Preguntas del examen Conocimientos generales de los UAS - AESA Drones A1-A3

Question 1

En la transmisión de video FPV y telemetría, ¿qué significa el acrónimo OSD?

Accepted Answer

On-Screen Display (Muestra en pantalla de los datos vitales del vuelo, como batería, altitud y satélites, superpuestos sobre la imagen de vídeo).

Answer

Optical Sensor Device (Dispositivo de sensor óptico).

Answer

Over System Damage (Daño por sobrecarga del sistema).

Answer

Omnidirectional Signal Director (Director de señal omnidireccional).

Question 2

¿Cuál es la causa técnica principal del fenómeno conocido como 'Thermal Runaway' (fuga térmica) en las baterías LiPo?

Accepted Answer

Un cortocircuito interno (a menudo por daños físicos, perforación o sobrecarga) que genera un aumento incontrolable de la temperatura interna y presión en las celdas, derivando en ignición.

Answer

Cargar la batería utilizando un cable USB demasiado corto.

Answer

Volar el dron en un día nublado con alta humedad.

Answer

Dejar la batería desconectada encima de una mesa de madera.

Question 3

El término técnico 'Hovering' (Vuelo estacionario) se refiere a:

Accepted Answer

La capacidad del UAS para mantenerse suspendido en el aire en una posición geográfica y altitud fijas, compensando variables como el viento.

Answer

El vuelo rápido en línea recta a máxima velocidad.

Answer

El aterrizaje automático sobre una plataforma móvil.

Answer

La pérdida temporal de la señal GPS.

Question 4

En la ingeniería operativa de los UAS, el concepto de 'Telemetría' hace referencia directa a:

Accepted Answer

La medición remota y transmisión bidireccional en tiempo real de datos del sistema de la aeronave a la estación en tierra (ej. voltaje, altitud, actitud, coordenadas y consumo).

Answer

El estudio óptico de las lentes de la cámara de grabación.

Answer

El control manual de los servos del gimbal.

Answer

El protocolo que cifra los correos electrónicos del operador.

Question 5

A nivel técnico, el sistema de Identificación a Distancia Directa (Remote ID) funciona emitiendo datos (número de serie, posición, operador) a través de:

Accepted Answer

Protocolos de radiodifusión inalámbrica abiertos a corto alcance, como Wi-Fi o Bluetooth, que pueden ser recibidos por dispositivos móviles compatibles en las proximidades.

Answer

Señales de humo codificadas en color.

Answer

Exclusivamente cables de fibra óptica.

Answer

Destellos infrarrojos que solo la policía puede desencriptar.

Question 6

En la configuración de los mandos de una emisora de radiocontrol, ¿qué significa pilotar en el estándar 'Modo 2' (Mode 2)?

Accepted Answer

El stick izquierdo controla el empuje/acelerador (Thrust) y la guiñada (Yaw), mientras que el stick derecho controla el cabeceo (Pitch) y el alabeo (Roll).

Answer

Que el piloto vuela usando exclusivamente gafas FPV.

Answer

Que ambos sticks controlan el empuje vertical al mismo tiempo.

Answer

Que el mando está configurado para un usuario zurdo, invirtiendo todos los controles.

Question 7

Al añadir una carga de pago adicional (como una cámara pesada) a un dron, es crucial mantener correctamente el Centro de Gravedad (CG). ¿Qué ocurre si el CG está demasiado desplazado hacia atrás?

Accepted Answer

Los motores traseros tendrán que trabajar mucho más para mantener el dron nivelado, creando inestabilidad, acortando el tiempo de vuelo de forma desigual y con riesgo de caída si se supera el límite físico del motor.

Answer

El dron volará mucho más rápido hacia adelante.

Answer

Mejora la estabilidad en giros cerrados.

Answer

El GPS captará mejor la señal al estar el morro levantado.

Question 8

Sabiendo que el voltaje nominal de una celda de LiPo estándar es 3.7 V y su pico máximo seguro de carga es 4.2 V, ¿cuál es el voltaje técnico idóneo de 'Almacenamiento' (Storage Mode) en el que se deben guardar las celdas para prevenir daños químicos si no se van a volar durante semanas?

Accepted Answer

Alrededor de 3.8 V a 3.85 V por celda (aproximadamente el 50% - 60% de su capacidad nominal).

