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Simulacro de examen Procedimientos Operacionales - ULM - Test Piloto Ultraligero

Simulacro de examen ULM Procedimientos Operacionales 80 preguntas en 100 minutos

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1 - El término 'Mercancías Peligrosas' (Dangerous Goods) en aviación incluye artículos como:
2 - La obstrucción por hielo de las TOMAS ESTÁTICAS (Static ports), dejando libre el tubo Pitot, inutilizará gravemente:
3 - Si una aeronave sin radio está rodando en plataforma y la torre emite destellos BLANCOS INTERMITENTES, la orden es:
4 - La norma de la 'Cabina Estéril' (Sterile Cockpit) es un procedimiento operativo estándar de seguridad que exige a la tripulación:
5 - Si aterriza en una pista inclinada (sloped runway), la regla básica de seguridad para el rodaje es:
6 - De acuerdo con el manual de señales visuales SAR (Búsqueda y Salvamento), si los supervivientes trazan la letra 'N' mayúscula en el suelo, están indicando:
7 - Al aproximarse a un aeródromo en vuelo y ver una señal de LUZ ROJA FIJA de la torre, usted debe:
8 - El 'Briefing' previo al despegue impartido a los pasajeros por el Comandante debe incluir OBLIGATORIAMENTE:
9 - Por el contrario, si la pista en la que aterriza es inusualmente ESTRECHA (como una carretera de campo), la ilusión visual generada le engañará haciéndole creer que:
10 - En las señales visuales internacionales de tierra a aire (SAR), si los supervivientes forman en el suelo una letra 'V', están pidiendo:
11 - Procedimiento de emergencia: Si el motor de su aeronave se incendia en tierra DURANTE EL ARRANQUE (Engine fire during start), el manual habitualmente indica que la primera acción debe ser:
12 - Respecto al uso de Aparatos Electrónicos Portátiles (PED) por parte de los pasajeros durante el vuelo, el Piloto al Mando:
13 - En el Área de Señales del aeródromo, un panel cuadrado rojo con una diagonal amarilla prohíbe aterrizar debido a:
14 - En el Procedimiento Operativo de un 'Aterrizaje en Campo Corto' (Short Field Landing), el objetivo de subir inmediatamente los flaps al máximo en el instante en que las ruedas principales tocan la pista es:
15 - En la inspección prevuelo, el drenaje de los depósitos de combustible se realiza fundamentalmente para comprobar el grado del combustible y detectar la presencia de:
16 - ¿Por qué es muy perjudicial realizar reducciones de potencia abruptas (cortar gases a cero) y prolongadas en descensos en un motor refrigerado por aire?
17 - Si durante la aproximación final usted experimenta un aumento repentino y muy fuerte de la velocidad indicada (IAS) y el avión tiende a elevarse por encima de la senda de planeo, es muy probable que haya entrado en:
18 - ¿En qué momento y cómo debe un piloto asegurar la cancelación de su Plan de Vuelo VFR si aterriza en un aeródromo NO controlado?
19 - La iluminación estándar de pista (Runway Edge Lights) a lo largo de los bordes de una pista de aterrizaje comercial u operativa de noche es de color:
20 - Si está en la zona de aterrizaje (pista) y recibe LUZ ROJA INTERMITENTE de la torre:
21 - Si un avión militar intercepta su aeronave civil, se posiciona por delante a su izquierda y efectúa un viraje brusco de 90 grados o más sin cruzar su línea de vuelo, la señal significa:
22 - ¿A qué se llama en aviación la 'Altitud de Transición' (TA)?
23 - Factores Humanos aplicados a Procedimientos: Si un piloto realiza una inmersión subacuática (Scuba diving) profunda que requirió paradas de descompresión, la normativa exige esperar un tiempo mínimo antes de volar para evitar la Enfermedad Descompresiva. Este tiempo es de:
24 - Si el motor comienza a detonar violentamente (Knocking) en vuelo por uso de gasolina de bajo octanaje y alta temperatura, la acción INMEDIATA del piloto para evitar la destrucción del bloque debe ser:
25 - ¿Cómo se indica la condición de emergencia 'Fallo total de comunicaciones de radio' en el equipo transpondedor?
26 - ¿En qué circunstancias se autoriza un vuelo 'VFR Especial' (SVFR) dentro de una Zona de Control (CTR)?
