Seguridad operacional - AESA Drones A1-A3

Question 1

Entre sus múltiples aplicaciones profesionales, un UAS equipado con sensores adecuados se utiliza habitualmente para:

Accepted Answer

Fotogrametría, topografía 3D, espectrometría agrícola e inspecciones industriales.

Answer

Grabar secretamente el interior de viviendas privadas.

Answer

Operar como un submarino no tripulado de rescate.

Answer

Repartir correos postales de más de 50 kg entre ciudades.

Question 2

De acuerdo con la normativa aeronáutica, ¿cómo se distinguen principalmente las modalidades de vuelo según el contacto visual con la aeronave?

Accepted Answer

VLOS (dentro del alcance visual) y BVLOS (más allá del alcance visual).

Answer

Vuelo manual y Vuelo automático.

Answer

Vuelo instrumental y Vuelo nocturno.

Answer

IFR y EVLOS exclusivamente.

Question 3

En la Categoría Específica, la Evaluación del Riesgo Operacional (como el modelo normativo SORA) se realiza exhaustivamente para identificar:

Accepted Answer

La complejidad inherente, el rendimiento técnico y las características operativas de la misión para mitigar y gestionar analíticamente los riesgos terrestres y aéreos que se deriven.

Answer

Únicamente si la batería del equipo dura más de media hora.

Answer

Los costes ocultos y posibles márgenes de beneficio del trabajo de filmación comercial.

Answer

Si el dron tiene los leds de colores estéticos reglamentarios.

Question 4

En meteorología aeronáutica, cuando hay una ausencia total de nubes y el cielo está completamente despejado (0 octas), se suele definir en el reporte METAR con el código:

Accepted Answer

SKC (Sky Clear) o estar englobado bajo las condiciones CAVOK.

Answer

BKN (Broken).

Answer

OVC (Overcast).

Answer

BR (Bruma).

Question 5

En un mando radiocontrol configurado en el estándar europeo 'MODO 2', ¿qué traslaciones te permite ejecutar el stick o palanca DERECHA?

Accepted Answer

Realizar maniobras de Alabeo (Roll) y Cabeceo (Pitch), es decir, mover el dron hacia adelante, atrás, izquierda y derecha.

Answer

Realizar exclusivamente maniobras sobre el eje vertical (Guiñada/Yaw).

Answer

Modificar la altitud de vuelo (Acelerador/Throttle).

Answer

Mover la inclinación mecánica del gimbal de la cámara.

Question 6

Para prevenir eficazmente el error del Factor Humano (ej. olvidos bajo estrés o rutina), ¿es vital que el piloto y operador implanten, respeten y apliquen rigurosamente Procedimientos Operativos en cada misión?

Accepted Answer

Sí. Estandarizar las actuaciones mediante listas de comprobación (Check-lists) pre-vuelo y disponer de manuales con respuestas inmediatas para emergencias son barreras defensivas críticas en la seguridad aérea.

Answer

No, se ha demostrado que la agilidad manual del piloto es superior a cualquier regla.

Answer

Solo es obligatorio para aquellos operadores que piloten drones que pesen más de 25 kg (Categoría Certificada).

Answer

Los procedimientos son un mero trámite comercial para convencer al cliente.

Question 7

La definición reglamentaria de 'OPERACIÓN AUTÓNOMA' hace referencia a un vuelo:

Accepted Answer

Durante el cual la aeronave no tripulada opera ejecutando el vuelo por completo sin que el piloto a distancia pueda intervenir en ningún momento para tomar el control.

Answer

Durante el cual el piloto tiene plena libertad para saltarse el manual de operaciones.

Answer

En el cual la batería del UAS garantiza más de 40 minutos de vuelo.

Answer

En el que el dron sigue un plan de vuelo programado por GPS (Waypoints) pero el piloto puede cancelar la misión en cualquier instante (eso es un vuelo automático, no autónomo).

Question 8

El espacio aéreo de dimensiones definidas, dispuesto para canalizar y proteger las llegadas y salidas de los vuelos instrumentales alrededor de un aeropuerto importante, es un espacio aéreo:

Accepted Answer

Controlado (concretamente un CTR o TMA).

Answer

Segregado para aviación militar.

Answer

De Clase G de vuelo libre.

Answer

Prohibido (P).

Question 9

Para verificar las zonas geográficas de UAS, el espacio aéreo, los NOTAMs en vigor y los requisitos de coordinación en España, la plataforma oficial, gratuita y mandatoria a consultar es:

Accepted Answer

ENAIRE Drones y las publicaciones AIP (Aeronautical Information Publication).

Answer

Google Earth Pro.

Answer

Cualquier aplicación de pago de la App Store.

Answer

El servicio meteorológico nacional de AEMET exclusivamente.

Question 10

En el marco de la metodología SORA para la Categoría Específica, ¿qué evalúa el GRC (Ground Risk Class)?

Accepted Answer

El riesgo de que la aeronave no tripulada impacte a una persona en tierra.

Answer

El riesgo de colisión con otras aeronaves en el espacio aéreo.

Answer

La probabilidad de que el dron se estrelle contra un satélite.

Answer

El nivel de interferencia electromagnética en la zona de vuelo.

Preguntas de examen Seguridad operacional - AESA Drones A1-A3

AESA Drones A1-A3: Seguridad operacional 10 Preguntas sin límite de tiempo

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