| El avión volará a una altitud verdadera menor de lo que indica el instrumento, acercándose peligrosamente al terreno |
| El avión ascenderá y su altitud verdadera será mayor que la indicada |
| El altímetro marcará siempre la altitud verdadera perfecta |
| La presión dinámica del tubo Pitot aumentará drásticamente |
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