| Se considera un vuelo de prueba legal si se hace en A3. |
| Es legal, los manuales son solo consejos, no normativas vinculantes. |
| Es una infracción aeronáutica y una negligencia gravísima, puesto que la ley europea establece que el operador debe acatar siempre los límites y parámetros fijados por el fabricante en el manual de usuario. |
| Mejorará el rendimiento del dron al refrigerar la batería. |
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