| El dron ganará mucha más altitud térmica |
| El viento frío calentará por fricción la estructura del UAS |
| Pueden producirse caídas repentinas e impredecibles del voltaje de la batería LiPo, provocando un aterrizaje forzoso |
| El UAV tendrá mayor autonomía gracias a que los motores no se sobrecalientan |
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