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Simulacro de examen Procedimientos Operacionales - ULM - Test Piloto Ultraligero

Simulacro de examen ULM Procedimientos Operacionales 80 preguntas en 100 minutos

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1 - Si su aeronave sufre un fallo de radio en vuelo y el Controlador de la Torre le dirige una señal luminosa VERDE FIJA (Luz verde constante), ¿qué significa?
2 - Para realizar vuelos VFR por encima de los 10.000 pies (FL100), las Mínimas Meteorológicas VMC exigen que la visibilidad en vuelo sea de al menos:
3 - Al volar en ruta, si se encuentra un sistema tormentoso (Cumulonimbus), la regla general de seguridad operativa establece que el piloto VFR debe:
4 - Conflicto de normas: Si durante una salida de aeródromo un procedimiento publicado de Atenuación de Ruidos (Noise abatement) le obliga a realizar un viraje que choca con la seguridad inmediata de la aeronave (ej. evitar un obstáculo o pérdida inminente), ¿qué rige?
5 - Si usted se aproxima a una tormenta (Cumulonimbo) y no puede evitar volar en sus cercanías, se encontrará con zonas de fuertes precipitaciones. ¿Cuál es el peligro de los chubascos de granizo (Hail)?
6 - Si usted está rodando en tierra por la plataforma (sin radio) y la torre le hace una señal de LUZ VERDE FIJA, significa:
7 - En el caso del antiguo sistema VASI (Visual Approach Slope Indicator), que consta de dos barras de luces separadas, estar 'en la senda correcta' se visualiza cuando:
8 - ¿Qué obligación tiene el piloto si la aeronave sufre un impacto con aves (Bird strike) que ocasione daños, o presencia una gran bandada no notificada en las inmediaciones del aeródromo?
9 - En el Procedimiento Operativo de una 'Aproximación Frustrada' (Motor y al aire / Go-around), las primeras acciones críticas y simultáneas del piloto deben ser:
10 - Si una aeronave sin radio está rodando en plataforma y la torre emite destellos BLANCOS INTERMITENTES, la orden es:
11 - Por encima de todas las demás aeronaves (aviones, helicópteros, dirigibles o planeadores), ¿qué aeronave ostenta el derecho de paso absoluto incondicional en el aire?
12 - Para mitigar los efectos del deslumbramiento por el sol bajo en aproximación (que genera 'miopía de campo vacío' y oculta el tráfico), el piloto VFR debe:
13 - ¿A qué se llama en aviación la 'Altitud de Transición' (TA)?
14 - En el contexto de prevención de 'Incursiones en Pista', un 'Punto Caliente' (Hot Spot) designado en el mapa de rodaje del aeródromo es:
15 - Durante un descenso de aproximación prolongado en un avión de pistón con mezcla empobrecida, el piloto debe recordar enriquecer gradualmente la mezcla (Full Rich) antes del aterrizaje para:
16 - Las 'Baterías de Litio' presentes en dispositivos electrónicos de los pasajeros son consideradas Mercancías Peligrosas. Si una de ellas cae en el riel de un asiento y es aplastada, el mayor riesgo es:
17 - Para uso en el interior de la cabina de una aeronave, el tipo de extintor de incendios más efectivo y recomendado por la normativa (siendo adecuado para fuegos eléctricos y de combustible) es el de:
18 - ¿Cuál es el indicativo luminoso en cabina de que el Alternador ha fallado en pleno vuelo?
19 - Reglas del Aire (Derecho de Paso): Si un avión a motor, un dirigible y un planeador (aliante) convergen en una misma zona, ¿cuál es el orden de prioridad (de mayor a menor derecho de paso)?
20 - En prevención de ruidos y molestias, la altura mínima estandarizada por SERA para volar sobre ciudades, aglomeraciones o reuniones de personas al aire libre (salvo para despegar o aterrizar) es:
21 - Bajo reglas VFR, la norma general estipula que no se puede despegar ni aterrizar en un aeródromo situado en una Zona de Control (CTR) si la visibilidad en tierra es inferior a:
22 - Si los suministros lanzados por los equipos SAR llevan un paracaídas de color AZUL, el contenido del paquete será:
23 - En el Procedimiento Operativo de un 'Aterrizaje en Campo Corto' (Short Field Landing), el objetivo de subir inmediatamente los flaps al máximo en el instante en que las ruedas principales tocan la pista es:
24 - Si se detecta un incendio en las alas en pleno vuelo, el piloto debe apagar todas las luces exteriores e interruptores de las alas y:
25 - En el código de señales SAR de tierra a aire, la letra 'Y' (Yankee) trazada de forma visible significa:
26 - Un 'Cruce de Pista' (Runway crossing) durante las operaciones de rodaje terrestre requiere obligatoriamente:
27 - Si los supervivientes trazan en el suelo una FLECHA simple (->), están comunicando al avión de rescate:
28 - Si el motor comienza a detonar violentamente (Knocking) en vuelo por uso de gasolina de bajo octanaje y alta temperatura, la acción INMEDIATA del piloto para evitar la destrucción del bloque debe ser:
29 - ¿Qué técnica operativa se utiliza para controlar el avión si durante la carrera de despegue a gran velocidad se revienta (pincha) un neumático principal?
