| El sistema necesita la altitud exacta para presurizar la cabina |
| De lo contrario, la brújula magnética girará libremente |
| El sistema no tiene forma de determinar automáticamente su latitud inicial y longitud exactas sin ayuda del GPS; si la posición inicial es incorrecta, toda la navegación inercial tendrá un sesgo constante |
| Permite al TCAS II conocer la posición de los aviones adyacentes |
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