Seguridad, prevención y gestión del riesgo - AESA Drones A1-A3

Question 1

A los efectos de bajar el nivel de RIESGO, ¿se puede considerar como un factor adecuado y aceptable la reducción de la exposición al riesgo en el tiempo?

Accepted Answer

Sí

Answer

Sí, pero solo si reduce el tiempo de la misión a 2 minutos

Answer

No

Question 2

A los efectos de una correcta GESTIÓN DE RIESGOS es necesario considerar los riesgos derivados de:

Accepted Answer

Hombre + máquina + medio ambiente

Answer

Hombre + máquina

Answer

Hombre + medio ambiente

Question 3

Podemos bajar el nivel de RIESGO

Accepted Answer

Ambas respuestas indican dos elementos de reducción del riesgo

Answer

Disminución de la probabilidad de ocurrencia del evento

Answer

Reducir la gravedad de las posibles consecuencias

Question 4

¿Qué tipos de defensas debemos tener en cuenta para corregir y limitar el RIESGO?

Accepted Answer

Existente

Answer

Adicional + Existente

Answer

Adiciones

Question 5

¿Qué está tratando de detectar la seguridad (SAFETY)?

Accepted Answer

Las condiciones "no seguras"

Answer

Todas las causas y causas contribuyentes de eventos peligrosos

Answer

Todos los responsables de los accidentes

Question 6

Al evaluar los FACTORES DE RIESGO, ¿el operador también tendrá que tener en cuenta los datos de diseño del UAV?

Accepted Answer

Sí

Answer

Sí, pero solo con respecto a la batería.

Answer

No

Question 7

A los efectos de la PREVENCIÓN, ¿es importante establecer procedimientos de actuación?

Accepted Answer

SÍ

Answer

No

Answer

No siempre. Los procedimientos operativos son solo para operaciones de alto riesgo.

Question 8

¿En qué se basa esencialmente la SEGURIDAD?

Accepted Answer

En los métodos o procesos de gestión proactiva

Answer

En el estudio de las consecuencias administrativas de los posibles accidentes

Answer

En el estudio de las causas de los accidentes

Question 9

¿Deberíamos aceptar los RIESGOS una vez que los hayamos reducido al nivel más bajo posible?

Accepted Answer

Sí. El riesgo siempre es inherente a las operaciones de vuelo.

Answer

No

Answer

Sí, porque más allá de cierto nivel, bajarlo más sería demasiado costoso

Question 10

¿Es importante bajar el RIESGO al nivel más bajo posible?

Accepted Answer

Sí

Answer

No

Answer

No ya que en operaciones ABIERTAS el riesgo ya es bajo

Quiz Seguridad, prevención y gestión del riesgo - AESA Drones A1-A3

Test 10 Preguntas AESA Drones A1-A3 - Seguridad, prevención y gestión del riesgo, sin límite de tiempo