27 - Técnica de Aterrizaje con Viento Cruzado: Existen dos métodos principales, el método del 'Cangrejo' (Crab) y el método de 'Ala baja' (Wing low). En el método de ala baja (sideslip), el piloto contrarresta la deriva:
28 - Factores Humanos: Donar sangre reduce temporalmente la capacidad de transporte de oxígeno del cuerpo. La recomendación médica de AESA y EASA dicta que un piloto no debe volar como miembro de la tripulación operativa hasta pasadas al menos:
29 - En un descenso de emergencia (Emergency Descent) provocado por humo denso o fuego en cabina, el piloto debe intentar perder altitud lo más rápido posible. La técnica general es:
30 - Si durante el vuelo la puerta de la cabina se abre repentinamente o queda entreabierta (Pop-open door), el procedimiento operativo de seguridad dicta que el piloto debe:
31 - Si usted está rodando en tierra por la plataforma (sin radio) y la torre le hace una señal de LUZ VERDE FIJA, significa:
32 - Para realizar vuelos VFR por encima de los 10.000 pies (FL100), las Mínimas Meteorológicas VMC exigen que la visibilidad en vuelo sea de al menos:
33 - Si está en tierra y la torre de control emite DESTELLOS BLANCOS (Luz blanca intermitente), se le está ordenando que:
34 - Al aproximarse para aterrizar detrás de un avión pesado que acaba de aterrizar en la misma pista, la técnica segura requiere que usted:
35 - ¿A qué se llama un Vuelo VFR Especial (SVFR)?
36 - Bajo reglas VFR, la norma general estipula que no se puede despegar ni aterrizar en un aeródromo situado en una Zona de Control (CTR) si la visibilidad en tierra es inferior a:
37 - Señal luminosa de la torre: Si está usted EN TIERRA rodando por la plataforma y el controlador le hace luces ROJAS intermitentes, significa:
38 - Si tiene que despegar en un avión ligero por la misma pista e inmediatamente detrás de un avión comercial pesado que acaba de despegar, su procedimiento operativo para evitar su estela es:
39 - ¿Qué técnica operativa se utiliza para controlar el avión si durante la carrera de despegue a gran velocidad se revienta (pincha) un neumático principal?
40 - Si una aeronave experimenta un 'Fallo total eléctrico' (Blackout) en vuelo VFR, y no puede comunicarse ni encender el transpondedor, su incorporación a un aeródromo controlado requerirá:
41 - ¿Cuál es la acción inmediata si usted se encuentra volando VFR en un día cálido y el motor se detiene por completo a 3.000 pies de altitud (Fallo de motor en crucero)?
42 - Si prevé un aterrizaje forzoso inminente, además de cortar el suministro de combustible antes del impacto, el piloto debe ordenar a los pasajeros que adopten la 'Posición de Seguridad' (Brace position), que consiste en:
43 - En los códigos visuales SAR, para contestar afirmativamente o negativamente a una pregunta del avión de rescate usando letras trazadas en el suelo, los supervivientes usarán:
44 - ¿Qué debe hacer un piloto VFR si accidentalmente se introduce en nubes perdiendo por completo la referencia visual del exterior (VFR en IMC)?
45 - ¿Cuál es la función aerodinámica de mantener la Velocidad de Mejor Planeo (Best Glide Speed) tras un fallo de motor?
46 - Separación por turbulencia de estela: Si una aeronave LIGERA (Light) va a despegar desde una intersección intermedia de la pista por detrás de una aeronave PESADA (Heavy) que acaba de despegar, el ATC le impondrá un tiempo mínimo de espera de:
47 - La regla de oro ante un 'Fallo de motor en el despegue' cuando se está a muy baja altitud (ej. por debajo de 500 pies AGL) es:
48 - ¿Debe el piloto llevar un registro técnico obligatorio de cada vuelo realizado (Tiempo, origen, destino, piloto al mando)?
49 - En el contexto de prevención de 'Incursiones en Pista', un 'Punto Caliente' (Hot Spot) designado en el mapa de rodaje del aeródromo es:
50 - Físicamente, ¿cómo se mueven los vórtices de estela una vez generados por una aeronave pesada?
51 - En caso de un 'Incendio Eléctrico en Vuelo' (olor a plástico/cable quemado, humo blanco), el procedimiento estándar de emergencia establece que el piloto debe:
52 - El procedimiento recomendado por factores humanos para tratar la 'Hiperventilación' (respiración rápida y superficial provocada por el estrés o el pánico en vuelo) es:
53 - Mirando un indicador PAPI (4 focos alineados), si usted ve 'Tres luces Blancas y una luz Roja', esto le advierte que su avión se encuentra:
54 - Al aproximarse de noche a un aeropuerto, un sistema visual de indicación de la senda de aproximación (PAPI - Precision Approach Path Indicator) le mostrará, si está USTED EN LA SENDA DE PLANEO CORRECTA (habitualmente 3°):
55 - Si una puerta de la cabina se abre inesperadamente durante la carrera de despegue o en pleno vuelo (Pop-open door), la reacción principal del piloto debe ser:
56 - Si su aeronave sufre un fallo de radio en vuelo y el Controlador de la Torre le dirige una señal luminosa VERDE FIJA (Luz verde constante), ¿qué significa?
