418 - ATPL - En un procedimiento de aproximación de precisión moderno (como ILS o GLS), la verificación de la altitud de cruce en el Punto de Aproximación Final (FAP) se realiza preferentemente utilizando:
Pregunta 418 - Navegación General - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas
La distancia DME emparejada al localizador o un punto de ruta GPS (Waypoint)
Únicamente el marcador exterior (Outer Marker)
Un radiofaro no direccional (NDB) asociado
Un radar meteorológico en modo mapa
Entrenamiento y simuladores de examen ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas
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