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150 - Drones A1-A3 - El mantenimiento mecánico y preventivo regular de un motor 'brushless' (sin escobillas) en un UAS incluye habitualmente:

Pregunta 150 - Conocimientos generales de los UAS - AESA Drones A1-A3

Cambiar las escobillas de carbón cada 50 horas de vuelo.
Sumergirlos en aceite sintético después de cada uso.
Limpiar con aire a presión el polvo o arena alojados en la campana y comprobar manualmente que los rodamientos (bearings) giren con total suavidad y sin ruidos metálicos.
Soldar cables nuevos a la placa base cada mes.

Entrenamiento y simuladores de examen AESA Drones A1-A3