396 - ATPL - En el modelo de comportamiento humano de Jens Rasmussen (SRK), las acciones mecánicas que un piloto realiza de manera casi automática, fluida y sin pensamiento consciente (como compensar el cabeceo con el trim) se clasifican como:
Pregunta 396 - Factores Humanos y Limitaciones - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas
Comportamiento basado en habilidades (Skill-based behavior)
Comportamiento basado en reglas (Rule-based behavior)
Comportamiento basado en conocimientos (Knowledge-based behavior)
Lapsus de atención (Attention lapses)
Entrenamiento y simuladores de examen ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas
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