| Recibir la máxima intensidad de la componente vertical del campo geomagnético |
| Alejar el sensor de las interferencias de los campos magnéticos locales generados por la estructura del fuselaje, equipos eléctricos y motores |
| Evitar el calentamiento cinético del fuselaje |
| Medir adicionalmente la aceleración centrípeta durante los virajes |
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