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710 - ATPL - Al programar una aproximación RNAV (GNSS) en el FMC, si el procedimiento a ejecutar culmina con una línea de mínimos operacionales tipo LNAV/VNAV, el sistema de navegación a bordo debe poseer la capacidad de generar de forma autónoma:

Pregunta 710 - Navegación General - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas

Tanto guía de trayectoria horizontal como guía de trayectoria vertical matemáticamente calculada, generalmente basada en altimetría barométrica (Baro-VNAV)
Guía interceptando el localizador VHF del ILS
Solo orientación visual hacia la cabecera mediante marcadores de radar
Control automático de gases durante el despegue

Entrenamiento y simuladores de examen ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas