845 - ATPL - La función aerodinámica y estructural del "Combustible de Reserva Final" (Final Reserve Fuel) en un avión comercial con motores de turbina es:
Pregunta 845 - Masa y Centrado - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas
Asegurar que la aeronave pueda volar durante 30 minutos a la velocidad de espera a 1.500 pies por encima del aeródromo de destino o alternativo
Permitir el vuelo transatlántico
Acelerar al máximo en el despegue
Hacer frente al viento de cola
Entrenamiento y simuladores de examen ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas
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