30 - Si se produce un fallo del sistema de accionamiento de los FLAPS y estos quedan atascados en la posición de 'ARRIBA' (Flaps Up) durante la fase de aterrizaje, el piloto deberá planificar la toma sabiendo que:
31 - Al final de la pista, las luces de 'Extremo de pista' (Runway End Lights) miradas desde el punto de vista del avión que aterriza se ven de color:
32 - En el caso de que la pista se encuentre contaminada con Nieve, aguanieve (Slush) o hielo, el coeficiente de frenado se reportará como BAJO (Poor Braking Action). En esta situación, el piloto debe:
33 - Procedimiento de señales de Marshaller: Si el señalero en la plataforma levanta ambos brazos extendidos por encima de la cabeza con las varillas apuntando hacia arriba, la orden es:
34 - La norma de la 'Cabina Estéril' (Sterile Cockpit) es un procedimiento operativo estándar de seguridad que exige a la tripulación:
35 - En vuelo, la LUZ ROJA INTERMITENTE desde la torre indica:
36 - ¿Cuál es la causa aerodinámica principal de la 'Turbulencia de Estela' (Wake Turbulence) que deja una aeronave en vuelo?
37 - La turbulencia Orográfica en áreas montañosas no se limita al lado de sotavento (leeward). A baja altura, sobrevolando crestas aserradas y cañones, ¿qué precaución operativa debe tenerse?
38 - ¿Qué herramienta metodológica de cabina se considera indispensable en aviación para mitigar el error humano (errores de omisión) en la configuración del avión antes y durante el vuelo?
39 - El transporte en cabina de 'Baterías de Litio' (smartphones, tablets, ordenadores, e-bikes) constituye un riesgo moderno de mercancía peligrosa debido a que:
40 - ¿Cuál es la técnica operativa obligada para salir de una 'Barrena' (Spin) accidental en la mayoría de aviones de instrucción ligera?
41 - En el caso de que una aeronave necesite adelantar a otra (Overtaking) que vuela más lenta en la misma dirección, la aeronave que adelanta debe hacerlo:
42 - Al volar cerca de grandes ciudades, el piloto general de aeronaves VFR debe evitar:
43 - Físicamente, ¿cómo se mueven los vórtices de estela una vez generados por una aeronave pesada?
44 - En la inspección prevuelo, el drenaje de los depósitos de combustible se realiza fundamentalmente para comprobar el grado del combustible y detectar la presencia de:
45 - Procedimiento Altimétrico: Al iniciar el descenso y cruzar el 'Nivel de Transición' (Transition Level) autorizado hacia abajo, el piloto debe cambiar su altímetro desde el reglaje estándar (1013,2 hPa) a:
46 - En el área de señales del aeropuerto, una 'T' doble formada por una T blanca y una línea paralela indica:
47 - ¿En qué circunstancias se autoriza un vuelo 'VFR Especial' (SVFR) dentro de una Zona de Control (CTR)?
48 - Al enfrentarse a una situación de aterrizaje forzoso en un campo de cultivo, las líneas de alta tensión o cables eléctricos son especialmente peligrosos porque:
49 - En un vuelo sobre el agua donde es obligatorio llevar chalecos salvavidas, las instrucciones vitales a los pasajeros especifican que el chaleco salvavidas debe inflarse:
50 - Si durante un vuelo a baja cota se aproxima frontalmente una bandada de pájaros, la maniobra evasiva recomendada si hay tiempo es:
51 - ¿Por qué es muy perjudicial realizar reducciones de potencia abruptas (cortar gases a cero) y prolongadas en descensos en un motor refrigerado por aire?
