En la estructuración de la navegación PBN más moderna, para acometer de manera certificada ciertas aproximaciones en valles muy cerrados bajo la exigente especificación "RNP AR" (Authorization Required), la base de datos FMS a bordo debe estar aprobada para contener trayectorias finales curvas. Esta codificación técnica se conoce como: - ATPL - 544

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Pregunta 544 - Navegación General - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas

DME Arching Procedure

LNAV Straight-in track

Tramos tipo RF (Radius to Fix), que requieren acoplamiento digital del piloto automático para ejecutar virajes precisos manteniendo una senda curva de radio absolutamente constante entre dos puntos

Tramos ILS Backcourse vectorizados de forma manual

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