Para asegurar la estabilidad estática longitudinal innata, el fabricante de la mayoría de aviones de transporte convencionales diseña la aeronave de modo que, durante el vuelo recto y nivelado, el Centro de Gravedad (CG) se encuentre normalmente situado: - ATPL - 621

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Pregunta 621 - Masa y Centrado - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas

Por delante del Centro de Presión (Lift), generando un momento de cabeceo hacia abajo natural que debe ser compensado por la cola

Exactamente en el mismo punto que el Centro de Presión

Por detrás del Centro de Presión, generando un cabeceo hacia arriba constante

En el borde de salida de las alas en todo momento

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