Preguntas del examen Seguridad operacional - AESA Drones A1-A3

Question 1

¿En qué zona de vuelo NO controlada es posible operar un UAS civil sin tener que reservar el espacio aéreo, pedir permisos especiales ni realizar coordinaciones con torres de control?

Accepted Answer

En espacio aéreo Clase G, siempre que se encuentre fuera de cualquier Zona Geográfica de UAS restrictiva (ej. Parques Nacionales, Zonas Militares, instalaciones críticas) detallada en ENAIRE Drones.

Answer

En el interior de un CTR aeroportuario.

Answer

Dentro de una Zona Prohibida (P).

Answer

Sobre el palacio presidencial si el dron vuela muy alto.

Question 2

En la gestión del espacio aéreo español, una Zona Peligrosa (D) o una Restricción Temporal de Vuelo (TSA/TRA) deja de estar activa y permite el vuelo civil estándar:

Accepted Answer

En la fecha de expiración de su validez o fuera de sus horarios de activación publicados (ej. en el AIP o mediante avisos NOTAM).

Answer

Cuando llueve intensamente.

Answer

Si el operador de drones paga un canon a Defensa.

Answer

Nunca, son zonas permanentes vitalicias.

Question 3

El acrónimo internacional BVLOS, clave en las normativas aeronáuticas de drones, significa:

Accepted Answer

Beyond Visual Line of Sight (Más allá del alcance visual, operando mediante instrumentos).

Answer

Basic Visual Level Operating System.

Answer

Battery Voltage Lower Operating Standard.

Answer

Below Visual Line of Sight.

Question 4

Aerodinámicamente, una TRASLACIÓN HORIZONTAL de un dron multirrotor se logra ejecutando un movimiento de:

Accepted Answer

Alabeo (Roll) para desplazarse a los lados, o Cabeceo (Pitch) para desplazarse hacia adelante o atrás.

Answer

Guiñada (Yaw) para girar sobre el propio eje sin avanzar.

Answer

Acelerador (Throttle) para cambiar de altitud.

Answer

Vuelo estacionario automático (Hovering).

Question 5

Legal y operativamente, ¿quién es el máximo y último responsable del desarrollo seguro de un vuelo con UAS para evitar colisiones y daños?

Accepted Answer

El piloto a distancia (PIC - Pilot In Command).

Answer

El gestor del espacio aéreo (ENAIRE).

Answer

El observador visual (VO).

Answer

El fabricante del dron.

Question 6

En la evaluación de la seguridad (Safety), los FACTORES HUMANOS analizan:

Accepted Answer

El rendimiento de las personas en el entorno de trabajo, incluyendo limitaciones fisiológicas, estrés, fatiga y su relación o interacción con la máquina (el UAS) y los procedimientos.

Answer

El impacto económico del salario del piloto en la misión.

Answer

Las leyes laborales sobre horarios de trabajo.

Answer

Exclusivamente la edad de los miembros de la tripulación.

Question 7

Desde la superficie terrestre y ascendiendo hasta aproximadamente los 12 kilómetros de altitud (Troposfera), ¿cómo clasifica la meteorología aeronáutica los tipos de NUBES?

Accepted Answer

Nubes bajas, nubes medias y nubes altas (además de las nubes de desarrollo vertical).

Answer

Nubes rápidas y lentas.

Answer

Nubes de lluvia y nubes de viento.

Answer

Nubes densas y nubes transparentes.

Question 8

En el contexto de la protección civil y el uso de drones con cámaras, ¿qué es el RGPD (GDPR en inglés)?

Accepted Answer

Es el Reglamento General de Protección de Datos de la Unión Europea, de obligado cumplimiento al captar imágenes identificables de personas o propiedades privadas.

Answer

Es la Regulación General de Pilotaje de Drones del Ministerio de Transportes.

Answer

Es un sistema de radar integrado en los drones de Categoría Específica.

Answer

Es el registro oficial de aeronaves de ENAIRE.

Question 9

En la clasificación de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), ¿qué es el espacio aéreo de Clase G?

