La Masa Regulada de Aterrizaje (RLM - Regulated Landing Mass) se determina antes de cada vuelo y debe garantizar que, bajo las condiciones meteorológicas y de pista previstas en el destino, la aeronave podrá: - ATPL - 795

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Pregunta 795 - Masa y Centrado - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas

Aterrizar sin utilizar los frenos de rueda, confiando solo en reversas

Detenerse completamente dentro de la distancia de aterrizaje disponible (LDA), cumplir con los requisitos de ascenso en caso de aproximación frustrada (Go-around) y no exceder la MLM estructural

Llegar al área de aparcamiento sin encender el APU

Aterrizar con un viento de cola superior a 20 nudos

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