1 - Sin IMU el CONTROLADOR DE VUELO puede seguir funcionando:
2 - El rendimiento de las BATERÍAS LIPO depende de la TEMPERATURA ambiente:
3 - La ALTITUD afecta a la AUTONOMÍA de un UAV:
4 - LA DURACIÓN DE LA BATERÍA se ve afectada por el PESO del UAV:
5 - Al diseñar el UAS o sus componentes, la inclusión de REQUISITOS DE SEGURIDAD específicos es:
6 - El TERMINADOR DE VUELO debe montarse obligatoriamente en el dron:
7 - ¿Qué información debe tener el piloto automático del UAV para ejecutar la función "RETURN TO HOME" (RTH)?
8 - ¿Los vehículos pilotados a distancia son AEROMÓVILES?
9 - ¿Definición del modo FOLLOW ME?
10 - ¿Qué le puede pasar a una BATERÍA LIPO si no se carga según lo especificado?
11 - Definición de GEO-FENCING o GEO-FENCE:
12 - Definición de ALTITUD:
13 - ¿Cómo llamamos a un UAV equipado con seis hélices?
14 - ¿Debería instalarse el TERMINADOR DE VUELO en todos los UAV?
15 - Las BATERÍAS LIPO pueden verse afectadas por la TEMPERATURA ambiental
16 - En un radio control con 2 sticks, ¿cuántos CONTROLES podemos tener?
17 - ¿En qué principio se basa un ALTIMETRO?
18 - MARCADO CE: ¿a qué se refiere?
19 - ¿Es obligatorio adaptar las normas al TIPO DE UAV utilizado?
20 - ¿Qué componente del UAV controla su MOVIMIENTO?
21 - En caso de fallo de un solo motor, un UAV multicóptero con cuatro motores mantiene un vuelo estable:
22 - En el caso de los vehículos aéreos no tripulados con una masa operativa de despegue de 25 kg, es obligatoria la inscripción en el REGISTRO NACIONAL DE AEROPLANOS:
23 - ¿Qué mandos debe manejar el piloto a distancia en MODO MANUAL?
24 - Si un cuadricoptero esta en HOVERING, es decir vuelo estacionario, el empuje de los rotores es
25 - Giulia compra un dron de carreras con el objetivo de hacer competiciones deportivas. ¿Qué características debe tener el dron?
26 - En el caso de UAVs con una MOD inferior a 250 GRAMOS:
27 - Cosa indica l'acronimo IMU?
28 - ¿Deben inscribirse en el REGISTRO NACIONAL DE AEROPLANETAS los vehículos aéreos no tripulados con una MOD de 25 kg?
29 - Definición de GEO-FENCING o GEO-FENCE:
30 - Se necesitan que las BATERÍAS antes de volar:
31 - ¿En qué condiciones el posicionamiento del UAV por SEÑAL DE SATÉLITE no es fiable?
32 - ¿Qué significa volar el UAV en MODO AUTOMÁTICO?
33 - En condiciones de viento, ¿cuál es el COMPONENTE ELECTRÓNICO que permite al UAV permanecer fijo en HOVERING sin ninguna intervención del piloto remoto?
34 - ¿Qué acción debe tomar el piloto para asegurar el control de la ALTURA del UAV?
35 - ¿El Piloto tiene que verificar que el sistema apropiado para reportar la altura a la que está volando (el ALTIMETRO) está funcionando para poder controlar exitosamente la altura del UAV?
36 - Definición de "AEROPLANO DE PILOTAJE REMOTO":
37 - ¿Ofrecen los motores sin escobillas ventajas sobre los convencionales? En caso afirmativo, ¿cuáles?
38 - ¿A qué se refiere la ALTURA indicada en la TELEMETRÍA de un UAV?
39 - Definición de AEROPLANO DE JUGUETE según el Reglamento AESA:
40 - Valor de TENSIÓN NOMINAL de una célula LIPO en voltios:
41 - La AUTONOMÍA DE LA BATERÍA se ve afectada por la presencia de VIENTO:
42 - Uno de los componentes electrónicos más importantes de cualquier UAV es el MAGNETÓMETRO. ¿Qué es y para qué sirve?
43 - Si un avión de cuatro rotores pierde una hélice, ¿qué ocurre?
44 - Cuando hablamos del "ESTALLIDO" de una hélice, ¿a qué nos referimos?
45 - Si el piloto remoto activa el GEO-FENCING, ¿habrá activado, en otras palabras, la tecnología que crea un perímetro concreto alrededor del UAS para aumentar la seguridad?
46 - ¿Definición de UAS?
47 - ¿Qué tipo de UAV se puede exigir que tenga un LIMITADOR DE CUOTAS y la función RTH (RETURN TO HOME)?
48 - ¿Las siglas AP indican qué tipo de UAV?
49 - Existe una sección dedicada a los AEROMODELOS en el Reglamento AESA:
50 - Definición de EFECTO PAREJA