Accepted Answer

El Espacio Aéreo No Controlado, donde no se brindan servicios de control de tráfico aéreo (ATC) para la separación de aeronaves.

Answer

Un espacio aéreo estrictamente prohibido a vuelos civiles.

Answer

Un espacio aéreo segregado militar temporal.

Answer

Una Zona de Tránsito de Aeródromo con torre operativa.

Question 10

En España, bajo el marco de EASA, para poder realizar operaciones complejas en BVLOS (vuelo más allá de la línea de visión) amparándose en un Escenario Estándar (STS-02), el piloto requiere:

Accepted Answer

Aprobar una formación teórica específica y una evaluación práctica de aptitudes para Escenarios Estándar impartida por una Entidad Reconocida en Categoría Específica.

Answer

El certificado básico A1/A3.

Answer

Ser militar.

Answer

Solamente presentar un DNI válido.

Question 11

¿Cuál de las siguientes cargas útiles (Payload) integradas en un UAS se utilizaría específicamente para obtener el índice de vegetación (NDVI) y evaluar la salud de los cultivos en agricultura de precisión?

Accepted Answer

Una cámara o sensor multiespectral.

Answer

Una cámara óptica convencional de resolución 4K (RGB).

Answer

Un radar meteorológico primario.

Answer

Una baliza acústica de alta potencia.

Question 12

Aerodinámicamente, ¿cuáles son los 4 MOVIMIENTOS básicos independientes que puede ejecutar un UAS multirrotor para navegar en el espacio tridimensional?

Accepted Answer

Alabeo (Roll), Cabeceo (Pitch), Guiñada (Yaw) y Cambio de altitud (Throttle/Empuje).

Answer

Sustentación, Gravedad, Resistencia y Empuje.

Answer

Despegue, Aterrizaje, Flotación y Caída.

Answer

Aceleración lineal, Freno aerodinámico, Giro giroscópico y Suspensión.

Question 13

Si consultamos el mapa de ENAIRE Drones y vemos una zona delineada como Zona 'D' (Peligrosa / Danger), nos advierte de:

Accepted Answer

Un espacio aéreo en el cual, en períodos u horarios especificados, pueden desplegarse actividades peligrosas para el vuelo de las aeronaves (ej. maniobras militares o fuego real).

Answer

Una zona donde normalmente está prohibida toda actividad de vuelo por protección medioambiental.

Answer

Una zona restringida exclusiva para globos aerostáticos.

Answer

Una zona urbana con alta interferencia electromagnética.

Question 14

De acuerdo con los requisitos operacionales europeos, una operación con UAS se clasifica dentro de la Categoría ABIERTA (Open) si, entre otras normas:

Accepted Answer

No se sobrevuelan aglomeraciones de personas, no se transportan mercancías peligrosas y se vuela a una altura máxima de 120 metros manteniendo contacto visual (VLOS).

Answer

Se vuela en condiciones BVLOS (más allá de la línea de visión) en zonas despobladas.

Answer

Se sobrevuelan aglomeraciones de personas pero volando a alturas inferiores a 120 metros.

Answer

El dron pesa más de 25 kg y se usa para fotogrametría.

Question 15

Mateo ha obtenido su certificado A1/A3 y ahora necesita volar en entornos urbanos acercándose más a personas no involucradas. Para obtener el certificado de la subcategoría A2 en España, ¿qué debe hacer?

Accepted Answer

Superar un examen teórico adicional específico para A2 ante AESA y completar y declarar una autoformación práctica en las condiciones de la subcategoría A3.

Answer

Pagar una tasa especial en AESA sin necesidad de más exámenes.

Answer

Aprobar solo un examen práctico presencial ante la Guardia Civil.

Answer

Comprar un dron de categoría C3.

Question 16

A nivel práctico y resolutivo, ¿cuál es la finalidad última y el objetivo principal del proceso estructurado de Gestión de Riesgos de Seguridad (Safety Risk Management)?

