| Acciones inseguras cometidas directamente por el piloto en el momento del accidente |
| Errores de comunicación por radio con el Controlador de Tráfico Aéreo |
| Fallos estructurales causados por impacto de aves o rayos |
| Deficiencias organizativas, de diseño o de gestión que permanecen ocultas en el sistema durante mucho tiempo hasta que se combinan con un error activo |
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