La razón por la que el interruptor de compensación en una columna de control consta de dos interruptores separados es - ATPL - 72

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Pregunta 72 - Conocimientos Generales de la Aeronave - Célula, Sistemas y Planta Motriz - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas

Para reducir la probabilidad de una compensación descontrolada

Para poder usar dos velocidades de compensación diferentes, una tasa de compensación lenta a alta velocidad y una tasa de compensación alta a baja velocidad

Porque hay dos motores de compensación.

Para evitar que ambos pilotos realicen entradas de compensación opuestas.

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