| Una grave disminución en su estabilidad estática longitudinal, pudiendo volverse incontrolable e imposibilitando la recuperación de una pérdida (stall) |
| Un exceso de estabilidad, haciendo muy difícil levantar el morro (rotación) en el despegue |
| Una disminución en la velocidad de pérdida (stall speed) hasta llegar a 0 nudos |
| Un aumento drástico de la resistencia inducida, quemando todo el combustible de reserva |
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