500 - ATPL - La pantalla electrónica principal del sistema de alerta y estado del motor EICAS (o ECAM en Airbus) está diseñada y programada bajo una filosofía de interfaz conocida como "Dark Cockpit" (Cabina oscura), lo que implica que en pleno vuelo:
Pregunta 500 - Navegación General - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas
Los paneles se atenúan automáticamente para ahorrar batería
Si todos los sistemas funcionan normalmente, no habrá luces de advertencia ni alertas visuales parpadeantes, permitiendo a la tripulación concentrarse
El piloto no puede ver las RPM de los motores a menos que presione un botón de emergencia
Las luces de iluminación general del techo de la cabina se mantendrán apagadas
Entrenamiento y simuladores de examen ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas
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