52 - En un vuelo de crucero húmedo, el motor empieza a perder RPM y toser. Usted sospecha de hielo en el carburador y aplica 'Calefacción del Carburador' (Carb heat) a fondo. El comportamiento normal será:
53 - ¿Cuál es la acción inmediata si usted se encuentra volando VFR en un día cálido y el motor se detiene por completo a 3.000 pies de altitud (Fallo de motor en crucero)?
54 - El término OACI 'Hot Spot' (Punto caliente) impreso en rojo en la carta de rodaje de un aeropuerto indica:
55 - Durante un 'Aterrizaje Precausorio' en un campo desconocido, la técnica operativa prevé:
56 - ¿En qué configuración de vuelo una aeronave genera la turbulencia de estela más fuerte y peligrosa?
57 - En un aterrizaje de emergencia fuera de pista (campo arado o terreno muy abrupto), las probabilidades de que la aeronave sufra un capotaje (voltereta hacia adelante) aumentan si:
58 - En prevención de Incursiones en Pista, las marcas de un 'Punto de Espera' (Holding Point) pintadas en el suelo consisten en cuatro líneas amarillas (dos continuas y dos discontinuas). ¿De qué lado puede el piloto cruzar libremente sin necesidad de autorización expresa?
59 - La incorporación correcta a un 'Circuito de Tránsito Estándar' en un aeródromo no controlado debe realizarse:
60 - Señales en tierra del aeródromo: Si observa una enorme 'Cruz Blanca' pintada sobre una pista de aterrizaje o calle de rodaje, significa que:
61 - Factores Humanos aplicados a Procedimientos: Si un piloto realiza una inmersión subacuática (Scuba diving) profunda que requirió paradas de descompresión, la normativa exige esperar un tiempo mínimo antes de volar para evitar la Enfermedad Descompresiva. Este tiempo es de:
62 - Si aterriza en una pista inclinada (sloped runway), la regla básica de seguridad para el rodaje es:
63 - El riesgo de colisión con aves (Bird strike) es mayor:
64 - En el Procedimiento Estándar Operativo (SOP), el 'Cross-check' o verificación cruzada en la cabina implica que:
65 - La separación temporal mínima estándar exigida por ATC (Documento 4444 OACI) cuando una aeronave LIGERA (Light) despega desde la misma cabecera por detrás de una aeronave PESADA (Heavy) es de:
66 - ¿A qué se le denomina un 'Aterrizaje Precausorio' (Precautionary Landing)?
67 - ¿Cómo debe acusar recibo (confirmar que ha visto la señal) un avión de rescate SAR a los supervivientes durante un vuelo a la luz del DÍA?
68 - En las señales del aeródromo, una 'Pesa' (o forma de mancuerna/H) de color blanco colocada en el área de señales indica a los pilotos que:
69 - Reglas de Derecho de Paso: Si dos aeronaves se aproximan de frente, o casi de frente, y hay peligro de colisión, el reglamento dicta que:
70 - Mínimas VMC: En el espacio aéreo no controlado Clase G, a una altitud igual o inferior a 900 m (3.000 ft) AMSL o 300 m (1.000 ft) AGL (la que sea mayor), un avión volando VFR debe mantener:
71 - El 'Briefing' previo al despegue impartido a los pasajeros por el Comandante debe incluir OBLIGATORIAMENTE:
72 - Si la aeronave entra en un 'Picado en Espiral' (Spiral Dive), el piloto notará que, a diferencia de la barrena, la velocidad aerodinámica aumenta vertiginosamente. La recuperación exige:
73 - ¿Debe el piloto purgar los tanques de combustible solo al primer vuelo del día, o debe hacerlo también después de un repostaje?
74 - ¿Cuál de los siguientes es el código de Transpondedor (Squawk) a utilizar en caso de que la aeronave sufra una INTERFERENCIA ILÍCITA (Secuestro)?
75 - Si la inmersión subacuática fue inferior a los 10 metros y NO requirió paradas de descompresión, el tiempo mínimo de espera antes de volar como piloto o pasajero es de:
76 - ¿Y qué es el 'Nivel de Transición' (TRL)?
77 - El 'Área de Señales' muestra una gran letra 'T' de color blanco o naranja. La orientación de esta T sirve para indicar a las aeronaves en vuelo:
78 - Procedimiento Operativo de Sistemas: El sistema eléctrico de Calefacción del tubo Pitot (Pitot heat) debe encenderse de manera preventiva:
79 - Como norma general de seguridad, durante el repostaje de combustible con AVGAS:
80 - Cuando una aeronave en vuelo VFR es interceptada por aviones militares, el Piloto al Mando de la aeronave civil interceptada debe intentar inmediatamente establecer contacto por radio en la frecuencia:
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