| Debe ser aceptada por cortesía profesional, ya que el cliente siempre tiene la razón. |
| Se soluciona simplemente volando más rápido para terminar pronto. |
| Constituye una grave amenaza a la seguridad operacional. El piloto a distancia es la máxima autoridad del vuelo y debe tener la firmeza de cancelar u posponer la operación (actitud de 'No-Go'). |
| Debe aceptarse solo si el cliente firma un documento eximiendo de responsabilidad al piloto. |
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