Accepted Answer

Analizar en profundidad los peligros operacionales y establecer barreras de mitigación para reducir los riesgos derivados hasta un nivel controlable y legalmente aceptable (ALARP).

Answer

Aprobar el trámite inicial de AESA para evitar multas económicas.

Answer

Delegar la responsabilidad civil en las compañías aseguradoras.

Answer

Garantizar que el dron no sufra desperfectos mecánicos a largo plazo.

Question 17

En cualquier análisis o evaluación de riesgos aeronáuticos (como SORA), la magnitud de un 'Riesgo' se calcula combinando:

Accepted Answer

La probabilidad (frecuencia) de que ocurra un suceso no deseado y la gravedad (severidad) de los daños que este causaría si llega a materializarse.

Answer

La suma del peso del dron y la velocidad del viento.

Answer

El precio del seguro y el valor del equipo.

Answer

La edad del piloto y el número de horas de vuelo previas.

Question 18

El término técnico de aviación anglosajón 'YAW' se traduce en la terminología en español como:

Accepted Answer

Guiñada (giro sobre el eje vertical).

Answer

Cabeceo (Pitch).

Answer

Alabeo (Roll).

Answer

Ascenso térmico.

Question 19

Con respecto a la normativa de Protección de Datos (RGPD) en España, ¿está permitido grabar con tu dron a personas identificables en terrazas o fincas privadas para subirlas a YouTube?

Accepted Answer

No. Por regla general, capturar y difundir imágenes del ámbito privado o rostros sin el consentimiento expreso y documentado de la persona afectada constituye una infracción legal severa a su intimidad.

Answer

Sí, el espacio aéreo permite saltarse las leyes de privacidad en tierra.

Answer

Sí, si difuminas la imagen pero pones su nombre en el vídeo.

Answer

Solo si la persona está mirando directamente a la cámara.

Question 20

Cuando un piloto necesita conocer los LÍMITES VERTICALES exactos de una Zona Geográfica de UAS específica (como un Parque Natural, Base Militar o un CTR), ¿cómo puede averiguarlo?

Accepted Answer

Debe consultar obligatoriamente las publicaciones oficiales (AIP España o el panel de información de ENAIRE Drones), ya que cada zona posee límites verticales y horarios operativos específicos (ej. de superficie a 4000 pies de altitud).

Answer

Por defecto, todos los espacios aéreos limitan verticalmente a 120 metros exactos.

Answer

No existen límites de altura en el espacio aéreo no urbano.

Answer

Todos los límites verticales empiezan desde los 500 metros sobre el nivel del suelo.

Question 21

Como medida de prevención (Safety), realizar un 'Briefing' previo al vuelo a toda la tripulación involucrada (pilotos, observadores, equipo técnico) garantiza que:

Accepted Answer

Todos conozcan sus roles, las limitaciones del espacio aéreo, las maniobras a realizar, la previsión meteorológica y los procedimientos de emergencia en caso de fallo.

Answer

Se ahorre tiempo ignorando los manuales de la aeronave.

Answer

Se decida el precio del reportaje audiovisual en el último minuto.

Answer

La policía no pueda multar al operador si ocurre un siniestro.

Question 22

Durante el vuelo de un dron, accionar el mando del Acelerador (Throttle) generará que la aeronave multirrotor:

Accepted Answer

Se desplace exclusivamente hacia arriba (Ascenso) o hacia abajo (Descenso) cambiando de altitud.

Answer

Gire sobre su propio eje (Guiñada).

Answer

Se incline hacia adelante para coger velocidad.

Answer

Apague el motor por seguridad.

Question 23

¿Qué exigen de forma estricta las reglas de vuelo en la modalidad VLOS (Visual Line Of Sight)?

Accepted Answer

Mantener la aeronave no tripulada dentro del alcance visual directo y sin ayuda de instrumentos (salvo gafas correctoras), para poder evitar colisiones en todo momento.

Answer

Volar más allá de la línea de visión utilizando cámaras 4K y observadores a larga distancia.

