| Cubre exclusivamente la reparación mecánica de los motores del dron. |
| Evita formalmente que la policía pueda interrogar al piloto tras un accidente. |
| Cubre los honorarios de abogados, peritos y costas judiciales en caso de que el operador enfrente una demanda o litigio civil/penal a raíz de un siniestro con el UAS. |
| Elimina de por vida la necesidad burocrática de registrar los vuelos en ENAIRE. |
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