| Certifica o advierte de manera indubitable o muy alta que por el lapso de las consiguientes dos y siguientes horas (120 minutos en un marco generalizado regular desde que el boletín oficial observacional partió emitido a rampa), no está de modo alguno anticipado ni se pronosticará la presencia de un deterioro climático inestable, previniéndose categóricamente alteraciones operacionales abruptas graves en los parámetros de base clave comunicados de clima observados reportados y vigentes hoy sin modificaciones drásticas operativas |
| Notifica y afirma de manera concluyente y determinante para tripulantes acercándose un fallo severo que desconecta el ILS o las radioseñales direccionales principales inhabilitando permanentemente el cruce del vector satelital de zona portuaria del terminal (carencia y ceguera de señal total) forzando el retorno al desvío seguro en bases aéreas operativas alternas de inmediato, abortándose por protocolos el tráfico regular pesado o intermedio instrumental entrante aproximado de rutina a esas horas |
| Obliga obligatoriamente a una aproximación libre a discreción mediante un procedimiento IFR NO Visual a todos sin visibilidad por densa o total e inmediata y violenta tempestad lluviosa oscura a las puertas oscurecidas cerrando pistas locales de inmediato por vientos pesados nubosos o inmanejables a corto radio y muy letales cizallas constantes en el tiempo remanente de vuelo estricto visual seguro en el aeropuerto bajo norma VFR o manual visual sin soporte final instrumental legal pre-notificado de rutina estándar |
| Cesa y decreta una inmediata cancelación transitoria global a operaciones del aire por falla en la conectividad a equipos de enlaces entre centros terminales o de tierra y los receptores radio operacionales de naves circundantes de alto nivel interrumpiéndose local o transitoriamente toda información en fonía u emisión oral a corto plazo cerrando las franjas terminales sin previo llamado de forma indefinida y transitoria y de cota restringida |
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