| La velocidad aerodinámica indicada (IAS) disminuye súbitamente, la nariz del avión tiende a caer (disminución del pitch), y la altitud disminuye alejándose de la senda de planeo hacia abajo |
| La velocidad indicada (IAS) aumenta, el avión levanta la nariz y asciende sobre el Glide Slope |
| La velocidad aerodinámica se mantiene estancada pero la VSI marca ascenso |
| No habrá cambios si se tiene el auto-throttle conectado |
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