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Simulazione d'esame Tecnica di Pilotaggio VDS Ultraleggero a Motore

Simulazione d'esame VDS Tecnica di Pilotaggio 70 domande in 70 minuti

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1 - Quando l'ultraleggero viene posto su una traiettoria di salita, come si scompone il peso?
2 - è consentito l'uso dell'aria calda in rullaggio?
3 - La prima fase della richiamata finale come va effettuata?
4 - Se durante la corsa di decollo ci si avvedesse che lo sportello di accesso alla cabina di pilotaggio è rimasto aperta, cosa conviene fare?
5 - l'inserimento dell'aria calda al carburatore ha il compito di prevenire che si formi ghiaccio al carburatore. l'aria più calda ha l'effetto di arricchire o impoverire la miscela?
6 - Quali sono i due vantaggi più interessanti che si conseguono mantenendo una moderata velocità in atterraggio?
7 - La direzione del vento relativo:
8 - Le superfici compensatrici (trims) sugli stabilizzatori verticale ed orizzontale servono:
9 - Il caratteristico scuotimento (buffeting) che precede lo stallo è provocato da:
10 - Quale è la velocità che consente di raggiungere la quota prescelta nel minor tempo?
11 - Se, muovendosi dal parcheggio, la guida dell'ultraleggero si rivelasse impossibile, cosa deve fare immediatamente il pilota?
12 - Quale è la velocità che dà il maggior guadagno di quota in relazione alla distanza?
13 - Durante la prova a punto fisso di un'elica a passo variabile, aumentando il passo dell'elica, i giri diminuiscono, perchè:
14 - Come si comporta l'acqua di condensazione nel serbatoio di un ultraleggero fermo al suolo per un lungo periodo?
15 - Se si prevede turbolenza subito dopo il decollo conviene:
16 - la funzione dell'equilibratore verticale è quella di?
17 - Dove agisce la portanza sulla struttura dell'ultraleggero?
18 - Quale è la funzione degli strumenti di volo nel volo per "assetti"
19 - Come si può combattere efficacemente la formazione dell'acqua di condensazione nei serbatoi durante soste prolungate?
20 - Quale è la funzione dell'equilibratore orizzontale?
21 - Il fattore di carico "n" è:
22 - Lo scarico dell'acqua di condensazione formatasi nei serbatoi, deve essere effettuato:
23 - La stabilità direzionale di un ultraleggero è assicurata essenzialmente
24 - Dove il pilota deve focalizzare lo sguardo, durante la corsa di decollo, per rilevare ogni accenno all'imbardata?
25 - Il fenomeno aerodinamico della vite è caratterizzato da
26 - Come si verifica lo stato di efficienza degli ammortizzatori idraulici?
27 - Il pilota può avere un'idea dell'angolo d'attacco, conoscendo la IAs'
28 - Lo stallo si può verificare:
29 - Passando da una configurazione di tutto flap a zero flap:
30 - A quale altezza va effettuata, quando prevista, la prima riduzione di potenza dopo un decollo normale?
31 - I vortici di estremità in presenza di vento al traverso ed in prossimità del suolo:
32 - Gli angoli di assetto e di incidenza dell'ultraleggero in figura sono rispettivamente:
question 04-191.webp
33 - Nel volo in salita rettilinea a velocità costante:
34 - A parità di regolaggio dell'altimetro, l'altitudine di un aeromobile che vola da una zona di bassa temperatura ad una zona di alta temperatura:
35 - l'altimetro in figura 242 indica:
question 04-242.webp
36 - Quale è la funzione dell'equilibratore verticale?
