peligrosa de 'Macho' ('yo puedo hacerlo', asumiendo riesgos innecesarios para impresionar) tiene como antídoto de pensamiento:
48 - ¿Qué sesgo cognitivo se presenta cuando un piloto percibe un problema durante la aproximación pero decide continuar (apresuramiento del aterrizaje) bajo la falsa premisa de que 'ya estamos cerca y no pasará nada'?
49 - Entre los componentes interactivos que se pueden considerar en la evaluación o valoración del riesgo que representan las operaciones aéreas, se destacan:
50 - ¿Qué es un 'Error de Comisión' en el ámbito del desempeño humano en la aviación?
51 - El 'Sesgo de Confirmación' (Confirmation Bias) es una tendencia humana peligrosa que implica:
52 - ¿Por qué es médicamente peligroso y desaconsejable volar pilotando una aeronave si se está bajo los efectos de medicamentos analgésicos fuertes (para el dolor intenso) o tranquilizantes?
53 - Una 'amenaza' (Threat) en el concepto de Threat and Error Management (TEM) se define como:
54 - En la gestión aeronáutica del riesgo, la Actitud Peligrosa conocida como 'Impulsividad' (¡Debo hacer algo rápido ya!) se contrarresta interiorizando activamente el siguiente antídoto:
55 - Para contrarrestar la miopía de campo vacío al volar en días con bruma densa o en un cielo azul sin nubes, el piloto debe:
56 - Un piloto que sufre estrés agudo o pánico debido a una emergencia real en vuelo puede presentar la siguiente respuesta fisiológica:
57 - ¿Qué tipo de memoria nos permite recordar de forma subconsciente cómo montar en bicicleta, atarnos los zapatos o realizar las maniobras coordinadas de los pedales y bastón al volar?
58 - ¿Qué ilusión óptica puede producirse al aproximarse a una pista que presenta una iluminación muy brillante en una noche muy oscura y clara?
59 - Un comportamiento clave del 'Liderazgo Eficaz' en un entorno de cabina (CRM) es:
60 - La exposición continuada a altos niveles de fuerzas G positivas en maniobras acrobáticas disminuye el flujo sanguíneo al cerebro. Esto provoca a nivel fisiológico celular un estado puro de:
61 - Para hablar de una correcta 'Conciencia Situacional' se establecen tres fases o niveles fundamentales de procesamiento mental. Estos son, en orden:
62 - El momento de mayor somnolencia y menor rendimiento cognitivo del ser humano, dentro de su ritmo circadiano natural, se conoce como 'Ventana de Bajo Rendimiento Circadiano' (WOCL), y ocurre habitualmente:
63 - Al enfrentarse a un estrés crónico extremo (agotamiento), las defensas fisiológicas y psicológicas del piloto caen, pudiendo desencadenar en el organismo:
64 - Durante un descenso, si un piloto experimenta un bloqueo del oído (aerotitis) y el dolor se vuelve insoportable, la acción inmediata recomendada es:
65 - ¿Por qué es peligroso realizar la maniobra de Valsalva durante el ascenso de la aeronave?
66 - Respecto a la fisiología ocular y la altitud, la retina del ojo es un tejido que consume altísimas cantidades de oxígeno. Por esta razón, el primer sentido que suele verse degradado durante las primeras etapas de una hipoxia es:
67 - Una ilusión visual muy peligrosa, conocida como 'White-out' (blanqueo), ocurre característicamente cuando:
68 - El 'Síndrome de Adaptación General' describe las fases de respuesta del cuerpo ante el estrés crónico prolongado. Estas fases son:
69 - Al volar sobre agua tranquila o nieve sin texturas (como el caso del white-out o cristalización del agua), la falta de referencias visuales o de contraste:
70 - El 'Efecto de la Experiencia' o 'Hábito' en la toma de decisiones puede ser peligroso porque:
71 - En el contexto de la carga de trabajo en la cabina (workload management), se recomienda la filosofía de 'Volar, Navegar y Comunicar' (Aviate, Navigate, Communicate). ¿Qué indica este principio?
72 - ¿Qué técnica aeromédica es recomendable para igualar las presiones en el oído medio durante un descenso si se experimenta dolor?
73 - Los efectos deletéreos de la hipoxia son más severos y aparecen más rápidamente si el piloto:
74 - La fóvea es la depresión central de la mácula en la retina del ojo. En ella se concentra exclusivamente una gran cantidad de:
75 - La interfaz o bloque 'Liveware-Hardware' del modelo SHELL aborda específicamente problemas relacionados con:
76 - Según la Ley de Yerkes-Dodson, ¿qué sucede cuando un piloto opera bajo un nivel de activación o estrés excesivamente alto (como pánico puro o sobrecarga total)?
77 - La 'Trompa de Eustaquio' conecta el oído medio con la parte posterior de la garganta. Su función aeromédica en vuelo es:
78 - El tratamiento inmediato más efectivo para un pasajero que sufre de hiperventilación por ansiedad es:
79 - El término 'Cianosis' se refiere a:
80 - En relación con el sistema respiratorio, la Ley de Dalton explica un fenómeno crucial en aviación. Esta ley establece que:
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