Answer

Exactamente 4.2 V al 100% para evitar que pierda memoria.

Answer

0.0 V, descargándola totalmente con una bombilla de coche.

Answer

3.2 V, en el mínimo de su capacidad segura.

Question 9

En los sistemas anticolisión y de evasión de obstáculos de los drones comerciales avanzados, es común utilizar sensores visuales (cámaras estéreo) e infrarrojos. ¿Qué limitación técnica importante tienen los sensores visuales?

Accepted Answer

Dependen de las condiciones de iluminación externa, por lo que pueden fallar o no funcionar en entornos de baja luz, oscuridad o si vuelan sobre superficies sin textura como agua o espejos.

Answer

Son demasiado pesados y superan siempre el MTOM.

Answer

Emiten radiación perjudicial para las baterías LiPo.

Answer

Solo detectan obstáculos pintados de color rojo.

Question 10

El término MTOM (Maximum Take-Off Mass) se refiere a:

Accepted Answer

La masa máxima al despegue, definida por el fabricante, que incluye la aeronave, las baterías y cualquier carga útil.

Answer

La masa del UAS sin incluir las baterías ni las hélices.

Answer

El peso de la cámara o carga de pago exclusivamente.

Answer

El empuje máximo que pueden generar los motores.

Question 11

En el ensamblaje de una batería LiPo, ¿qué implicación técnica directa tiene el código '4S' (ej. LiPo 4S 5200mAh)?

Accepted Answer

Indica que en su interior hay 4 celdas interconectadas 'en Serie', por lo que los voltajes se suman, entregando un voltaje nominal total de 14.8 voltios (3.7 V x 4).

Answer

Significa que la batería tardará exactamente 4 segundos en cargarse.

Answer

Indica el número de rotores (4 motores) para los que fue fabricada.

Answer

Que la carcasa tiene un blindaje protector de nivel 4.

Question 12

¿Qué ocurre técnicamente si se somete un motor brushless a un exceso de calor crónico por falta de ventilación o sobreesfuerzo continuado?

Accepted Answer

Los imanes de neodimio de la campana pueden superar su temperatura crítica de Curie, perdiendo su fuerza magnética de manera irreversible ('desmagnetización'), inutilizando el motor.

Answer

El motor se transforma automáticamente en un motor de escobillas.

Answer

Los rodamientos giran más rápido debido a la dilatación del metal.

Answer

El dron adquiere la capacidad de volar más alto por termodinámica.

Question 13

Aerodinámicamente, si el piloto suelta todos los mandos e intenta que el dron se mantenga en 'Hovering' (estacionario perfecto) pero hay un viento frontal fuerte de 30 km/h empujando la aeronave, el sistema automático deberá:

Accepted Answer

Inclinar físicamente el dron con un ángulo de cabeceo (Pitch) continuo en dirección contraria al viento (mirando hacia abajo) y aumentar la potencia para mantener su posición contra la corriente de aire.

Answer

Apagar los motores traseros para frenar.

Answer

Plegar las hélices temporalmente para ofrecer menos resistencia.

Answer

Emitir calor para calentar el aire frío circundante.

Question 14

¿Cuál es el procedimiento técnico de seguridad estándar a la hora de encender y apagar un sistema UAS?

Accepted Answer

Encender primero la emisora (mando) y después el dron; apagar primero el dron y por último la emisora.

Answer

Encender siempre el dron primero para que busque satélites; apagar la emisora antes que el dron.

Answer

Encender ambos a la vez pulsando los botones al mismo tiempo.

Answer

El orden es irrelevante en drones modernos.

Question 15

La función técnica RTH (Return To Home) de un dron basa su precisión en:

Accepted Answer

La correcta grabación de las coordenadas GPS (Punto de origen) en el momento del despegue, asumiendo que se captó una buena señal satelital.

Answer

El reconocimiento visual del piloto a través de la cámara principal.

Answer

El cálculo de la distancia recorrida contando las rotaciones de las hélices.

Answer

Un cable físico invisible que guía al dron de vuelta al mando.

Question 16

Desde el punto de vista eléctrico, si conectas en 'Serie' dos baterías LiPo idénticas de 3 celdas (3S - 11.1V) de 5000 mAh:

Accepted Answer

Se suman los voltajes resultando en un sistema 6S (22.2V), pero la capacidad se mantiene en 5000 mAh.

