781 - ATPL - Un Centro de Gravedad situado en el límite DELANTERO (Forward limit) incrementa la "carga alar efectiva" (Effective wing loading) del avión durante el vuelo de crucero debido a que:
Pregunta 781 - Masa y Centrado - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas
El centro de presiones se desplaza por delante del CG
El estabilizador horizontal debe generar una mayor fuerza descendente (Tail-down force) para mantener el vuelo nivelado, obligando a las alas a generar sustentación adicional para soportar tanto el peso del avión como esta fuerza de la cola
Se anula la fuerza de resistencia inducida de los motores
La densidad del aire aumenta en el morro del avión
Entrenamiento y simuladores de examen ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas
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