57 - El código de Transpondedor (SSR) 7500 se utiliza para notificar al Control de Tránsito Aéreo:
58 - Si los supervivientes trazan en el suelo una FLECHA simple (->), están comunicando al avión de rescate:
59 - Si se produce un 'Fuego en el Motor en Vuelo' (Engine fire in flight), la prioridad absoluta del piloto para extinguirlo es:
60 - Ilusiones Ópticas en el aterrizaje: Si usted aterriza en una pista que es MUCHO MÁS ANCHA de lo normal a la que está acostumbrado, su cerebro sufrirá una ilusión óptica que le hará creer que:
61 - El 'Área de Señales' muestra una gran letra 'T' de color blanco o naranja. La orientación de esta T sirve para indicar a las aeronaves en vuelo:
62 - Reglas de Derecho de Paso: Cuando dos aeronaves convergen al mismo nivel aproximadamente (rutas que se cruzan), la regla general establece que:
63 - Si durante la carrera de despegue en el área de movimiento, la torre emite destellos LUMINOSOS ROJOS INTERMITENTES (Luz roja intermitente), significa:
64 - En el código de señales SAR de tierra a aire, la letra 'Y' (Yankee) trazada de forma visible significa:
65 - Durante las operaciones de repostaje de combustible de la aeronave en tierra, la medida de seguridad OBLIGATORIA antes de abrir el tapón del depósito es:
66 - Si usted se ve obligado a realizar un 'Ammaraje' (Ditching - aterrizaje forzoso en el agua), la técnica general si existe fuerte oleaje (mar de fondo o Swell) dicta que debe amarar:
67 - En prevención de Incursiones en Pista, las marcas de un 'Punto de Espera' (Holding Point) pintadas en el suelo consisten en cuatro líneas amarillas (dos continuas y dos discontinuas). ¿De qué lado puede el piloto cruzar libremente sin necesidad de autorización expresa?
68 - ¿Por qué el 'Viraje Imposible' (intentar girar 180° para regresar a la pista tras un fallo de motor a muy baja altitud) es una de las mayores causas de accidentes mortales en aviación ligera?
69 - Si su avión, provisto de inyección de combustible (Fuel Injection), sufre un corte de combustible en vuelo causado por la inmersión del filtro o la falla de la bomba mecánica del motor, el procedimiento de emergencia dicta:
70 - Un señalero hace un gesto cruzando las manos (o varillas) por encima de su cabeza de forma muy lenta. ¿Qué significa?
71 - Mínimas VMC: En el espacio aéreo no controlado Clase G, a una altitud igual o inferior a 900 m (3.000 ft) AMSL o 300 m (1.000 ft) AGL (la que sea mayor), un avión volando VFR debe mantener:
72 - Si la inmersión subacuática fue inferior a los 10 metros y NO requirió paradas de descompresión, el tiempo mínimo de espera antes de volar como piloto o pasajero es de:
73 - Al enfrentarse a una situación de aterrizaje forzoso en un campo de cultivo, las líneas de alta tensión o cables eléctricos son especialmente peligrosos porque:
74 - En el Área de Señales de un aeródromo, un panel cuadrado rojo con bordes amarillos y una franja amarilla DIAGONAL significa:
75 - El sistema de 'Luces Anticolisión' (Beacon / Strobes) de las aeronaves civiles debe encenderse operativamente:
76 - En caso de fallo del alternador confirmado en vuelo, el procedimiento de gestión de carga eléctrica (load shedding) implica:
77 - Procedimiento Operativo: Si una batería de litio de un pasajero o piloto comienza a emitir humo y arder en vuelo (Fuego de PED), la acción operativa recomendada (si es accesible) es:
78 - ¿Por qué es un Procedimiento Operacional fundamental retirar TOTALMENTE cualquier traza de escarcha (Frost) de las alas y superficies de control antes del despegue?
79 - ¿Cuál es la acción correctiva inmediata si un piloto sospecha que ha encontrado una cizalladura severa o microrráfaga a baja altitud en aproximación?
80 - El antídoto psicológico contra la actitud peligrosa de 'Resignación' (Pensar '¿De qué sirve? No puedo hacer nada') en medio de una emergencia es:
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