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215 - ATPL - La teoría fisiológica más aceptada para explicar la cinetosis (mareo por movimiento) en aviación es:

Pregunta 215 - Factores Humanos y Limitaciones - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas

La baja presión parcial de oxígeno en la cabina
El conflicto sensorial o desajuste (mismatch) entre la información enviada por el sistema visual, el sistema vestibular y el propioceptivo
La inhalación de vapores de combustible
El aumento de la presión del líquido cefalorraquídeo

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