| Aprobar el trámite inicial de AESA para evitar multas económicas. |
| Analizar en profundidad los peligros operacionales y establecer barreras de mitigación para reducir los riesgos derivados hasta un nivel controlable y legalmente aceptable (ALARP). |
| Delegar la responsabilidad civil en las compañías aseguradoras. |
| Garantizar que el dron no sufra desperfectos mecánicos a largo plazo. |
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