Answer

Volar usando gafas inmersivas FPV en todo momento sin asistencia externa.

Answer

Operar el dron exclusivamente durante las horas diurnas de máxima insolación.

Question 24

La cobertura del cielo expresada en octas, definida en meteorología como SCATTERED (SCT / Nubes dispersas), corresponde a una cobertura de:

Accepted Answer

De 3 a 4 octas.

Answer

De 5 a 7 octas.

Answer

Cobertura total de 8 octas.

Answer

De 1 a 2 octas.

Question 25

En los avisos meteorológicos (METAR/TAF), ¿a qué fracción de nubes del cielo corresponde el acrónimo FEW?

Accepted Answer

A una cobertura muy escasa, de 1 a 2 octas.

Answer

A un cielo encapotado de 8 octas.

Answer

A una cobertura de 3 a 4 octas.

Answer

A una cobertura densa de 5 a 7 octas.

Question 26

Aeronáuticamente, la diferencia entre un vuelo automático y una 'OPERACIÓN AUTÓNOMA' radica en que en esta última:

Accepted Answer

La aeronave opera e interactúa con el entorno bajo su propia inteligencia artificial sin que el piloto a distancia pueda intervenir, tomar los mandos o alterar el vuelo bajo ningún concepto.

Answer

El dron sigue una ruta GPS predefinida (Waypoints) pero el piloto puede tomar el mando de inmediato si lo desea.

Answer

El dron realiza un 'Return To Home' (RTH) básico.

Answer

El vuelo dura más de 45 minutos.

Question 27

La Categoría CERTIFICADA del reglamento europeo UAS engloba vuelos muy complejos que, por su riesgo inherente, son análogos a la aviación tripulada. Por ejemplo:

Accepted Answer

El sobrevuelo de grandes concentraciones de personas, el transporte de personas (aerotaxis) y el transporte aéreo de mercancías peligrosas.

Answer

Volar un dron de carreras FPV en un estadio cerrado.

Answer

La fotografía comercial de eventos corporativos al aire libre.

Answer

El vuelo para fumigación de cultivos con drones de menos de 10 kg.

Question 28

Si la cartografía aeronáutica (AIP o ENAIRE Drones) destaca un polígono coloreado en rojo intenso y clasificado con la letra 'P' (Ej. LEP13), representa:

Accepted Answer

Una Zona Prohibida (Prohibited), en la que el vuelo de toda aeronave está tajantemente prohibido por Defensa o alta seguridad del Estado.

Answer

Una Zona Reglamentada que se activa los fines de semana.

Answer

Una Zona Peligrosa (Danger).

Answer

Un parque natural nacional.

Question 29

En España y en toda Europa (EASA), ¿qué período de validez en años tiene un Certificado de Piloto a Distancia (por ejemplo, el de nivel básico A1/A3 o A2) antes de que deba ser renovado?

Accepted Answer

5 años.

Answer

3 años.

Answer

No tiene fecha de caducidad, es vitalicio.

Answer

10 años.

Question 30

Bajo la normativa europea, para realizar operaciones en VUELO NOCTURNO de forma legal, el UAS debe:

Accepted Answer

Estar equipado con un sistema de luces intermitentes (generalmente una luz verde intermitente) que permita al piloto reconocer su posición, orientación y que sea visible para otras aeronaves.

Answer

Mantener apagadas todas sus luces para no deslumbrar a los pilotos de aviones comerciales.

Answer

Volar a la mitad de la altura máxima permitida (es decir, a 60 metros).

Answer

Estar anclado al suelo mediante un cable (vuelo cautivo).

Question 31

En la decodificación del grupo de viento de un mensaje meteorológico METAR, el formato '24015G25KT' nos está aportando:

Accepted Answer

La dirección del viento (proveniente de los 240 grados), una velocidad sostenida (15 nudos) y ráfagas máximas (Gust) de 25 nudos.

Answer

La presión del aire y la humedad.

Answer

Las coordenadas GPS de la tormenta.

Answer

La temperatura y el punto de rocío.

