| El piloto debe mover la rueda del trim manual continuamente |
| El sistema transfiere combustible al estabilizador de cola |
| Se realiza un auto-trim automático (Auto-trim); si el piloto suelta el sidestick, el ordenador mantiene la actitud de cabeceo actual estabilizándola sin necesidad de trimado manual (hasta 33° de alabeo) |
| Depende de la presión dinámica sobre los elevadores y se bloquea a alta velocidad |
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