| Es, a pesar de esto, insignificante y puede ser despreciado |
| Alcanza su valor máximo cuando la aeronave sigue una derrota meridional |
| Depende de la velocidad sobre el suelo de la aeronave, su derrota verdadera y la latitud media del vuelo |
| Se manifiesta por una rotación aparente del eje horizontal del giroscopio que parece girar a 15° por hora hacia la derecha en el hemisferio norte |
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