Pregunta 742 - Masa y Centrado - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas

Mayor esfuerzo de mando y posible falta de autoridad de elevador para rotar o realizar el flare.
Contacto del rotor de cola con el terreno durante el despegue.
Alabeo incontrolable hacia un lado por efecto giroscopico.
Reducción automática de la velocidad de pérdida.

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