| Una aproximación por debajo de la senda de planeo en condiciones IMC |
| Una altitud insuficiente con respecto al terreno mientras la aeronave no se encuentra en la configuración correcta de aterrizaje (tren arriba o flaps arriba) |
| Una tasa de descenso excesiva al nivelar para el aterrizaje |
| Que la aeronave ha rebotado en la pista después del contacto |
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