37 - Atterrando dopo un grosso aereo di linea è opportuno, ai fini della turbolenza di scia:
38 - A parità di regolaggio dell'altimetro, l'altitudine di un aeromobile che vola da una zona di alta temperatura ad una zona di bassa temperatura:
39 - l'indicatore di virata e sbandamento (virosbandometro) è uno strumento giroscopico le cui indicazioni sono fornite, normalmente, da una pallina e da una paletta. In particolare, lo spostamento laterale della paletta indica al pilota:
40 - La scia vorticosa che si genera dietro un aereo in volo:
41 - Nel volo di salita rettilinea a velocità costante:
42 - Quali indicazioni accompagnano l'inserimento dell'aria calda?
43 - Come si deve volare per percorrere in volo planato, in aria calma, la maggior distanza possibile?
44 - La scia vorticosa di un aereo si verifica in maggior misura quando esso:
45 - Qualora la cellula dell'ultraleggero di costruzione metallica fosse stata sottoposta ad eventuali sforzi anomali, torsione o urti violenti, quali segni si evidenzierebbero sulla struttura?
46 - l'occhio si abitua ad associare la velocità del paesaggio che scorre nel campo visivo laterale alla velocità di decollo. Decollando in quota e con temperatura più alta della standard, a parità di velocità indicata, la velocità rispetto al suolo è più alta ed è più veloce lo scorrimento degli oggetti nel campo visivo laterale al momento del distacco. Non è difficile che ciò induca a richiamare prematuramente l'ultraleggero in decollo, nella situazione descritta. Vero o falso?
47 - Quale delle seguenti affermazioni è corretta?
48 - l'altimetro in figura 238 indica:
question 04-238.webp
49 - Da che cosa dipendono principalmente stabilità e precisione d'indicazione degli strumenti giroscopici?
50 - Cosa definisce il termine inglese "scanning"?
51 - La velocità di salita ripida di un aereo ad elica corrisponde, sul diagramma rappresentato, alla velocità:
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52 - In virata, che cosa determina l'aumento "apparente" di peso?
53 - La lettura della bussola deve essere effettuata:
54 - In un motore a carburatore, le formazioni di ghiaccio si verificano prevalentemente:
55 - Se a decollo avvenuto si verifica un arresto accidentale del motore, cosa conviene fare per prima cosa?
56 - Quale è il residuo ultimo di autonomia che consiglia di effettuare un atterraggio d'emergenza, quando non sia raggiungibile alcun aeroporto?
57 - Con quale velocità, su una data distanza, viene raggiunta la quota più elevata?
58 - Con l'estensione del flap aumenta o diminuisce la controllabilità laterale dell'ultraleggero?
59 - Se nella corsa di decollo il motore perdesse improvvisamente 300 o 400 giri oppure prendesse a starnutire o a girare molto "ruvido", cosa conviene fare?
60 - Quale è la funzione degli alettoni?
61 - Se, per entrare in virata, si azionano soltanto gli alettoni senza l'intervento di altri comandi di volo, l'ultraleggero:
62 - Con quale sigla viene comunemente indicato il rateo di salita?
63 - In caso di atterraggio su un terreno morbido, converrà applicare a fondo i freni al più presto?
64 - La velocità di salita rapida quando viene normalmente usata?
65 - Su una traiettoria di finale stabilizzata condotta ad una velocità compresa nel campo di secondo regime, tirando la barra od il volantino, con l'intenzione di diminuire il rateo di discesa, senza intervenire sulla potenza:
66 - Nel campo di secondo regime per mantenere l'ultraleggero in VRO a velocità progressivamente decrescenti occorre incrementare la potenza. Vero o falso?
67 - A parità di quota e di velocità, il raggio di virata:
68 - Appena mossi dal parcheggio occorre provare i freni. Se qualcosa non dovesse funzionare, la prima cosa da fare è fermare l'elica che potrebbe provocare gravi danni a persone e cose. Quale è il metodo più rapido?
69 - Che cos'è il rollio indotto?
70 - La seguente affermazione: "Un avviso dell'eventuale irregolare funzionamento del motore è dato dal fatto che quando viene applicata piena potenza al punto fermo il numero di giri (RPM) non raggiunge il valore massimo previsto"; è vera o falsa?
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