| Estar ingresando irremediablemente en el núcleo de un tornado categoría F5 |
| Una pérdida catastrófica de líquido refrigerante en la cúpula |
| Tener un ajuste excesivo de sensibilidad/ganancia (Gain) o haber mantenido el ángulo de antena (Tilt) inclinado demasiado hacia abajo, captando retornos de rebote en el suelo (Ground clutter) |
| Haber interceptado un pulso militar desclasificado en Modo S |
MENU
ES 
IT
EN
DE
FR
PL
CZ
RS
Materias
Test de Entrenamiento
Simulacro de examen
Examen en PDF
Contacto
Precios
¿Escuela de vuelo?
App Mobile