Answer

Se suman las capacidades (10000 mAh), pero el voltaje se mantiene en 11.1V.

Answer

Las baterías se descargarán entre ellas hasta anularse.

Answer

El sistema explota inmediatamente.

Question 17

¿Qué acción técnica previa al vuelo es muy recomendable si se va a operar un dron en invierno con temperaturas muy bajas?

Accepted Answer

Precalentar las baterías (ej. manteniéndolas en un bolsillo interior cerca del calor corporal) a unos 20-25°C antes de insertarlas en el dron y despegar.

Answer

Quitar la carcasa exterior del dron para que se ventile mejor.

Answer

Cargar las baterías al 120% de su capacidad.

Answer

Volcar agua caliente sobre los motores antes de arrancar.

Question 18

Técnicamente, para que la función de 'Geo-consciencia' (Geo-awareness) sea efectiva, el dron debe disponer de:

Accepted Answer

Una base de datos interna actualizada de los límites espaciales de las zonas geográficas restringidas y un sistema de posicionamiento (como el GNSS) para comparar la posición real con dicha base de datos.

Answer

Sensores infrarrojos apuntando al cielo.

Answer

Un micrófono de alta sensibilidad para escuchar los radares de los aeropuertos.

Answer

Hélices fabricadas con materiales aislantes.

Question 19

En la mecánica del vuelo de cualquier aeronave (incluidos los UAS), interactúan cuatro fuerzas aerodinámicas fundamentales. ¿Cuáles son?

Accepted Answer

Sustentación (Lift), Peso o Gravedad (Weight), Empuje (Thrust) y Resistencia al avance (Drag).

Answer

Velocidad, Altitud, Aceleración y Fricción térmica.

Answer

Voltaje, Amperaje, Temperatura y RPM.

Answer

Centrífuga, Centripeta, Magnética y Eléctrica.

Question 20

En la electrónica de radiocontrol de un UAS, ¿a qué se denomina 'Failsafe' (Sistema de protección contra fallos)?

Accepted Answer

A un protocolo de seguridad preprogramado que indica a la controladora de vuelo qué acción automática ejecutar (como RTH, aterrizaje o vuelo estacionario) si se corta la señal del mando a distancia.

Answer

A la carcasa de plástico ignífugo de la batería.

Answer

A los protectores de hélices.

Answer

A la contraseña del Wi-Fi del dron.

Question 21

La razón tecnológica por la que la industria de los drones utiliza casi en exclusiva baterías de base de Litio (LiPo / Li-Ion) y no baterías de Plomo o NiMH tradicionales es que el litio:

Accepted Answer

Posee una extraordinaria 'Densidad de Energía' electroquímica, permitiendo almacenar grandes cantidades de potencia, con altas tasas de descarga, en un formato físico de muy bajo peso, indispensable para la aeronáutica eléctrica.

Answer

Es el material más económico y resistente a golpes de la tabla periódica.

Answer

Es el único material que no contamina si cae al agua.

Answer

Interfiere positivamente con la señal de GPS.

Question 22

Al realizar labores de mantenimiento, como actualizar el 'Firmware' del controlador de vuelo en la mesa de trabajo, la medida de seguridad mecánica más importante es:

Accepted Answer

Retirar físicamente todas las hélices de los motores para evitar lesiones graves si los motores se arman y arrancan inesperadamente durante el reinicio del sistema.

Answer

Enchufar el dron directamente a la red eléctrica sin pasar por la batería.

Answer

Poner el mando en silencio.

Answer

Actualizar el firmware solo si el dron está volando en el exterior.

Question 23

El mantenimiento técnico exige mantener limpios y sin corrosión los conectores metálicos de la batería LiPo (ej. XT60) debido a que:

Accepted Answer

La suciedad o el carbón oxidado aumentan la resistencia eléctrica del contacto, lo que generará una gran pérdida de voltaje, sobrecalentamiento extremo del enchufe y riesgo de derretimiento o incendio en vuelo.

Answer

El óxido aumenta el voltaje, haciendo volar al dron demasiado rápido.

Answer

Es un requisito estético de la normativa EASA.

Answer

El óxido desvía la señal del GPS integrado en el cable.

Question 24

¿Cómo afecta un ambiente de frío extremo (temperaturas bajo cero) al rendimiento técnico de una batería LiPo durante el vuelo?

