Una aeronave ligera está realizando maniobras de giro pronunciadas en el hemisferio norte usando la brújula magnética. Para rodar a un rumbo predeterminado y evitar el error inercial, un piloto experimentado recurrirá principalmente en su panel a un instrumento giroscópico diseñado para este fin, llamado: - ATPL - 720

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Pregunta 720 - Navegación General - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas

Inclinómetro aneroide estático

Indicador de resbalamiento lateral (Bola)

Horizonte Artificial (EADI)

Giroscopio Direccional (Directional Gyro o HSI), que debe ser calibrado y ajustado periódicamente con la brújula magnética durante el vuelo nivelado no acelerado

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