Question 32

El certificado A1/A3 de categoría Abierta está orientado a comprobar que el piloto a distancia:

Accepted Answer

Comprende las reglas básicas de operación, limitaciones, seguridad, privacidad y responsabilidades antes de volar.

Answer

Sabe editar vídeo profesional y realizar color grading.

Answer

Conoce únicamente la marca, el modelo y el precio de su dron.

Answer

Puede realizar operaciones BVLOS complejas sin autorización operacional.

Question 33

El Observador del Espacio Aéreo o 'Visual Observer' (VO) es una persona designada que se posiciona junto al piloto a distancia para:

Accepted Answer

Ayudar al piloto a mantener el UAS en alcance visual (VLOS) y escanear el cielo para detectar aeronaves tripuladas y evitar colisiones.

Answer

Tomar el control del radiocontrol si la batería baja del 10%.

Answer

Grabar vídeos de la operación con una cámara externa para el registro de AESA.

Answer

Distraer a los transeúntes para que no miren al dron.

Question 34

¿Cómo se clasifica a una aeronave de despegue y aterrizaje vertical que posee cuatro brazos con hélices independientes?

Accepted Answer

Cuadricóptero.

Answer

Dirigible táctico.

Answer

Hexacóptero.

Answer

Ala fija VTOL.

Question 35

Al leer el alfabeto fonético en las comunicaciones de aviación (OACI), la letra 'Z' empleada para indicar la hora internacional coordinada se pronuncia como:

Accepted Answer

Zulu.

Answer

Zebra.

Answer

Zone.

Answer

Zeta.

Question 36

En la navegación aerodinámica, los 4 movimientos elementales e independientes que puede ejecutar un UAS multirrotor en el aire se denominan:

Accepted Answer

Alabeo (Roll), Cabeceo (Pitch), Guiñada (Yaw) y Cambio de Altitud (Empuje/Throttle).

Answer

Frenar, Acelerar, Caer y Ascender.

Answer

Rotación térmica y Suspensión magnética.

Answer

Derrape, Tracción, Aterrizaje y Vuelo Libre.

Question 37

A nivel mecánico, la inmensa mayoría de los drones multirrotores civiles actuales están equipados con hélices de:

Accepted Answer

Paso fijo (Fixed Pitch), ya que controlan el empuje variando únicamente las revoluciones (RPM) de los motores eléctricos.

Answer

Paso variable mediante un plato oscilante complejo.

Answer

Paso variable térmico autoregulable.

Answer

Hélices plegables de titanio reforzado.

Question 38

¿Cuál es la ALTURA MÁXIMA de vuelo permitida como norma general para cualquier UAS operando en la Categoría ABIERTA (fuera de entornos restrictivos)?

Accepted Answer

120 metros medidos desde el punto más próximo de la superficie terrestre subyacente (AGL).

Answer

400 metros sobre el nivel del mar (AMSL).

Answer

50 metros sobre el punto exacto de despegue en todos los casos.

Answer

No hay límite si el dron se mantiene en contacto visual (VLOS).

Question 39

En las comunicaciones internacionales de aviación, la letra 'B' se deletrea fonéticamente usando la palabra:

Accepted Answer

Bravo.

Answer

Boston.

Answer

Baker.

Answer

Base.

Question 40

La metodología moderna implantada por OACI y EASA sobre la Gestión de la Seguridad Operacional (Safety) se define esencialmente como una cultura de trabajo que debe ser:

Accepted Answer

Predictiva y Proactiva, enfocada constantemente en prever e identificar peligros y mitigar sus riesgos ANTES de que se materialicen en un accidente.

Answer

Punitiva y basada únicamente en multar a quien comete el error.

Answer

Estadística, centrada solo en catalogar accidentes que ya han ocurrido.

Answer

Recreativa, aplicada solo a escuelas formativas.

Simulacro de examen Seguridad operacional - AESA Drones A1-A3

Simulacro de examen Drones A1-A3 Seguridad operacional 40 preguntas en 40 minutos

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