| Sí, pero solo el peso de la batería. |
| Sí. La fiabilidad técnica, el diseño (aeronavegabilidad) y las redundancias del sistema son fundamentales para mitigar y calcular el nivel de riesgo aéreo y terrestre. |
| No, todos los drones con marcado CE se consideran infalibles. |
| Solo si el UAS ha sido construido de forma privada (home-built). |
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