Accepted Answer

Aumenta la resistencia interna, lo que provoca una caída rápida de voltaje (voltage sag) limitando la potencia y reduciendo drásticamente el tiempo de vuelo seguro.

Answer

El frío extremo mejora el rendimiento y hace que la batería dure el doble.

Answer

No afecta en absoluto a las baterías modernas.

Answer

La batería se congela y aumenta de volumen por la escarcha.

Question 25

¿Qué ocurre si en un circuito conectas en 'Paralelo' dos baterías LiPo idénticas de 4S (14.8V) y 4000 mAh?

Accepted Answer

La capacidad se suma resultando en 8000 mAh totales (mayor autonomía), pero el sistema sigue operando al mismo voltaje nominal de 14.8V.

Answer

El voltaje sube a 29.6V y la capacidad baja a 2000 mAh.

Answer

El dron pierde la señal del radiocontrol por duplicidad de amperaje.

Answer

Los motores giran automáticamente en sentido inverso.

Question 26

En la anatomía de un motor sin escobillas (brushless), ¿qué se conoce técnicamente como el 'Estator'?

Accepted Answer

La parte central, inmóvil y atornillada al brazo del dron, que contiene el núcleo de hierro y los bobinados o espiras de alambre de cobre por donde circula la electricidad.

Answer

El cilindro metálico que gira por fuera con las hélices pegadas.

Answer

Los rodamientos de acero.

Answer

El pasador central que sujeta la hélice.

Question 27

¿Cuál es el voltaje máximo aproximado al que llega una celda LiPo estándar cuando está cargada al 100% de su capacidad?

Accepted Answer

4.2 V

Answer

3.7 V

Answer

1.5 V

Answer

12.0 V

Question 28

A nivel de fabricación y requisitos técnicos, la obligación de incluir el manual del usuario, un determinado nivel de potencia sonora y garantizar que no haya bordes afilados para minimizar lesiones por impacto, son requisitos para obtener en Europa el:

Accepted Answer

Marcado de clase (ej. C1, C2) y el correspondiente marcado CE del producto.

Answer

Carnet de piloto de dron de carreras.

Answer

Certificado médico de clase aeronáutica.

Answer

Seguro a todo riesgo de la aeronave.

Question 29

¿Qué sucede desde un punto de vista electroquímico cuando el piloto ignora las alertas y drena (descarga) una celda de batería LiPo muy por debajo de su umbral crítico operativo (ej. por debajo de 3.0V)?

Accepted Answer

Se producen daños químicos y cristales irreversibles en el interior de la celda, inflando la batería, reduciendo su capacidad futura drásticamente o inutilizándola por completo.

Answer

La batería se regenera y aumenta su capacidad máxima para el siguiente vuelo.

Answer

Nada, basta con cargarla rápidamente a máxima potencia (Fast Charge).

Answer

El dron cambia a usar energía estática.

Question 30

Si un cuadricóptero estándar sufre la parada repentina o pérdida mecánica de uno de sus cuatro motores en pleno vuelo:

Accepted Answer

El dron perderá irreversiblemente el equilibrio de sustentación y el control de guiñada, precipitándose al suelo de forma descontrolada.

Answer

Aumentará la velocidad de los tres motores restantes y aterrizará suavemente.

Answer

Se quedará flotando en el aire sin moverse hasta que se le acabe la batería.

Answer

Desplegará un motor de reserva automático.

Question 31

¿Cuál es el voltaje nominal (aproximado) de una celda individual estándar de una batería LiPo (Polímero de Litio)?

Accepted Answer

3.7 V

Answer

1.5 V

Answer

12.0 V

Answer

220 V

Question 32

¿Qué sensor integrado en la parte inferior del UAS utiliza la textura del suelo para calcular la velocidad horizontal y mantener el dron estático en lugares donde no hay señal GPS (como en interiores)?

Accepted Answer

El sensor de Flujo Óptico (Optical Flow).

Answer

El termómetro de superficie.

Answer

El tubo de Pitot.

Answer

La brújula electrónica.

Question 33

A nivel mecánico, la práctica de 'Balancear' o equilibrar las hélices consiste en:

Accepted Answer

Añadir o quitar minúsculas cantidades de peso (ej. lijando suavemente o con cinta) en una de las palas hasta igualar el centro de gravedad, eliminando así vibraciones destructivas en el motor y en la grabación del vídeo.

