Pregunta 881 - Reglamentación de la aviación - AESA Drones A1-A3

El piloto tiene la autoridad final (PIC - Pilot In Command) y la última palabra sobre la seguridad del vuelo. Puede y debe negarse a volar ('No-Go') si considera que el equipo impone un riesgo inaceptable para la operación.
El jefe o directivo de la empresa manda, y el piloto debe acatar la orden bajo pena administrativa de EASA.
Se someterá la decisión a votación entre los espectadores.
El dron despegará automáticamente asumiendo el riesgo técnico.

Entrenamiento y simuladores de examen AESA Drones A1-A3