Pregunta 582 - Meteorología - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas

La Velocidad Vertical recomendada para los tramos finales del descenso o aproximaciones no de precisión está regulada fuertemente por tormentas de vientos descendentes
El domo celeste y el cielo están opacados hasta ser del todo indiscernibles e ilegibles y que la 'Visibilidad Vertical' efectiva e instrumental en la rampa se restringe por niebla baja densa o nieve, reportada a ese ínfimo nivel en altitud sobre el asfalto (ej. 100 pies)
Afortunadamente no existe ningún factor meteorológico local y por consiguiente los umbrales de la pista para contacto están libres de cualquier eventual bruma residual o chubascos en progreso
Hay en progreso vientos variables huracanados excediendo topes inmanejables para operaciones a nivel aeroportuario mayores a la regla de 20 y 30 nudos constantes

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