Pregunta 167 - Conocimientos generales de los UAS - AESA Drones A1-A3

Ordenando continuamente mayores RPM a los motores frontales para evitar que el morro caiga, lo que incrementa el desgaste térmico de esos motores y un consumo asimétrico de batería.
Moviendo físicamente la batería hacia atrás con un servomotor.
Apagando el GPS para ahorrar energía.
Inclinando el dron 45 grados de forma permanente hacia arriba.

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