Answer

Doblar las palas con calor para cambiar su ángulo de paso.

Answer

Pintarlas de colores simétricos para mejor visibilidad.

Answer

Atornillarlas al motor usando una llave dinamométrica.

Question 34

¿Qué componente electrónico del UAS se encarga de transformar la corriente continua (DC) de la batería LiPo en la corriente alterna trifásica (AC) necesaria para hacer girar los motores brushless?

Accepted Answer

El Variador Electrónico de Velocidad (ESC).

Answer

El magnetómetro.

Answer

La placa de distribución (PDB) exclusivamente.

Answer

El módulo transmisor de telemetría.

Question 35

Los UAS modernos utilizan mayoritariamente motores 'Brushless' (sin escobillas). ¿Cuál es una de las principales ventajas de este tipo de motores?

Accepted Answer

Ofrecen una mayor eficiencia, durabilidad y menor mantenimiento mecánico porque no tienen fricción interna entre escobillas.

Answer

Son más pesados y generan menos vibraciones.

Answer

No necesitan electricidad para funcionar, giran con el viento.

Answer

Solo funcionan con baterías alcalinas AA.

Question 36

En caso de que se produzca una 'Pérdida del Enlace C2' (Data Link Loss) entre la estación de control (mando) y el UAS, ¿qué acción técnica automatizada debería ejecutar el dron comercial estándar?

Accepted Answer

Iniciar el procedimiento de emergencia preconfigurado, como el regreso autónomo al punto de origen (RTH) o un aterrizaje seguro.

Answer

Desconectar las baterías inmediatamente.

Answer

Acelerar los motores al máximo para recuperar la señal a mayor altitud.

Answer

Transferir el control automáticamente a cualquier otra emisora cercana.

Question 37

¿En qué se diferencia técnicamente volar en modo 'Acro/Manual' respecto al modo 'Angle/Estabilizado'?

Accepted Answer

En modo Acro el controlador de vuelo no usa el acelerómetro para auto-nivelarse; si el piloto suelta el stick, el dron mantiene la inclinación actual sin volver a la horizontal.

Answer

El modo Acro aterriza solo.

Answer

En el modo Angle las hélices giran más rápido.

Answer

El modo Acro enciende el GPS de alta precisión.

Question 38

Si la señal GNSS (GPS) se pierde completamente durante un vuelo estacionario (hovering) en modo estándar, el dron:

Accepted Answer

Mantendrá la altitud gracias al barómetro, pero no podrá mantener su posición horizontal y derivará arrastrado por el viento (Modo ATTI).

Answer

Se apagará y caerá como una piedra por seguridad.

Answer

Utilizará el Bluetooth para volver a casa.

Answer

Aumentará su tamaño aerodinámico desplegando alas auxiliares.

Question 39

En caso de accidente severo o perforación, una batería de Polímero de Litio puede sufrir un 'Thermal Runaway' (fuga térmica). Físicamente, este peligroso fenómeno se caracteriza por:

Accepted Answer

Una violenta reacción química endotérmica y exotérmica en cadena incontrolable, que rompe las capas aislantes internas y genera su propio oxígeno, derivando en incendios y gases muy tóxicos que no pueden apagarse con un simple extintor de agua.

Answer

La pérdida de pintura exterior del chasis de la batería.

Answer

El dron congelándose instantáneamente por debajo de cero grados.

Answer

Que la batería se reinicia sola y vuelve a funcionar normalmente al día siguiente.

Question 40

En condiciones meteorológicas de baja densidad del aire (como volar a grandes altitudes o en días de extremo calor), físicamente las hélices:

Accepted Answer

Encuentran menos masa de aire que desplazar por giro ('aire fino'), generando menor tracción aerodinámica y obligando a los motores a girar a RPM más altas para compensar, lo que merma la autonomía.

Answer

Generan un 30% más de empuje porque el aire caliente pesa menos.

Answer

Se vuelven inflexibles y se rompen en el aire.

Answer

Absorben la radiación solar y recargan el dron.

Simulacro de examen Conocimientos generales de los UAS - AESA Drones A1-A3

Simulacro de examen Drones A1-A3 Conocimientos generales de los UAS 40 preguntas en 40 minutos

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