Seguridad operacional - AESA Drones A1-A3

Question 1

¿Constituye el transporte aéreo de MERCANCÍAS PELIGROSAS mediante UAS un riesgo significativo evaluable desde la perspectiva de la 'Security' (Protección) y la 'Safety' (Seguridad Operacional)?

Accepted Answer

Sí, de forma extrema, por lo cual estas operaciones se excluyen de las categorías Abierta y Específica, formando parte de la exigente Categoría Certificada.

Answer

No, si el paquete va bien atado.

Answer

Depende exclusivamente del tamaño del dron, no de la mercancía.

Answer

Está permitido libremente en subcategoría A3.

Question 2

En los reportes de meteorología de aeródromo, el acrónimo SCT (Scattered - Nubes dispersas) refleja que el cielo tiene una cobertura de nubes equivalente a:

Accepted Answer

De 3 a 4 octas (aproximadamente la mitad del cielo cubierto).

Answer

De 5 a 7 octas.

Answer

De 1 a 2 octas.

Answer

Cielo completamente despejado.

Question 3

Una operación coordinada donde trabajan estrechamente un piloto a distancia con el radiocontrol y un observador visual (VO) alerta escaneando el cielo, conforman lo que operativamente se conoce como:

Accepted Answer

Una tripulación estándar de vuelo o 'UAS Crew'.

Answer

Operadores múltiples de vuelo automático.

Answer

Un sistema de doble mando redundante.

Answer

Grupo de rescate de drones.

Question 4

Para verificar las zonas geográficas de UAS, el espacio aéreo, los NOTAMs en vigor y los requisitos de coordinación en España, la plataforma oficial, gratuita y mandatoria a consultar es:

Accepted Answer

ENAIRE Drones y las publicaciones AIP (Aeronautical Information Publication).

Answer

Google Earth Pro.

Answer

Cualquier aplicación de pago de la App Store.

Answer

El servicio meteorológico nacional de AEMET exclusivamente.

Question 5

En la evaluación de la seguridad (Safety), los FACTORES HUMANOS analizan:

Accepted Answer

El rendimiento de las personas en el entorno de trabajo, incluyendo limitaciones fisiológicas, estrés, fatiga y su relación o interacción con la máquina (el UAS) y los procedimientos.

Answer

El impacto económico del salario del piloto en la misión.

Answer

Las leyes laborales sobre horarios de trabajo.

Answer

Exclusivamente la edad de los miembros de la tripulación.

Question 6

Una zona controlada CTR (Control Region) aeroportuaria:

Accepted Answer

Engloba en su interior al menos un ATZ (o varios, si hay varios aeropuertos próximos) y protege las rutas de aproximación y salida IFR.

Answer

Siempre se encuentra dentro de un ATZ, que es mucho más grande.

Answer

Es exactamente lo mismo que el ATZ.

Answer

Es un espacio aéreo exclusivo para el uso militar táctico.

Question 7

Las Zonas Geográficas de UAS restrictivas (Zonas Militares, Zonas Naturales Protegidas, CTR) publicadas en ENAIRE Drones:

Accepted Answer

Tienen límites verticales específicos y variables (de SFC a un nivel de vuelo determinado), debiendo el piloto consultar la aplicación o el AIP para verificar su validez.

Answer

Inician siempre en el suelo y alcanzan solo hasta 15 metros.

Answer

Tienen todas el mismo límite vertical de seguridad a 120 metros.

Answer

No aplican nunca a vuelos en la Categoría Abierta europea.

Question 8

A nivel de diseño aerodinámico, la inmensa mayoría de los drones multirrotores comerciales actuales (cuadricópteros, hexacópteros) están equipados con hélices de:

Accepted Answer

Paso fijo (Fixed pitch), donde el empuje se controla variando exclusivamente la velocidad de rotación (RPM) del motor eléctrico.

Answer

Paso variable controlado por servos.

Answer

Paso variable bipolar manual.

Answer

Hélices reversibles de turbina térmica.

Question 9

En meteorología aeronáutica, ¿qué tipo de nube representa el mayor peligro para las operaciones de UAS debido a sus fuertes turbulencias, corrientes ascendentes y descendentes, y posible granizo?

Accepted Answer

Cumulonimbos (CB).

Answer

Cirrostratos.

Answer

Estratocúmulos.

Answer

Altocúmulos.

Question 10

En el marco de la Categoría Específica, ¿qué elementos clave se detallan dentro del 'Concepto de la Operación' (ConOps)?

Accepted Answer

La naturaleza de las actividades que se van a realizar, el entorno operativo (densidad de población) y las características de la zona geográfica delimitada.

Answer

Exclusivamente el peso del dron y su autonomía de batería.

Answer

Las especificaciones del radar de a bordo.

Answer

El currículum vitae completo del operador.

Preguntas de examen Seguridad operacional - AESA Drones A1-A3

AESA Drones A1-A3: Seguridad operacional 10 Preguntas sin límite de tiempo

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