| El avión se vuelve inestable longitudinalmente, reduciendo gravemente la autoridad del elevador para bajar el morro y dificultando o imposibilitando la recuperación de una pérdida (Stall) |
| El tren de aterrizaje de morro colapsará durante la carrera de despegue |
| Las alas se flexionarán hacia abajo excediendo el límite de fatiga |
| La velocidad de pérdida (Stall speed) aumentará por encima de la velocidad de rotación (Vr) |
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